รหัสข้อผิดพลาด OBD-II

U0415: ได้รับข้อมูลไม่ถูกต้องจากโมดูลควบคุม ABS

ความหมาย

โมดูลควบคุมได้รับข้อมูลจากโมดูลควบคุมระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS) ซึ่งพิจารณาว่าไม่ถูกต้องหรือไม่น่าเป็นไปได้ รหัสนี้ไม่ได้ระบุว่าข้อมูลใดถูกปฏิเสธหรือฟังก์ชันใดที่ต้องพึ่งพาข้อมูลนั้นได้รับผลกระทบ

สรุปข้อมูล

  • มักจะทำให้ไฟเตือนของระบบที่ขาดการสื่อสารสว่างขึ้น

การทำงานเป็นอย่างไร

โมดูลควบคุม ABS ตรวจสอบความเร็วล้อและอินพุตการเบรก และจัดการระบบเบรกป้องกันล้อล็อก นอกจากนี้ยังส่งข้อมูลที่ระบบควบคุมการทรงตัวและระบบป้องกันล้อหมุนฟรีใช้ U0415 ถูกบันทึกเมื่อโมดูลอื่นเห็นว่าข้อมูลจากตัวควบคุม ABS ไม่ถูกต้องหรือไม่น่าเป็นไปได้ แต่ไม่ได้ระบุว่าข้อมูล ABS ใดถูกปฏิเสธ

สาเหตุที่พบบ่อย

เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด

  1. โมดูลควบคุม ABS ขัดข้องหรือมีข้อมูลนำเข้าที่ไม่น่าเป็นไปได้
  2. สายไฟหรือขั้วต่อเครือข่ายเสียหายหรือหลวม
  3. ปัญหาแหล่งจ่ายไฟ กราวด์ หรือการตั้งโปรแกรมของโมดูล

อาการ

  • มีข้อความเตือนระบบ ABS หรือระบบควบคุมเสถียรภาพ
  • ฟังก์ชัน ABS หรือฟังก์ชันที่เกี่ยวข้องอาจทำงานได้จำกัด
  • มีรหัสการสื่อสารอื่น

วิธีวินิจฉัยปัญหา

  1. สแกนทุกโมดูลและบันทึกข้อมูล freeze frame ก่อนลบรหัส ระบุว่าโมดูลใดบันทึก U0415 และตรวจหารหัส ABS เซ็นเซอร์ความเร็วล้อ หรือเครือข่าย
  2. หากทำได้ ให้เปรียบเทียบค่าความเร็วล้อใน live data ขณะเคลื่อนรถช้า ๆ ในพื้นที่ปลอดภัย และสังเกตว่าค่าล้อใดขาดหายหรือไม่ตรงกับล้ออื่น
  3. ตรวจสอบขั้วต่อโมดูล ABS และสายไฟที่เข้าถึงได้ รวมถึงสายเซ็นเซอร์ความเร็วล้อ ว่ามีความเสียหาย การกัดกร่อน จุดต่อหลวม หรือสิ่งสกปรกใกล้เซ็นเซอร์หรือไม่
  4. ตรวจสอบรหัสและ live data ของโมดูล ABS เอง เพื่อดูว่าอินพุตหรือสถานะเบรกและการทรงตัวที่รายงานไม่น่าเป็นไปได้หรือไม่
  5. หากตรวจสอบอินพุตและสายไฟแล้วยังหาสาเหตุไม่ได้ ให้ทดสอบแหล่งจ่ายไฟ จุดกราวด์ และวงจรเครือข่ายของโมดูล ABS ตามข้อกำหนดของผู้ผลิต และตรวจสอบอัปเดตซอฟต์แวร์ที่เกี่ยวข้อง

วิธีแก้ไขที่พบบ่อย

  • ซ่อมสายเซ็นเซอร์ความเร็วล้อที่เสียหายหรือยึดขั้วต่อ ABS ที่หลวมให้แน่น
  • ทำความสะอาดหรือเปลี่ยนเซ็นเซอร์ความเร็วล้อที่เสีย หรือซ่อมความขัดข้องของวงแหวนโทน/ตัวเข้ารหัส เมื่อการทดสอบระบุสาเหตุ
  • ซ่อมความขัดข้องของสายไฟแหล่งจ่ายไฟ กราวด์ หรือเครือข่ายของโมดูล ABS
  • อัปเดตหรือเปลี่ยนโมดูลควบคุม ABS หลังตรวจสอบอินพุตและวงจรแล้วเท่านั้น

ขับต่อไปได้หรือไม่

ระบบ ABS หรือระบบช่วยควบคุมการทรงตัวอาจทำงานลดลง แม้ระบบเบรกพื้นฐานอาจยังใช้ได้ ให้ขับอย่างระมัดระวัง เว้นระยะหยุดรถเพิ่มขึ้น และหลีกเลี่ยงการเบรกกะทันหันหรือถนนลื่น ให้หยุดหากไฟเตือนเบรกติดหรือการเบรกผิดปกติ

รหัสแสดงจุดที่กล่องควบคุมตรวจพบความผิดพลาด ไม่ใช่ชิ้นส่วนที่เสียเสมอไป โปรดตรวจสอบสาเหตุตามลำดับและทำการทดสอบยืนยันก่อนเปลี่ยนชิ้นส่วน มีหลายรหัสใช่ไหม ตรวจสอบพร้อมกัน

นี่คือรหัสทั่วไป: มีความหมายเหมือนกันในทุกยี่ห้อ ผู้ผลิตรถยนต์อาจเพิ่มรายละเอียดในข้อมูลการบริการของตนเอง

รหัสใกล้เคียง