ความหมาย
โมดูลควบคุมได้รับข้อมูลไม่ถูกต้องจากโมดูลควบคุมหัวเผา 2 รหัสนี้ระบุถึงความผิดปกติด้านความถูกต้องของข้อมูล ส่วนฟังก์ชันที่ได้รับผลกระทบโดยเฉพาะขึ้นอยู่กับรถแต่ละรุ่น
สรุปข้อมูล
- มักจะทำให้ไฟเตือนของระบบที่ขาดการสื่อสารสว่างขึ้น
- ส่งผลต่อไอเสีย รถอาจไม่ผ่านการตรวจสอบไอเสีย
การทำงานเป็นอย่างไร
โมดูลควบคุมหัวเผา 2 จัดการหน่วยควบคุมหัวเผาชุดที่สองที่ระบุโดยรถยนต์และรายงานสถานะไปยังโมดูลอื่นๆ โค้ด U049D จะถูกบันทึกเมื่อโมดูลรับข้อมูลตัดสินว่าข้อมูลจากโมดูล 2 ไม่ถูกต้อง บนเครื่องยนต์ดีเซล สิ่งนี้สามารถรบกวนการช่วยสตาร์ทในขณะเครื่องยนต์เย็น
สาเหตุที่พบบ่อย
เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด
- ความผิดปกติในโมดูลที่ส่งข้อมูล
- ความผิดปกติของสายไฟหรือขั้วต่อเครือข่าย
- ความผิดปกติของแหล่งจ่ายไฟหรือกราวด์ของโมดูล
- ซอฟต์แวร์หรือการกำหนดค่าไม่ตรงกัน
อาการ
- การสตาร์ตเครื่องยนต์ขณะเครื่องเย็นอาจทำได้ยากขึ้น
- อาจมีไฟเตือนเครื่องยนต์หรือหัวเผาปรากฏขึ้น
วิธีวินิจฉัยปัญหา
- ใช้สแกนทูลเพื่อบันทึกข้อมูลฟรีซเฟรมและตรวจสอบโค้ดหัวเผาหรือเครื่องยนต์ดีเซลที่อาจช่วยแยกแยะข้อผิดพลาดของข้อมูลออกจากข้อผิดพลาดของตัวทำความร้อนแยกต่างหาก
- ตรวจสอบว่า U049D กลับมาแสดงอีกครั้งหรือไม่ และตรวจสอบข้อมูลสถานะหัวเผา โดยเฉพาะหลังจากสตาร์ทเครื่องยนต์ตอนเย็นเมื่อคาดว่าโมดูล 2 จะรายงานสถานะ
- ตรวจสอบขั้วต่อและสายไฟเครือข่ายของโมดูลควบคุมหัวเผา 2 เพื่อหาความหลวม การกัดกร่อน ความเสียหาย หรือการเสียดสี
- ตรวจสอบไฟเลี้ยงและกราวด์ของโมดูล 2 ตามขั้นตอนการวินิจฉัยของผู้ผลิต เนื่องจากความผิดปกติของแหล่งจ่ายไฟสามารถทำให้รายงานของโมดูลไม่ถูกต้องได้
- หากสายไฟและแหล่งจ่ายไฟปกติ ให้ใช้การทดสอบเฉพาะของรถยนต์เพื่อประเมินโมดูล 2 และตรวจสอบซอฟต์แวร์และการกำหนดค่า
วิธีแก้ไขที่พบบ่อย
- เสียบต่อหรือทำความสะอาดขั้วต่อโมดูลควบคุมหัวเผา 2 ที่หลวมหรือกัดกร่อนใหม่
- ซ่อมแซมสายไฟเครือข่ายที่เสียหายไปยังโมดูล 2
- ซ่อมแซมการเชื่อมต่อไฟเลี้ยงหรือกราวด์ของโมดูล 2 ที่ไม่ดี
- แก้ไขซอฟต์แวร์หรือการกำหนดค่าหากข้อมูลบริการเฉพาะของรถยนต์ระบุไว้
- เปลี่ยนโมดูลควบคุมหัวเผา 2 หากการทดสอบยืนยันว่ามีความผิดปกติ
ขับต่อไปได้หรือไม่
การสตาร์ทเครื่องยนต์ขณะเย็นอาจทำได้ยาก โดยเฉพาะในอุณหภูมิต่ำ และการลากสตาร์ทเป็นเวลานานซ้ำๆ อาจทำให้มอเตอร์สตาร์ทและแบตเตอรี่ทำงานหนักเกินไป นำรถไปวินิจฉัยโดยเร็ว หากเครื่องยนต์เดินสะดุดหรือไฟเตือนเครื่องยนต์กะพริบ ให้หยุดขับขี่และขอความช่วยเหลือ
รหัสแสดงจุดที่กล่องควบคุมตรวจพบความผิดพลาด ไม่ใช่ชิ้นส่วนที่เสียเสมอไป โปรดตรวจสอบสาเหตุตามลำดับและทำการทดสอบยืนยันก่อนเปลี่ยนชิ้นส่วน มีหลายรหัสใช่ไหม ตรวจสอบพร้อมกัน
นี่คือรหัสทั่วไป: มีความหมายเหมือนกันในทุกยี่ห้อ ผู้ผลิตรถยนต์อาจเพิ่มรายละเอียดในข้อมูลการบริการของตนเอง