รหัสข้อผิดพลาด OBD-II

P27F2: วงจรเซ็นเซอร์/สวิตช์ตำแหน่งของระบบควบคุมตำแหน่งเกียร์ B ระดับสูง

ความหมาย

เซ็นเซอร์ตำแหน่งหรือสวิตช์ของช่อง B ในระบบควบคุมตำแหน่งเกียร์รายงานสภาวะวงจรสูง TCM จึงตรวจสอบตำแหน่งแอคชูเอเตอร์ได้ไม่แม่นยำ

สรุปข้อมูล

  • มักจะทำให้ไฟเตือนรูปเครื่องยนต์สว่างขึ้น
  • เครื่องยนต์หรือเกียร์อาจเข้าสู่โหมดเซฟตี้ (Limp mode)

การทำงานเป็นอย่างไร

เซ็นเซอร์หรือสวิตช์ตำแหน่งควบคุมตำแหน่งเกียร์ B จะรายงานตำแหน่งของกลไกช่องสัญญาณ B ไปยังโมดูลควบคุมเกียร์ โค้ดนี้จะบันทึกเมื่อแรงดันสัญญาณสูงกว่าที่คาดไว้ ทำให้โมดูลไม่สามารถตรวจสอบตำแหน่งนั้นได้อย่างน่าไว้วางใจ

สาเหตุที่พบบ่อย

เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด

  1. สายสัญญาณลัดวงจรลง B+
  2. เซ็นเซอร์ตำแหน่งขาด
  3. ขาพินในขั้วต่อเกิดการกัดกร่อน ทำให้ความต้านทานหน้าสัมผัสสูง

อาการ

  • ไฟเตือนเครื่องยนต์หรือระบบเกียร์ติด
  • เปลี่ยนเกียร์กระชาก ช้า หรือเปลี่ยนเกียร์ไม่ได้
  • อาจเข้าสู่โหมดฉุกเฉิน (ล็อกอยู่ในเกียร์เดียว)
  • คลัตช์ลื่นหรือสั่นสะเทือนระหว่างเปลี่ยนเกียร์

วิธีวินิจฉัยปัญหา

  1. บันทึกข้อมูล freeze-frame และตรวจสอบ live data สำหรับช่วงเกียร์ที่สั่งการและตำแหน่งช่องสัญญาณ B เพื่อระบุว่าค่าที่สูงเกิดขึ้นเมื่อใด
  2. เปรียบเทียบช่วงเกียร์ที่เลือกที่คันเกียร์กับช่วงเกียร์ที่แสดงโดยโมดูลเกียร์
  3. ตรวจสอบขั้วต่อเซ็นเซอร์ B และชุดสายไฟว่ามีการกัดกร่อน, ขั้วหลวม, การเชื่อมต่อเซ็นเซอร์เปิด หรือสายสัญญาณสัมผัสกับแรงดันแบตเตอรี่หรือไม่
  4. ทดสอบสายสัญญาณ B ว่าลัดวงจรลงแรงดันแบตเตอรี่หรือไม่ และตรวจสอบความต่อเนื่องของขั้วต่อโดยใช้แผนผังวงจรของรถยนต์
  5. ตรวจสอบเอาต์พุตของเซ็นเซอร์หรือสวิตช์ตำแหน่ง B เทียบกับข้อกำหนดของผู้ผลิตเพื่อพิจารณาว่าเซ็นเซอร์มีวงจรเปิดหรือไม่

วิธีแก้ไขที่พบบ่อย

  • ทำความสะอาดและยึดขั้วต่อช่องสัญญาณ B ที่กัดกร่อนหรือหลวมให้แน่น
  • ซ่อมแซมสายสัญญาณ B หากลัดวงจรลงแรงดันแบตเตอรี่
  • เปลี่ยนเซ็นเซอร์ตำแหน่ง B หากมีวงจรเปิดภายใน
  • ลบโค้ดและตรวจสอบว่าข้อมูลตำแหน่งช่องสัญญาณ B สอดคล้องกับช่วงเกียร์ที่เลือก

ขับต่อไปได้หรือไม่

ห้ามขับขี่ต่อไปหากระบบเกียร์ไม่สามารถจดจำช่วงเกียร์ที่เลือกได้, มีอาการลื่น หรือเข้าสู่เซฟโหมด (limp mode) การเข้าเกียร์ที่ไม่น่าไว้วางใจอาจเป็นอันตรายและทำให้ความเสียหายแย่ลง หากการเปลี่ยนเกียร์ยังคงปกติ ให้ขับขี่ให้น้อยที่สุดจนกว่าจะซ่อมแซมสัญญาณช่องสัญญาณ B แล้วเสร็จ

รหัสแสดงจุดที่กล่องควบคุมตรวจพบความผิดพลาด ไม่ใช่ชิ้นส่วนที่เสียเสมอไป โปรดตรวจสอบสาเหตุตามลำดับและทำการทดสอบยืนยันก่อนเปลี่ยนชิ้นส่วน มีหลายรหัสใช่ไหม ตรวจสอบพร้อมกัน

นี่คือรหัสทั่วไป: มีความหมายเหมือนกันในทุกยี่ห้อ ผู้ผลิตรถยนต์อาจเพิ่มรายละเอียดในข้อมูลการบริการของตนเอง

รหัสของชิ้นส่วนเดียวกัน

รหัสใกล้เคียง