ความหมาย
ECU ขาดการสื่อสารกับแอคชูเอเตอร์ควบคุมการผสมแรงเบรก (ปรับสัดส่วนระหว่างการเบรกแบบนำพลังงานกลับคืนกับการเบรกด้วยแรงเสียดทานในรถไฮบริด/EV)
สรุปข้อมูล
- มักจะทำให้ไฟเตือนของระบบที่ขาดการสื่อสารสว่างขึ้น
- เครื่องยนต์หรือเกียร์อาจเข้าสู่โหมดเซฟตี้ (Limp mode)
การทำงานเป็นอย่างไร
แอคชูเอเตอร์ควบคุมการผสมแรงเบรกทำหน้าที่ประสานงานระหว่างเบรกสร้างพลังงานคืน (Regenerative braking) กับเบรกความเสียดทานในรถไฮบริดและ EV บางรุ่น รหัสนี้จะถูกตั้งค่าเมื่อไม่พบข้อความที่คาดว่าจะได้รับจากแอคชูเอเตอร์ ทำให้รถอาจไม่สามารถประสานแหล่งเบรกทั้งสองแหล่งตามที่ออกแบบไว้
สาเหตุที่พบบ่อย
เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด
- แอคชูเอเตอร์ไม่มีไฟเลี้ยงหรือสายไฟขาด
- โมดูลเกตเวย์กำหนดเส้นทางข้อความ CAN ไม่ถูกต้อง
- ค่าตัวต้านทานปลายสาย CAN (120 Ω) คลาดเคลื่อนจากค่ามาตรฐาน
อาการ
- ไฟเตือนหลายดวงอาจติดขึ้น
- โมดูลที่ได้รับผลกระทบอาจเข้าสู่โหมด limp หรือปิดการทำงาน
- ฟังก์ชันบางอย่างไม่ทำงาน ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับโมดูล
- เครื่องมือวินิจฉัยอาจแสดงข้อขัดข้องด้านการสื่อสาร
วิธีวินิจฉัยปัญหา
- สแกนทุกโมดูลและบันทึกข้อมูลเฟรมแช่แข็งรวมถึงคำเตือนระบบเบรกก่อนเคลื่อนรถ
- ตรวจสอบว่าแอคชูเอเตอร์ควบคุมการผสมแรงเบรกตอบสนองต่อเครื่องสแกนหรือไม่ และข้อมูลเบรกที่เกี่ยวข้องใช้งานได้หรือไม่
- ตรวจสอบขั้วต่อและชุดสายไฟของแอคชูเอเตอร์ว่ามีความเสียหาย การกัดกร่อน หลวม หรือมีน้ำเข้าหรือไม่
- ตรวจสอบวงจรไฟเลี้ยงและกราวด์ของแอคชูเอเตอร์เทียบกับข้อกำหนดของผู้ผลิต
- หากแหล่งจ่ายไฟถูกต้อง ให้ทดสอบสายสื่อสารและเส้นทางเกตเวย์ ห้ามถอดหรือจิ้มวัดอุปกรณ์แรงดันไฟฟ้าสูง
วิธีแก้ไขที่พบบ่อย
- ยึดให้แน่นหรือซ่อมแซมขั้วต่อแอคชูเอเตอร์ที่หลวมและกัดกร่อน
- ซ่อมแซมสายไฟของแอคชูเอเตอร์ที่เสียหาย หรือแหล่งจ่ายไฟและกราวด์
- ซ่อมแซมความผิดพลาดของเครือข่ายการสื่อสารหรือเกตเวย์ที่ได้รับการยืนยันแล้ว
- เปลี่ยนแอคชูเอเตอร์หากไม่ผ่านการตรวจสอบการสื่อสารในขณะที่วงจรไฟฟ้าปกติ
ขับต่อไปได้หรือไม่
ให้ถือว่าเป็นความผิดพลาดของระบบเบรก: ความรู้สึกในการเบรกหรือเบรกสร้างพลังงานคืนอาจเปลี่ยนไป และพฤติกรรมการหยุดรถอาจได้รับผลกระทบ หลีกเลี่ยงการขับขี่และจัดหารถลากที่ปลอดภัยหากมีคำเตือนระบบเบรก แป้นเบรกให้ความรู้สึกผิดปกติ หรือประสิทธิภาพการเบรกเปลี่ยนไป
รหัสแสดงจุดที่กล่องควบคุมตรวจพบความผิดพลาด ไม่ใช่ชิ้นส่วนที่เสียเสมอไป โปรดตรวจสอบสาเหตุตามลำดับและทำการทดสอบยืนยันก่อนเปลี่ยนชิ้นส่วน มีหลายรหัสใช่ไหม ตรวจสอบพร้อมกัน
นี่คือรหัสทั่วไป: มีความหมายเหมือนกันในทุกยี่ห้อ ผู้ผลิตรถยนต์อาจเพิ่มรายละเอียดในข้อมูลการบริการของตนเอง