รหัสข้อผิดพลาด OBD-II

U049E: ได้รับข้อมูลไม่ถูกต้องจากเซ็นเซอร์อุณหภูมิแคทาลิติกคอนเวอร์เตอร์ลดโอโซนโดยตรง

ความหมาย

โมดูลควบคุมได้รับข้อมูลไม่ถูกต้องจากเซ็นเซอร์อุณหภูมิแคทาลิติกคอนเวอร์เตอร์ลดโอโซนโดยตรง รหัสนี้ระบุถึงความผิดปกติด้านความถูกต้องของข้อมูล ส่วนฟังก์ชันที่ได้รับผลกระทบโดยเฉพาะขึ้นอยู่กับรถแต่ละรุ่น

สรุปข้อมูล

  • มักจะทำให้ไฟเตือนของระบบที่ขาดการสื่อสารสว่างขึ้น
  • ส่งผลต่อไอเสีย รถอาจไม่ผ่านการตรวจสอบไอเสีย

การทำงานเป็นอย่างไร

เซ็นเซอร์อุณหภูมิแคทาลิติกคอนเวอร์เตอร์ลดโอโซนโดยตรงจะส่งข้อมูลอุณหภูมิผ่านโมดูลควบคุมของรถไปยังโมดูลอื่น รหัสนี้จะถูกตั้งเมื่อโมดูลที่รับข้อมูลพิจารณาว่าข้อมูลอุณหภูมิที่รายงานไม่ถูกต้อง โดยตัวรหัสเองไม่ได้ยืนยันว่าเซ็นเซอร์หรือแคทาลิติกคอนเวอร์เตอร์ขัดข้อง

สาเหตุที่พบบ่อย

เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด

  1. ความผิดปกติในโมดูลที่ส่งข้อมูลหรือเซ็นเซอร์
  2. ความผิดปกติของสายไฟหรือขั้วต่อเครือข่าย
  3. ความผิดปกติของแหล่งจ่ายไฟหรือกราวด์ของโมดูล
  4. ปัญหาซอฟต์แวร์หรือการกำหนดค่า

อาการ

  • อาจมีไฟเตือนระบบไอเสียหรือเครื่องยนต์ปรากฏขึ้น
  • ระบบควบคุมมลพิษอาจได้รับผลกระทบ

วิธีวินิจฉัยปัญหา

  1. บันทึกข้อมูล freeze frame และสแกนทุกโมดูลเพื่อหารหัสการสื่อสารหรือเซ็นเซอร์ โดยระบุว่าโมดูลใดรายงานข้อมูลอุณหภูมิไม่ถูกต้องและเกิดขึ้นเมื่อใด
  2. ใช้ live data เปรียบเทียบอุณหภูมิแคทาลิติกคอนเวอร์เตอร์ที่รายงานกับอุณหภูมิแวดล้อมขณะเครื่องเย็น และตรวจสอบการเปลี่ยนแปลงที่คาดไว้เมื่อไอเสียอุ่นขึ้น
  3. ตรวจสอบขั้วต่อเซ็นเซอร์อุณหภูมิแคทาลิติกคอนเวอร์เตอร์ลดโอโซนโดยตรงและสายไฟว่ามีความเสียหายจากความร้อน การกัดกร่อน ขั้วหลวม หรือการเสียดสีหรือไม่
  4. ตรวจสอบไฟเลี้ยงและกราวด์ของโมดูลส่งข้อมูล แล้วตรวจสอบสายไฟและขั้วต่อเครือข่ายที่เกี่ยวข้องว่าขาด ลัดวงจร หรือเชื่อมต่อไม่ดีหรือไม่
  5. หากสายไฟและแหล่งจ่ายไฟปกติ ให้ใช้ขั้นตอนวินิจฉัยของผู้ผลิตตรวจสอบความถูกต้องของข้อมูลเซ็นเซอร์และโมดูล จากนั้นตรวจสอบความเข้ากันได้ของซอฟต์แวร์และการกำหนดค่า

วิธีแก้ไขที่พบบ่อย

  • ซ่อมขั้วต่อหรือชุดสายไฟเซ็นเซอร์ที่หลวม กัดกร่อน หรือเสียหายจากความร้อน
  • แก้ไขการเชื่อมต่อไฟเลี้ยงหรือกราวด์ที่ขัดข้องของโมดูลส่งข้อมูล
  • เปลี่ยนเซ็นเซอร์อุณหภูมิแคทาลิติกคอนเวอร์เตอร์ลดโอโซนโดยตรง หากผลการทดสอบระบุว่าเป็นแหล่งที่มาของข้อมูลไม่ถูกต้อง
  • ซ่อมหรือเปลี่ยนโมดูลส่งข้อมูลที่ขัดข้อง หากตรวจสอบอินพุต ไฟเลี้ยง กราวด์ และการเชื่อมต่อเครือข่ายแล้วปกติ
  • แก้ไขซอฟต์แวร์หรือการกำหนดค่าที่ไม่ตรงกันตามขั้นตอนของผู้ผลิต

ขับต่อไปได้หรือไม่

หากรถทำงานปกติและไม่มีคำเตือนอื่น อาจขับระยะสั้นอย่างนุ่มนวลได้ แต่ระบบควบคุมหรือตรวจสอบมลพิษอาจทำงานได้ไม่เต็มที่ อย่าละเลยคำเตือนที่ยังคงแสดง และควรนัดตรวจวินิจฉัย โดยเฉพาะหากการขับขี่เปลี่ยนไปหรือมีคำเตือนเพิ่มเติม

รหัสแสดงจุดที่กล่องควบคุมตรวจพบความผิดพลาด ไม่ใช่ชิ้นส่วนที่เสียเสมอไป โปรดตรวจสอบสาเหตุตามลำดับและทำการทดสอบยืนยันก่อนเปลี่ยนชิ้นส่วน มีหลายรหัสใช่ไหม ตรวจสอบพร้อมกัน

นี่คือรหัสทั่วไป: มีความหมายเหมือนกันในทุกยี่ห้อ ผู้ผลิตรถยนต์อาจเพิ่มรายละเอียดในข้อมูลการบริการของตนเอง

รหัสใกล้เคียง