ความหมาย
Information Center เชื่อมต่ออยู่กับบัสข้อมูล แต่ค่าที่รายงานไม่น่าเป็นไปได้ เช่น อยู่นอกช่วง ค้าง หรือไม่ผ่านการตรวจสอบ checksum หรือ rolling-count โมดูลที่รับข้อมูลจึงปฏิเสธข้อมูลดังกล่าว ข้อมูลที่แสดงให้ผู้ขับขี่เห็นอาจไม่ถูกต้องหรือหายไป สาเหตุรวมถึงเซ็นเซอร์ที่ส่งข้อมูลเข้าโมดูลขัดข้อง การคำนวณภายในผิดพลาด ซอฟต์แวร์หรือการปรับเทียบไม่ตรงกันหลังการซ่อม หรือสัญญาณรบกวนบนบัสทำให้เฟรมข้อมูลเสียหาย
การทำงานเป็นอย่างไร
แผงหน้าปัดแสดงข้อมูลให้ผู้ขับขี่ และอาจส่งข้อมูลสถานะไปยังโมดูลอื่นของรถ U0423 จะถูกบันทึกเมื่อโมดูลรับข้อมูลปฏิเสธข้อมูลจากแผงหน้าปัดว่าไม่น่าเป็นไปได้ รหัสนี้เพียงอย่างเดียวไม่ได้ยืนยันว่าฮาร์ดแวร์ของจอแสดงผลเสีย
สาเหตุที่พบบ่อย
เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด
- ชุดเครื่องเสียงหลักขัดข้องภายใน
- สัญญาณ CAN เสียหายจนเกิดข้อผิดพลาด checksum
- โมดูล Gateway ส่งต่อข้อความ CAN ผิดเส้นทาง
อาการ
- ไฟเตือนหลายดวงอาจติด
- โมดูลที่ได้รับผลกระทบอาจเข้าสู่โหมด limp หรือปิดการทำงาน
- ฟังก์ชันบางอย่างอาจใช้ไม่ได้ ขึ้นอยู่กับโมดูล
- เครื่องมือวินิจฉัยอาจแสดงข้อขัดข้องด้านการสื่อสาร
วิธีวินิจฉัยปัญหา
- สแกนทุกโมดูลและบันทึกเฟรมแช่แข็งและโค้ดการสื่อสาร เพื่อดูว่าโมดูลใดปฏิเสธข้อมูลจากแผงหน้าปัด และมีข้อผิดพลาดเครือข่ายอื่น ๆ อยู่ด้วยหรือไม่
- ตรวจสอบว่าเกจวัด ไฟเตือน หรือข้อมูลที่แสดงหายไป ค้างอยู่ หรือไม่สอดคล้องกับการทำงานของรถ
- ตรวจสอบขั้วต่อแผงหน้าปัดและสายไฟเครือข่ายบริเวณใกล้เคียงว่ามีการหลวม การกัดกร่อน หรือความเสียหาย รวมถึงร่องรอยการทำงานบริเวณแผงหน้าปัดล่าสุด
- ตรวจสอบวงจรไฟเลี้ยงและกราวด์ของแผงหน้าปัดตามข้อกำหนดของผู้ผลิต และยืนยันว่าอินพุตที่เกี่ยวข้องมีความสมเหตุสมผล
- ทดสอบการสื่อสาร CAN และการกำหนดเส้นทางเกตเวย์โดยใช้ข้อมูลบริการของรถยนต์ และตรวจสอบความไม่ตรงกันของซอฟต์แวร์หรือการกำหนดค่าหลังจากเปลี่ยนแผงหน้าปัดหรือโมดูล
- พิจารณาซ่อมแซมหรือเปลี่ยนแผงหน้าปัดเฉพาะหลังจากตรวจสอบไฟเลี้ยง อินพุต สายไฟเครือข่าย และการกำหนดค่าแล้วเท่านั้น
วิธีแก้ไขที่พบบ่อย
- ยึดหรือซ่อมแซมขั้วต่อแผงหน้าปัดหรือสายไฟเครือข่ายที่เสียหาย
- แก้ไขอินพุตที่ผิดปกติซึ่งทำให้ข้อมูลแผงหน้าปัดไม่สมเหตุสมผล
- ซ่อมแซมปัญหาการกำหนดเส้นทางหรือการกำหนดค่าเกตเวย์
- ทำการอัปเดตซอฟต์แวร์หรือการปรับเทียบแผงหน้าปัดที่เกี่ยวข้อง
- ซ่อมแซมหรือเปลี่ยนแผงหน้าปัดหากวงจรไฟเลี้ยงและเครือข่ายทดสอบแล้วปกติแต่ยังคงส่งข้อมูลที่ไม่ถูกต้อง
ขับต่อไปได้หรือไม่
หากมาตรวัดความเร็ว ไฟเตือน หรือจอแสดงผลอื่นที่เกี่ยวข้องกับความปลอดภัยทำงานไม่น่าเชื่อถือ ให้หลีกเลี่ยงการขับจนกว่าจะยืนยันความเร็วและคำเตือนของรถได้ด้วยวิธีที่เชื่อถือได้ ให้หยุดหากไม่สามารถตรวจสอบสภาพรถได้อย่างปลอดภัย
รหัสแสดงจุดที่กล่องควบคุมตรวจพบความผิดพลาด ไม่ใช่ชิ้นส่วนที่เสียเสมอไป โปรดตรวจสอบสาเหตุตามลำดับและทำการทดสอบยืนยันก่อนเปลี่ยนชิ้นส่วน มีหลายรหัสใช่ไหม ตรวจสอบพร้อมกัน
นี่คือรหัสทั่วไป: มีความหมายเหมือนกันในทุกยี่ห้อ ผู้ผลิตรถยนต์อาจเพิ่มรายละเอียดในข้อมูลการบริการของตนเอง