รหัสข้อผิดพลาด OBD-II

U0425: ได้รับข้อมูลไม่ถูกต้องจากโมดูลควบคุมฮีตเตอร์เสริม

ความหมาย

โมดูลที่รับข้อมูลได้รับข้อมูลไม่ถูกต้องจากโมดูลควบคุมฮีตเตอร์เสริม รหัสนี้ระบุปัญหาความถูกต้องของข้อมูล ส่วนฟังก์ชันที่ได้รับผลกระทบขึ้นอยู่กับรถแต่ละรุ่น

สรุปข้อมูล

  • มักจะทำให้ไฟเตือนของระบบที่ขาดการสื่อสารสว่างขึ้น

การทำงานเป็นอย่างไร

โมดูลควบคุมฮีตเตอร์เสริมทำหน้าที่จัดการหรือรายงานการทำงานของระบบทำความร้อนเสริม (หากมีติดตั้ง) U0425 จะถูกบันทึกเมื่อโมดูลอื่นปฏิเสธข้อมูลจากโมดูลฮีตเตอร์นั้นว่าไม่ถูกต้อง โค้ดนี้เพียงอย่างเดียวไม่สามารถระบุได้ว่าตัวฮีตเตอร์เองหรือการสื่อสารในเครือข่ายที่เป็นฝ่ายผิดปกติ

สาเหตุที่พบบ่อย

เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด

  1. รหัส rolling code ไม่ซิงก์กัน
  2. โมดูล Gateway ส่งต่อข้อความ CAN ผิดเส้นทาง
  3. ค่าความต้านทานของตัวต้านทานปลายสาย CAN (120 Ω) เปลี่ยนจนอยู่นอกสเปก

อาการ

  • ไฟเตือนหลายดวงอาจติด
  • โมดูลที่ได้รับผลกระทบอาจเข้าสู่โหมด limp หรือปิดการทำงาน
  • ฟังก์ชันบางอย่างอาจใช้ไม่ได้ ขึ้นอยู่กับโมดูล
  • เครื่องมือวินิจฉัยอาจแสดงข้อขัดข้องด้านการสื่อสาร

วิธีวินิจฉัยปัญหา

  1. สแกนทุกโมดูลและบันทึกเฟรมแช่แข็งและโค้ดการสื่อสารเพื่อตรวจสอบว่าโค้ดฮีตเตอร์เสริมตรงกับปัญหาเครือข่ายในวงกว้างหรือไม่
  2. ยืนยันว่ามีการติดตั้งฮีตเตอร์เสริมหรือไม่ และสังเกตคำเตือนของฮีตเตอร์หรือการสูญเสียระบบทำความร้อนเสริม
  3. ตรวจสอบขั้วต่อของโมดูลฮีตเตอร์และสายไฟเครือข่ายว่ามีการหลวม การกัดกร่อน ความชื้น หรือความเสียหายหรือไม่
  4. ตรวจสอบวงจรไฟเลี้ยงและกราวด์ของโมดูลฮีตเตอร์เทียบกับข้อกำหนดของผู้ผลิตก่อนทำการทดสอบเครือข่าย
  5. ใช้เครื่องมือสแกนเพื่อตรวจสอบข้อมูลของโมดูลฮีตเตอร์และสถานะการสื่อสาร จากนั้นทดสอบเครือข่าย CAN และการกำหนดเส้นทางเกตเวย์โดยใช้ข้อมูลบริการของรถยนต์
  6. หากวงจรพื้นฐานผ่านการทดสอบ ให้ตรวจสอบการอัปเดตซอฟต์แวร์หรือการกำหนดค่าที่เกี่ยวข้อง ทดสอบการสิ้นสุดเครือข่าย CAN (CAN termination) ตามขั้นตอนของผู้ผลิตแทนที่จะสันนิษฐานว่าตัวต้านทานขัดข้อง

วิธีแก้ไขที่พบบ่อย

  • ยึดหรือซ่อมแซมขั้วต่อโมดูลฮีตเตอร์เสริมที่หลวมหรือมีการกัดกร่อน
  • ซ่อมแซมสายไฟเครือข่ายที่ไปยังโมดูลฮีตเตอร์ซึ่งได้รับความเสียหาย
  • แก้ไขความผิดพลาดของไฟเลี้ยงหรือกราวด์ของโมดูล
  • แก้ไขปัญหาการกำหนดเส้นทางเกตเวย์หรือการกำหนดค่าซอฟต์แวร์ที่เกี่ยวข้อง
  • ซ่อมแซมหรือเปลี่ยนโมดูลฮีตเตอร์หากวงจรไฟเลี้ยงและเครือข่ายทดสอบแล้วปกติแต่ข้อมูลยังคงไม่ถูกต้อง

ขับต่อไปได้หรือไม่

หากฮีตเตอร์เสริมไม่สามารถใช้งานได้แต่รถยังคงทำงานได้ตามปกติ การขับขี่โดยทั่วไปจะไม่ได้รับผลกระทบ ให้เตรียมรับมือกับห้องโดยสารที่เย็นกว่าปกติและใช้ระบบไล่ฝ้าปกติของรถ หยุดรถทันทีหากมีคำเตือนอื่น มีกลิ่นไหม้ทางไฟฟ้า หรือมีสัญญาณความร้อนสูงเกินไป

รหัสแสดงจุดที่กล่องควบคุมตรวจพบความผิดพลาด ไม่ใช่ชิ้นส่วนที่เสียเสมอไป โปรดตรวจสอบสาเหตุตามลำดับและทำการทดสอบยืนยันก่อนเปลี่ยนชิ้นส่วน มีหลายรหัสใช่ไหม ตรวจสอบพร้อมกัน

นี่คือรหัสทั่วไป: มีความหมายเหมือนกันในทุกยี่ห้อ ผู้ผลิตรถยนต์อาจเพิ่มรายละเอียดในข้อมูลการบริการของตนเอง

รหัสใกล้เคียง