ความหมาย
สัญญาณเซ็นเซอร์ตำแหน่งสูงกว่าเกณฑ์วินิจฉัยขั้นสูง โดยทั่วไปเกิดจากเซ็นเซอร์เปิดวงจรหรือสายสัญญาณลัดวงจรกับแรงดันอ้างอิง 5 โวลต์
สรุปข้อมูล
- มักจะทำให้ไฟเตือนรูปเครื่องยนต์สว่างขึ้น
การทำงานเป็นอย่างไร
เซ็นเซอร์ตำแหน่งแอคชูเอเตอร์กระเดื่องวาล์วของ bank 1 แจ้ง controller ว่าใช้งานโหมดยกวาล์วใด รหัสนี้จะถูกตั้งเมื่อสัญญาณสูงเกินขีดจำกัดบน ซึ่งมักเกิดจากวงจรเซ็นเซอร์เปิดหรือสายสัญญาณลัดวงจรเข้ากับแหล่งจ่ายแรงดันอ้างอิง
สาเหตุที่พบบ่อย
เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด
- เซ็นเซอร์เปิดวงจร
- สายสัญญาณลัดวงจรกับแรงดันอ้างอิง 5 โวลต์
- ขั้วต่อสายไฟเกิดสนิม - ความต้านทานหน้าสัมผัสสูง
อาการ
- ไฟเช็คเครื่องยนต์ติด
- กำลังเครื่องยนต์หรืออัตราเร่งลดลง
- เครื่องยนต์เดินไม่เรียบหรือมีอาการสะดุด
วิธีวินิจฉัยปัญหา
- บันทึกข้อมูล freeze frame และตรวจข้อมูลตำแหน่ง bank 1 ใน live data ว่าค่าสูงสุดค้างหรือไม่ หรือไม่เปลี่ยนเมื่อเปลี่ยนโหมดตามคำสั่ง
- ตรวจขั้วต่อและชุดสายไฟเซ็นเซอร์ bank 1 ว่ามีขั้วหลุด สายไฟขาด ถลอก หรือสัมผัสกับสายแรงดันอ้างอิงหรือไม่
- ตรวจว่าขั้วต่อเสียบสุด และขั้วต่อสะอาดไม่มีความเสียหาย
- ใช้แผนผังสายไฟทดสอบสายสัญญาณ bank 1 ว่าขาดหรือลัดวงจรเข้ากับวงจรแรงดันอ้างอิงหรือไม่ และตรวจวงจรแรงดันอ้างอิงกับกราวด์ตามข้อกำหนดของผู้ผลิต
- หากสายไฟผ่านการตรวจสอบ ให้ทดสอบเซ็นเซอร์ตำแหน่งขณะสั่งให้แอคชูเอเตอร์เคลื่อนที่ และเปลี่ยนเซ็นเซอร์หากเอาต์พุตยังสูงกว่าข้อกำหนด
วิธีแก้ไขที่พบบ่อย
- เสียบขั้วต่อเซ็นเซอร์ตำแหน่ง bank 1 ที่หลวมกลับเข้าที่
- ซ่อมสายสัญญาณที่วงจรเปิดหรือจุดลัดวงจรระหว่างสายสัญญาณกับสายแรงดันอ้างอิง
- ซ่อมขั้วต่อที่เสียหายหรือมีการกัดกร่อน
- เปลี่ยนเซ็นเซอร์ตำแหน่ง bank 1 หากวงจรภายในเปิดหรือเอาต์พุตยังสูง
ขับต่อไปได้หรือไม่
หากรถทำงานปกติ ให้เดินทางเท่าที่จำเป็นในระยะสั้นและหลีกเลี่ยงการเร่งหนัก เพราะ controller อาจไม่ทราบโหมดยกวาล์วจริง หากกำลังตกมากหรือเครื่องยนต์เดินไม่เรียบ ให้หยุดรถ
รหัสแสดงจุดที่กล่องควบคุมตรวจพบความผิดพลาด ไม่ใช่ชิ้นส่วนที่เสียเสมอไป โปรดตรวจสอบสาเหตุตามลำดับและทำการทดสอบยืนยันก่อนเปลี่ยนชิ้นส่วน มีหลายรหัสใช่ไหม ตรวจสอบพร้อมกัน
นี่คือรหัสทั่วไป: มีความหมายเหมือนกันในทุกยี่ห้อ ผู้ผลิตรถยนต์อาจเพิ่มรายละเอียดในข้อมูลการบริการของตนเอง