ความหมาย
กระแสไฟฟ้าที่ไหลผ่านมอเตอร์พาร์กพอลมีค่าเกินขีดจำกัด กลไกพาร์กพอลติดขัดหรือมอเตอร์ลัดวงจร
สรุปข้อมูล
- มักจะทำให้ไฟเตือนรูปเครื่องยนต์สว่างขึ้น
การทำงานเป็นอย่างไร
มอเตอร์พาร์กพอลขับกลไกที่ล็อกระบบส่งกำลังไว้ใน Park หรือปลดล็อก รหัส P272D จะตั้งขึ้นเมื่อวงจรมอเตอร์ใช้กระแสไฟฟ้าสูงกว่าที่โมดูลอนุญาต โดยมักเกิดจากกลไกพาร์กพอลฝืดติดหรือขดลวดมอเตอร์ลัดวงจรภายใน
สาเหตุที่พบบ่อย
เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด
- กลไกพาร์กพอลติดขัดเนื่องจากการสึกหรอหรือการผุกร่อน
- ขดลวดมอเตอร์ลัดวงจรภายใน
อาการ
- ไฟเตือน Check Engine หรือไฟเตือนระบบส่งกำลังสว่างขึ้น
- การเข้าเกียร์ P หรือการปลดล็อกอาจล้มเหลว
- ระบบส่งกำลังอาจไม่ยอมเปลี่ยนเกียร์ออกจากตำแหน่ง P
วิธีวินิจฉัยปัญหา
- บันทึกข้อมูล freeze frame และรหัสที่เกี่ยวข้อง พร้อมจดว่ากระแสไฟฟ้าสูงเกิดขึ้นขณะเข้าล็อกหรือปลดล็อกพาร์กพอล
- ป้องกันรถไหลและตรวจว่า Park เข้าล็อกและปลดล็อกได้โดยไม่ฝืนคันเลือกเกียร์หรือกลไกหรือไม่
- ตรวจกลไกพาร์กพอลว่ามีการกัดกร่อน การสึกหรอ หรือสิ่งกีดขวางที่มองเห็นได้และอาจทำให้การเคลื่อนที่ฝืดติดหรือไม่
- ตรวจขั้วต่อและสายไฟมอเตอร์ว่าลัดวงจร ฉนวนเสียหาย มีการกัดกร่อน หรือขั้วหลวมหรือไม่
- วัดขดลวดมอเตอร์ และหากอยู่ในค่ากำหนด ให้ตรวจสอบกระแสไฟฟ้าของมอเตอร์และการเคลื่อนที่ของกลไกตามขั้นตอนของผู้ผลิต
วิธีแก้ไขที่พบบ่อย
- กำจัดการกัดกร่อนหรือสิ่งกีดขวางที่ทำให้กลไกพาร์กพอลฝืดติด
- ซ่อมสายไฟมอเตอร์ที่ลัดวงจรหรือเสียหาย
- ทำความสะอาดหรือเปลี่ยนขั้วต่อมอเตอร์พาร์กพอลที่ถูกกัดกร่อน
- เปลี่ยนมอเตอร์พาร์กพอล หากขดลวดลัดวงจรหรือกระแสไฟฟ้ายังสูงเกินไปทั้งที่กลไกเคลื่อนที่ได้อย่างอิสระ
ขับต่อไปได้หรือไม่
ใช้เบรกมือและอย่าคิดว่า Park จะยึดรถไว้จนกว่าจะยืนยันว่าเข้าล็อกแล้ว หาก Park ปลดล็อกหรือเข้าล็อกได้ไม่แน่นอน ห้ามขับรถ ป้องกันรถไหลและจัดหาความช่วยเหลือ
รหัสแสดงจุดที่กล่องควบคุมตรวจพบความผิดพลาด ไม่ใช่ชิ้นส่วนที่เสียเสมอไป โปรดตรวจสอบสาเหตุตามลำดับและทำการทดสอบยืนยันก่อนเปลี่ยนชิ้นส่วน มีหลายรหัสใช่ไหม ตรวจสอบพร้อมกัน
นี่คือรหัสทั่วไป: มีความหมายเหมือนกันในทุกยี่ห้อ ผู้ผลิตรถยนต์อาจเพิ่มรายละเอียดในข้อมูลการบริการของตนเอง