รหัสข้อผิดพลาด OBD-II

U019D: ขาดการสื่อสารกับเซ็นเซอร์อุณหภูมิแคตตาไลติกคอนเวอร์เตอร์ลดโอโซนโดยตรง

ความหมาย

โมดูลควบคุมไม่ได้รับข้อความตามที่คาดไว้จากเซ็นเซอร์อุณหภูมิแคตตาไลติกคอนเวอร์เตอร์ลดโอโซนโดยตรง รหัสนี้บ่งชี้ถึงความขัดข้องในการสื่อสาร โดยบทบาทของเซ็นเซอร์และผลที่เกิดขึ้นขึ้นอยู่กับรถแต่ละรุ่น

สรุปข้อมูล

  • มักจะทำให้ไฟเตือนของระบบที่ขาดการสื่อสารสว่างขึ้น
  • ส่งผลต่อไอเสีย รถอาจไม่ผ่านการตรวจสอบไอเสีย

การทำงานเป็นอย่างไร

เซ็นเซอร์อุณหภูมิแคตตาไลติกคอนเวอร์เตอร์ลดโอโซนโดยตรงรายงานข้อมูลอุณหภูมิที่ระบบควบคุมมลพิษของรถใช้ รหัส U019D จะถูกตั้งเมื่อโมดูลควบคุมหยุดรับข้อความที่คาดหมายจากเซ็นเซอร์นี้ รหัสระบุว่าการสื่อสารขาดหาย แต่เพียงอย่างเดียวไม่ได้ยืนยันว่าค่าเซ็นเซอร์คลาดเคลื่อนหรือแคตตาไลติกคอนเวอร์เตอร์เสีย

สาเหตุที่พบบ่อย

เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด

  1. เซ็นเซอร์ไม่มีไฟเลี้ยงหรือสายไฟขาด
  2. โมดูลเกตเวย์กำหนดเส้นทางข้อความ CAN ไม่ถูกต้อง
  3. ค่าตัวต้านทานปลายสาย CAN (120 Ω) เบี่ยงเบนจากค่ามาตรฐาน

อาการ

  • ไฟหรือข้อความเตือนระบบควบคุมมลพิษ
  • มีรหัสขัดข้องด้านการสื่อสารอื่นร่วมด้วย

วิธีวินิจฉัยปัญหา

  1. บันทึก freeze frame และสแกนโมดูลระบบไอเสียกับเครือข่ายเพื่อหารหัสที่เกิดร่วมกัน โดยสังเกตว่าข้อความอื่นจากเครือข่ายเดียวกันขาดหายด้วยหรือไม่
  2. ตรวจสอบข้อมูลสแกนของเซ็นเซอร์อุณหภูมิแคตตาไลติกคอนเวอร์เตอร์ลดโอโซนโดยตรง และยืนยันว่าข้อมูลเซ็นเซอร์หายไปหรือแสดงว่าใช้งานไม่ได้หรือไม่
  3. ตรวจสอบขั้วต่อและสายไฟที่เข้าถึงได้ของเซ็นเซอร์ว่ามีความเสียหายจากความร้อน การกัดกร่อน ตัวนำขาด หรือจุดต่อไม่แน่นบริเวณระบบไอเสียหรือไม่
  4. ตรวจสอบวงจรไฟเลี้ยงและกราวด์ที่กำหนดของเซ็นเซอร์ และตรวจสอบความต่อเนื่องของสายสื่อสารตามขั้นตอนของผู้ผลิต
  5. หากสายไฟและแหล่งจ่ายไฟปกติ ให้ตรวจสอบความขัดข้องของเส้นทางผ่านเกตเวย์และทดสอบเครือข่ายกับค่าความต้านทานการต่อปลายบัสตามข้อมูลจำเพาะของผู้ผลิต

วิธีแก้ไขที่พบบ่อย

  • ซ่อมสายไฟที่เสียหายจากความร้อนหรือขาด และทำความสะอาดหรือยึดขั้วต่อเซ็นเซอร์ให้แน่น
  • คืนไฟเลี้ยงหรือกราวด์ตามที่กำหนดให้เซ็นเซอร์
  • แก้ไขความขัดข้องของเกตเวย์ที่ขัดขวางข้อความจากเซ็นเซอร์
  • ซ่อมเครือข่ายหรือเปลี่ยนเซ็นเซอร์ หลังจากยืนยันความขัดข้องในการสื่อสารแล้วเท่านั้น

ขับต่อไปได้หรือไม่

ระบบไอเสียอาจไม่มีข้อมูลอุณหภูมิที่จำเป็น และไฟเตือนระบบไอเสียอาจยังติดอยู่ อย่าปล่อยความผิดปกตินี้ไว้นาน และนำระบบเข้าตรวจหากมีไฟเตือนระบบไอเสียอื่นหรือการขับขี่เปลี่ยนไป

รหัสแสดงจุดที่กล่องควบคุมตรวจพบความผิดพลาด ไม่ใช่ชิ้นส่วนที่เสียเสมอไป โปรดตรวจสอบสาเหตุตามลำดับและทำการทดสอบยืนยันก่อนเปลี่ยนชิ้นส่วน มีหลายรหัสใช่ไหม ตรวจสอบพร้อมกัน

นี่คือรหัสทั่วไป: มีความหมายเหมือนกันในทุกยี่ห้อ ผู้ผลิตรถยนต์อาจเพิ่มรายละเอียดในข้อมูลการบริการของตนเอง

รหัสใกล้เคียง