ความหมาย
ระบบอัดอากาศเทอร์โบชาร์จเจอร์/ซูเปอร์ชาร์จเจอร์บนสาขา B ไม่จ่ายแรงดันบูสต์ตามที่คาดไว้ อาจเกิดจากหลายชิ้นส่วน
สรุปข้อมูล
- มักจะทำให้ไฟเตือนรูปเครื่องยนต์สว่างขึ้น
- ส่งผลต่อไอเสีย รถอาจไม่ผ่านการตรวจสอบไอเสีย
- เครื่องยนต์หรือเกียร์อาจเข้าสู่โหมดเซฟตี้ (Limp mode)
การทำงานเป็นอย่างไร
ระบบบูสต์แขนง B ใช้เทอร์โบชาร์จเจอร์หรือซูเปอร์ชาร์จเจอร์และระบบควบคุมเพื่อเพิ่มแรงดันไอดี โมดูลควบคุมเปรียบเทียบบูสต์ที่คาดหวังกับแรงดันที่วัดได้ และตั้งรหัสนี้เมื่อแขนง B ทำแรงดันเป้าหมายไม่ได้ ซึ่งอาจเกิดจากอากาศอัดรั่วหรือการปรับตั้งเวสต์เกตคลาดเคลื่อน
สาเหตุที่พบบ่อย
เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด
- การปรับตั้งเวสต์เกตเพี้ยนไปจากเดิม
- มีการรั่วไหลในทางเดินอากาศอัด
อาการ
- ไฟเตือนเครื่องยนต์ติด
- กำลังเครื่องยนต์ลดลงอย่างมาก/เข้าสู่โหมดจำกัดกำลัง
- อาจมีควันสีฟ้าหรือสีดำออกจากท่อไอเสีย
- มีเสียงหวีดหรือเสียงฟู่จากระบบไอดี
วิธีวินิจฉัยปัญหา
- บันทึกข้อมูล freeze frame และเปรียบเทียบบูสต์ที่สั่งกับบูสต์จริงของแขนง B ใน live data ภายใต้สภาวะที่ทำให้เกิดรหัส
- ตรวจท่ออากาศอัด แคลมป์ จุดต่ออินเตอร์คูลเลอร์ และท่อไอดีของแขนง B ว่ามีรอยแตก จุดต่อหลวม หรือร่องรอยอากาศรั่วหรือไม่
- ฟังเสียงลมหรือเสียงหวีด และตรวจควันหรือคราบน้ำมันบริเวณทางเดินอากาศอัดของแขนง B ซึ่งอาจช่วยระบุตำแหน่งรั่ว
- ตรวจกลไกเวสต์เกตของแขนง B และท่อหรือสายไฟควบคุมบูสต์ว่าหลวม เสียหาย หรือติดขัดหรือไม่
- หากทางเดินอากาศไม่มีรอยรั่ว ให้ทดสอบการทำงานของระบบควบคุมบูสต์และการปรับตั้งเวสต์เกตเทียบกับค่าที่ผู้ผลิตกำหนด
วิธีแก้ไขที่พบบ่อย
- ขันแคลมป์และจุดต่ออากาศอัดของแขนง B ที่หลวมให้แน่น
- เปลี่ยนท่อหรือท่ออากาศอัดของแขนง B ที่แตกหรือรั่ว
- ซ่อมสายไฟ ท่อ หรือข้อต่อควบคุมเวสต์เกตที่เสียหาย
- ปรับตั้งเวสต์เกตให้ถูกต้องหรือเปลี่ยนชิ้นส่วนควบคุมบูสต์ที่ขัดข้องหลังทดสอบแล้ว
ขับต่อไปได้หรือไม่
หลีกเลี่ยงการเร่งเครื่องแรงและการลากจูง เพราะเครื่องยนต์อาจเข้าสู่โหมดลดกำลัง และควันส่วนเกินหรือความผิดพลาดของบูสต์อาจรุนแรงขึ้น หากมีควันมาก กำลังลดลงอย่างมาก หรือเกิดเสียงเทอร์โบผิดปกติขึ้นใหม่ ให้หยุดขับและจัดให้มีการตรวจสอบ
รหัสแสดงจุดที่กล่องควบคุมตรวจพบความผิดพลาด ไม่ใช่ชิ้นส่วนที่เสียเสมอไป โปรดตรวจสอบสาเหตุตามลำดับและทำการทดสอบยืนยันก่อนเปลี่ยนชิ้นส่วน มีหลายรหัสใช่ไหม ตรวจสอบพร้อมกัน
นี่คือรหัสทั่วไป: มีความหมายเหมือนกันในทุกยี่ห้อ ผู้ผลิตรถยนต์อาจเพิ่มรายละเอียดในข้อมูลการบริการของตนเอง