ความหมาย
โมดูลควบคุมที่รับข้อมูลตรวจพบข้อมูลไม่ถูกต้องจากโมดูลควบคุมตัวแปลง AC เป็น DC B รหัสนี้ไม่ได้ระบุว่าข้อมูลใดไม่ถูกต้องหรือเกิดจากสาเหตุใด
การทำงานเป็นอย่างไร
โมดูลควบคุมตัวแปลง AC เป็น DC B ควบคุมช่องหรือชุดตัวแปลงแยกต่างหากในรถที่ติดตั้งระบบนี้ เพื่อจ่ายไฟ DC จากแหล่งจ่ายไฟ AC รหัส U0598 จะถูกตั้งเมื่อโมดูลรับข้อมูลเห็นว่าข้อมูลจากโมดูลควบคุม B ไม่ถูกต้อง รหัสนี้ไม่ได้ระบุค่าที่ผิดปกติหรือยืนยันว่าตัวแปลงขัดข้อง
สาเหตุที่พบบ่อย
เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด
- ความขัดข้องภายในโมดูลหรือสัญญาณอินพุตเซ็นเซอร์คลาดเคลื่อน
- ซอฟต์แวร์คนละเวอร์ชันหลังเปลี่ยนโมดูล
- โมดูลเกตเวย์กำหนดเส้นทางข้อความ CAN ไม่ถูกต้อง
อาการ
- ไฟเตือนหลายดวงอาจติดขึ้น
- โมดูลที่ได้รับผลกระทบอาจเข้าสู่โหมดจำกัดการทำงานหรือหยุดทำงาน
- ฟังก์ชันบางอย่างไม่ทำงาน ขึ้นอยู่กับโมดูล
- เครื่องมือวิเคราะห์อาจแสดงข้อขัดข้องในการสื่อสาร
วิธีวินิจฉัยปัญหา
- สแกนทุกโมดูลและเก็บข้อมูล freeze frame รวมถึงรหัสระบบชาร์จ ตัวแปลง และการสื่อสาร เพื่อระบุโมดูลที่รายงานและความผิดปกติที่เกี่ยวข้อง
- ตรวจสอบแบตเตอรี่แรงดันต่ำและสภาพระบบชาร์จก่อนทดสอบโมดูลควบคุม B เพราะไฟเลี้ยงไม่เสถียรอาจรบกวนการทำงานของโมดูล
- ตรวจสอบขั้วต่อที่เข้าถึงได้และสายไฟแรงดันต่ำของโมดูลควบคุมตัวแปลง B ว่ามีความเสียหาย ความชื้น ขาหลวม หรือร่องรอยการซ่อมก่อนหน้าหรือไม่
- ใช้ scan tool ที่รองรับเปรียบเทียบสถานะของโมดูลควบคุม B และข้อมูลตัวแปลงที่รายงานกับค่าระบบที่เกี่ยวข้อง
- ตรวจสอบรหัสเครือข่ายและเกตเวย์ จากนั้นทดสอบวงจรจ่ายไฟ กราวด์ และการสื่อสารของโมดูลควบคุม B ตามข้อกำหนดของผู้ผลิต
- หากเปลี่ยนหรืออัปเดตโมดูลควบคุม B หรือโมดูลที่เกี่ยวข้อง ให้ตรวจสอบซอฟต์แวร์และการกำหนดค่าให้ตรงกับรถ
วิธีแก้ไขที่พบบ่อย
- ซ่อมสายไฟแรงดันต่ำที่หลวม มีการกัดกร่อน หรือเสียหายซึ่งจ่ายให้โมดูลควบคุมตัวแปลง B
- แก้ไขความผิดปกติของแบตเตอรี่แรงดันต่ำหรือระบบชาร์จที่กระทบข้อมูลโมดูล
- แก้ไขซอฟต์แวร์หรือการกำหนดค่ารถที่ไม่ตรงกันซึ่งยืนยันแล้ว
- ซ่อมเกตเวย์หรือความผิดปกติของเครือข่าย หากการทดสอบติดตามข้อมูลที่ไม่ถูกต้องไปถึงการกำหนดเส้นทางการสื่อสาร
- เปลี่ยนโมดูลควบคุมตัวแปลง AC เป็น DC B หลังตรวจสอบวงจรและการกำหนดค่าแล้วพบความผิดปกติภายในเท่านั้น
ขับต่อไปได้หรือไม่
หากมีไฟเตือนตัวแปลงหรือระบบชาร์จ ให้หลีกเลี่ยงการพึ่งพาฟังก์ชันชาร์จที่ได้รับผลกระทบและปฏิบัติตามคำแนะนำของรถ ให้หยุดหากรถจำกัดกำลังหรือทำงานผิดปกติ และอยู่ห่างจากชิ้นส่วนไฟฟ้าแรงสูง
รหัสแสดงจุดที่กล่องควบคุมตรวจพบความผิดพลาด ไม่ใช่ชิ้นส่วนที่เสียเสมอไป โปรดตรวจสอบสาเหตุตามลำดับและทำการทดสอบยืนยันก่อนเปลี่ยนชิ้นส่วน มีหลายรหัสใช่ไหม ตรวจสอบพร้อมกัน
นี่คือรหัสทั่วไป: มีความหมายเหมือนกันในทุกยี่ห้อ ผู้ผลิตรถยนต์อาจเพิ่มรายละเอียดในข้อมูลการบริการของตนเอง