ความหมาย
บัสของตัวรถรายงานว่าขาดการสื่อสารกับปั๊มน้ำยาหล่อเย็นแบตเตอรี่แรงดันสูง ไม่สามารถควบคุมการระบายความร้อนแบตเตอรี่แบบแอคทีฟได้ กำลังในการชาร์จ/คายประจุอาจถูกจำกัดเพื่อปกป้องเซลล์แบตเตอรี่
สรุปข้อมูล
- มักจะทำให้ไฟเตือนของระบบที่ขาดการสื่อสารสว่างขึ้น
- เครื่องยนต์หรือเกียร์อาจเข้าสู่โหมดเซฟตี้ (Limp mode)
การทำงานเป็นอย่างไร
ปั๊มน้ำหล่อเย็นแบตเตอรี่ไฮบริดหรือ EV หมุนเวียนน้ำหล่อเย็นเพื่อควบคุมอุณหภูมิแบตเตอรี่แรงดันสูง ชุดควบคุมของรถตรวจสอบข้อความเครือข่ายจากปั๊ม รหัส U02AE จะถูกบันทึกเมื่อข้อความเหล่านั้นขาดหาย ทำให้ไม่สามารถควบคุมการระบายความร้อนแบตเตอรี่แบบแอคทีฟได้อย่างเชื่อถือ
สาเหตุที่พบบ่อย
เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด
- สายไฟบัสขาดหรือลัดวงจร
- โมดูลไม่มีไฟเลี้ยงหรือกราวด์
- โมดูลชำรุดเสียหาย
อาการ
- ไฟเตือนหลายดวงอาจสว่างขึ้น
- โมดูลที่ได้รับผลกระทบอาจเข้าสู่โหมดจำกัดสมรรถนะหรือดับลง
- ฟังก์ชันเฉพาะบางอย่างไม่ทำงานขึ้นอยู่กับโมดูล
- เครื่องมือวิเคราะห์อาจแสดงข้อผิดพลาดในการสื่อสาร
วิธีวินิจฉัยปัญหา
- สแกนโมดูลของรถหารหัสเครือข่าย อุณหภูมิแบตเตอรี่ และปั๊มที่เกี่ยวข้อง แล้วตรวจข้อมูล freeze frame ว่าการสื่อสารหยุดลงเมื่อใด
- ตรวจข้อมูล live data สำหรับการสื่อสารของปั๊มน้ำหล่อเย็นแบตเตอรี่ สถานะปั๊ม และค่าอุณหภูมิแบตเตอรี่
- เมื่อปิดระบบรถตามคำแนะนำของผู้ผลิต ตรวจด้วยสายตาขั้วต่อปั๊มและสายบัสแรงดันต่ำที่เข้าถึงได้ว่ามีความเสียหาย การกัดกร่อน หรือจุดต่อหลวมหรือไม่
- ให้ตรวจวงจรไฟเลี้ยงแรงดันต่ำและกราวด์ของปั๊มตามขั้นตอนของผู้ผลิต
- ให้ทดสอบสายเครือข่ายที่ไปยังปั๊มว่าขาด ลัดวงจร หรือมีจุดต่อไม่ดีหรือไม่ ตามขั้นตอนของผู้ผลิต
- หากสายไฟ ไฟเลี้ยง และกราวด์ปกติ ให้ทำตามขั้นตอนวินิจฉัยของผู้ผลิตเพื่อยืนยันว่าปั๊มน้ำหล่อเย็นขัดข้องหรือไม่
วิธีแก้ไขที่พบบ่อย
- ต่อขั้วต่อปั๊มที่หลวมหรือกัดกร่อนกลับให้แน่น หรือซ่อมขั้วต่อ
- ซ่อมสายสื่อสารที่เสียหายซึ่งไปยังปั๊มน้ำหล่อเย็นแบตเตอรี่
- แก้ไขไฟเลี้ยงแรงดันต่ำหรือกราวด์ของปั๊ม
- เปลี่ยนปั๊มน้ำหล่อเย็นแบตเตอรี่ หากผลการทดสอบยืนยันว่าขัดข้อง
ขับต่อไปได้หรือไม่
อย่าขับรถต่อหรือชาร์จต่อหากมีคำเตือนอุณหภูมิแบตเตอรี่ไฮบริดหรือ EV หรือคำเตือนระบบน้ำหล่อเย็น การสูญเสียการระบายความร้อนแบบแอคทีฟอาจทำให้กำลังลดลงหรือระบบสั่งปิดเพื่อป้องกันความเสียหาย ปฏิบัติตามคำแนะนำบนหน้าจอรถและนัดเข้ารับบริการโดยเร็ว
รหัสแสดงจุดที่กล่องควบคุมตรวจพบความผิดพลาด ไม่ใช่ชิ้นส่วนที่เสียเสมอไป โปรดตรวจสอบสาเหตุตามลำดับและทำการทดสอบยืนยันก่อนเปลี่ยนชิ้นส่วน มีหลายรหัสใช่ไหม ตรวจสอบพร้อมกัน
นี่คือรหัสทั่วไป: มีความหมายเหมือนกันในทุกยี่ห้อ ผู้ผลิตรถยนต์อาจเพิ่มรายละเอียดในข้อมูลการบริการของตนเอง