U05B7: ได้รับข้อมูลไม่ถูกต้องจากโมดูลเรดาร์ด้านหลัง A

ความหมาย

โมดูลที่รับข้อมูลตรวจพบว่าข้อมูลจากโมดูลเรดาร์ด้านหลัง A มีความไม่น่าเชื่อถือ ค่าระยะห่างและมุมทิศทางไม่ผ่านการตรวจสอบความสมเหตุสมผลและถูกปฏิเสธ ระบบเตือนจุดอับสายตาและเตือนรถตัดผ่านด้านหลังถูกระงับ

การทำงานเป็นอย่างไร

โมดูลเรดาร์ด้านหลัง A ทำหน้าที่ตรวจจับรถยนต์ที่อยู่ด้านหลังหรือด้านข้าง และแชร์ข้อมูลระยะทางและทิศทางกับระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ รหัสนี้จะถูกตั้งค่าเมื่อโมดูลรับสัญญาณพิจารณาว่าข้อมูลของโมดูล A ไม่สมเหตุสมผลและปฏิเสธข้อมูลนั้น ซึ่งสามารถปิดการทำงานของระบบเตือนจุดอับสายตาหรือระบบเตือนรถขณะถอยหลังได้

สาเหตุที่พบบ่อย

เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด

1. โมดูลขัดข้องภายในหรืออินพุตเซนเซอร์มีค่าเบี่ยงเบน
2. เวอร์ชันซอฟต์แวร์ไม่ตรงกันหลังเปลี่ยนโมดูล
3. โมดูลเกตเวย์กำหนดเส้นทางข้อความ CAN ไม่ถูกต้อง

อาการ

• ไฟเตือนหลายดวงอาจติดขึ้น
• โมดูลที่ได้รับผลกระทบอาจเข้าสู่โหมดจำกัดการทำงานหรือหยุดทำงาน
• ฟังก์ชันบางอย่างอาจใช้การไม่ได้ ขึ้นอยู่กับโมดูล
• เครื่องมือวิเคราะห์อาจแสดงความขัดข้องในการสื่อสาร

วิธีวินิจฉัยปัญหา

1. สแกนทุกโมดูลและบันทึกข้อมูลเฟรมแช่แข็งเพื่อระบุว่าโมดูลใดปฏิเสธข้อมูลจากเรดาร์ด้านหลัง A และมีข้อผิดพลาดของระบบช่วยเหลือที่เกี่ยวข้องถูกบันทึกไว้หรือไม่
2. ตรวจสอบคำเตือนระบบเตือนจุดอับสายตาหรือระบบเตือนรถขณะถอยหลัง และสังเกตว่าฟังก์ชันที่ได้รับผลกระทบไม่สามารถใช้งานได้หรือไม่
3. ตรวจสอบบริเวณเซนเซอร์เรดาร์ด้านหลัง A ว่ามีสิ่งสกปรก น้ำแข็ง ความเสียหายจากการกระแทก การเปลี่ยนแปลงของตัวถังรถ หรือสิ่งกีดขวางหรือไม่
4. ตรวจสอบขั้วต่อของเรดาร์ A และสายไฟที่สามารถเข้าถึงได้ว่ามีความหลวม การกัดกร่อน หรือความเสียหายหรือไม่ โดยเฉพาะบริเวณมุมด้านหลังที่ได้รับผลกระทบ
5. ใช้เครื่องมือสแกนเพื่อตรวจสอบข้อมูลระยะทางและทิศทางของเรดาร์ A จากนั้นตรวจสอบข้อผิดพลาดในการสื่อสารของ CAN หรือเกตเวย์ที่เกี่ยวข้อง
6. หากมีการเปลี่ยนหรือรบกวนตำแหน่งของเรดาร์หรือตัวถังด้านหลัง ให้ตรวจสอบการกำหนดค่าซอฟต์แวร์และการจัดแนวหรือการสอบเทียบที่จำเป็น

วิธีแก้ไขที่พบบ่อย

• ขจัดสิ่งสกปรก น้ำแข็ง หรือสิ่งกีดขวางอื่นๆ ออกจากบริเวณเรดาร์ด้านหลัง A
• ซ่อมแซมสายไฟหรือขั้วต่อของเรดาร์ A ที่ชำรุดหรือเชื่อมต่อไม่ดี
• แก้ไขการส่งเส้นทางของเกตเวย์หรือการกำหนดค่าเครือข่าย หากข้อความของเรดาร์ไม่ส่งไปยังโมดูลรับสัญญาณอย่างถูกต้อง
• อัปเดตหรือกำหนดค่าโมดูลทดแทนให้ตรงกับเวอร์ชันซอฟต์แวร์ที่จำเป็น
• คืนค่าการติดตั้งและการสอบเทียบของเรดาร์ A หรือเปลี่ยนใหม่หากได้รับการยืนยันว่ามีความผิดปกติภายใน

ขับต่อไปได้หรือไม่

รถยนต์ยังคงสามารถขับขี่ได้ แต่อุปกรณ์เตือนจุดอับสายตาและระบบเตือนรถขณะถอยหลังอาจไม่สามารถตรวจจับอันตรายได้ ให้ตรวจสอบกระจกมองข้างและจุดอับสายตาด้วยตนเอง และใช้ความระมัดระวังเป็นพิเศษเมื่อเปลี่ยนช่องจราจรหรือถอยรถ