รหัสข้อผิดพลาด OBD-II

U0597: ได้รับข้อมูลไม่ถูกต้องจากโมดูลควบคุมตัวแปลง AC เป็น DC A

ความหมาย

โมดูลควบคุมที่รับข้อมูลตรวจพบข้อมูลไม่ถูกต้องจากโมดูลควบคุมตัวแปลง AC เป็น DC A รหัสนี้ไม่ได้ระบุว่าข้อมูลใดไม่ถูกต้องหรือเกิดจากสาเหตุใด

การทำงานเป็นอย่างไร

โมดูลควบคุมตัวแปลง AC เป็น DC A ควบคุมการทำงานของตัวแปลงที่จ่ายไฟ DC จากแหล่งจ่ายไฟ AC ในรถที่ติดตั้งระบบนี้ รหัส U0597 จะถูกตั้งเมื่อโมดูลอื่นปฏิเสธข้อมูลจากโมดูลควบคุมตัวแปลง A ว่าไม่ถูกต้อง แต่ไม่ได้ระบุว่าค่าใดไม่ผ่านการตรวจสอบ

สาเหตุที่พบบ่อย

เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด

  1. ความขัดข้องภายในโมดูลหรือสัญญาณอินพุตเซ็นเซอร์คลาดเคลื่อน
  2. ซอฟต์แวร์คนละเวอร์ชันหลังเปลี่ยนโมดูล
  3. โมดูลเกตเวย์กำหนดเส้นทางข้อความ CAN ไม่ถูกต้อง

อาการ

  • ไฟเตือนหลายดวงอาจติดขึ้น
  • โมดูลที่ได้รับผลกระทบอาจเข้าสู่โหมดจำกัดการทำงานหรือหยุดทำงาน
  • ฟังก์ชันบางอย่างไม่ทำงาน ขึ้นอยู่กับโมดูล
  • เครื่องมือวิเคราะห์อาจแสดงข้อขัดข้องในการสื่อสาร

วิธีวินิจฉัยปัญหา

  1. สแกนทุกโมดูลและบันทึกข้อมูล freeze frame กับรหัสระบบชาร์จ ตัวแปลง และการสื่อสาร เพื่อระบุว่าโมดูลใดรายงาน U0597
  2. ตรวจสอบแบตเตอรี่แรงดันต่ำและระบบชาร์จว่ามีไฟเลี้ยงไม่เสถียรซึ่งอาจกระทบข้อมูลจากโมดูลควบคุม A หรือไม่
  3. ตรวจสอบขั้วต่อที่เข้าถึงได้และชุดสายไฟแรงดันต่ำของโมดูลควบคุม A ว่ามีการกัดกร่อน ความเสียหาย ขั้วหลวม หรือร่องรอยการซ่อมหรือไม่
  4. ใช้ scan tool เปรียบเทียบสถานะและค่าตัวแปลงที่รายงานจากโมดูลควบคุม A กับข้อมูลระบบชาร์จที่เกี่ยวข้อง
  5. ตรวจสอบรหัสเกตเวย์และเครือข่าย จากนั้นทดสอบวงจรจ่ายไฟ กราวด์ และการสื่อสารของโมดูลควบคุม A ตามข้อกำหนดของผู้ผลิต
  6. หากเปลี่ยนโมดูลควบคุม A หรือโมดูลที่เกี่ยวข้อง ให้ยืนยันความเข้ากันได้ของซอฟต์แวร์และการกำหนดค่ารถก่อนสรุปว่าโมดูลขัดข้อง

วิธีแก้ไขที่พบบ่อย

  • ซ่อมสายไฟแรงดันต่ำที่เสียหาย หลวม หรือมีการกัดกร่อนของโมดูลควบคุมตัวแปลง AC เป็น DC A
  • แก้ไขแบตเตอรี่แรงดันต่ำอ่อนหรือปัญหาระบบชาร์จ
  • ติดตั้งซอฟต์แวร์หรือการกำหนดค่าที่ถูกต้อง หากยืนยันว่ามีความไม่ตรงกัน
  • ซ่อมเกตเวย์หรือความผิดปกติด้านการสื่อสาร หากการทดสอบเครือข่ายระบุสาเหตุ
  • เปลี่ยนโมดูลควบคุมตัวแปลง A เฉพาะเมื่อการทดสอบยืนยันความผิดปกติภายใน

ขับต่อไปได้หรือไม่

หากมีไฟเตือนระบบชาร์จหรือระบบไฟฟ้า ให้หลีกเลี่ยงการพึ่งพาฟังก์ชันชาร์จที่ได้รับผลกระทบและปฏิบัติตามคำแนะนำของรถ ให้หยุดหากกำลังถูกจำกัดหรือการทำงานผิดปกติ และอย่าทำงานกับสายไฟแรงดันสูงของตัวแปลง

รหัสแสดงจุดที่กล่องควบคุมตรวจพบความผิดพลาด ไม่ใช่ชิ้นส่วนที่เสียเสมอไป โปรดตรวจสอบสาเหตุตามลำดับและทำการทดสอบยืนยันก่อนเปลี่ยนชิ้นส่วน มีหลายรหัสใช่ไหม ตรวจสอบพร้อมกัน

นี่คือรหัสทั่วไป: มีความหมายเหมือนกันในทุกยี่ห้อ ผู้ผลิตรถยนต์อาจเพิ่มรายละเอียดในข้อมูลการบริการของตนเอง

รหัสใกล้เคียง