P25C9: โมดูลควบคุมระบบเบรก B ขอให้ไฟ MIL ติด

ความหมาย

โมดูลควบคุมระบบเบรกตัวที่ 2 (โดยทั่วไปเป็นชุดสำรองในระบบเบรกแบบ by-wire หรือระบบเบรกระดับ AV) ส่งสัญญาณว่ามีความขัดข้องที่เกี่ยวข้องกับการปล่อยมลพิษ และร้องขอให้กล่องควบคุมเครื่องยนต์เปิดไฟ MIL

สรุปข้อมูล

• มักจะทำให้ไฟเตือนรูปเครื่องยนต์สว่างขึ้น

การทำงานเป็นอย่างไร

โมดูลควบคุมระบบเบรกตัวที่ 2 ตรวจสอบการทำงานของระบบเบรกและอาจขอให้คอนโทรลเลอร์เครื่องยนต์เปิดไฟ MIL เมื่อพบความขัดข้อง รหัส P25C9 หมายถึงได้รับคำขอดังกล่าว หรือมีการตีความปัญหาการสื่อสารว่าเป็นคำขอ รหัสนี้เพียงอย่างเดียวไม่ได้ระบุความขัดข้องพื้นฐานของระบบเบรก

สาเหตุที่พบบ่อย

เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด

1. มี DTC ที่ยังทำงานบันทึกอยู่ในโมดูลเบรกสำรอง
2. การสื่อสารขาดหายและถูกตีความว่าเป็นคำขอให้เปิดไฟ MIL

อาการ

• ไฟเตือนระบบเบรกอาจติด
• ไฟตรวจสอบเครื่องยนต์อาจติด

วิธีวินิจฉัยปัญหา

1. สแกนทุกโมดูลและบันทึกข้อมูล freeze frame กับรหัสก่อนลบสิ่งใด โดยให้ความสำคัญกับความขัดข้องที่บันทึกไว้ในโมดูลเบรกตัวรอง
2. ตรวจว่าไฟเตือนเบรกติดอยู่หรือไม่ และสังเกตการเปลี่ยนแปลงของความรู้สึกขณะเบรก เพราะข้อมูลเหล่านี้ช่วยประเมินว่าคำขอของโมดูลเกี่ยวข้องกับปัญหาระบบเบรกที่กำลังเกิดขึ้นหรือไม่
3. ตรวจขั้วต่อ จุดจ่ายไฟและกราวด์ของโมดูลเบรกตัวรอง รวมถึงสายไฟที่เข้าถึงได้ ว่าหลวม สึกกร่อน เสียหาย หรือมีน้ำเข้าไปหรือไม่
4. ใช้ scan tool ที่เข้าถึงโมดูลเบรกได้อ่านสถานะและข้อมูลการสื่อสาร เพื่อระบุว่ามีความขัดข้องเฉพาะจุดหรือการสื่อสารขาดหายที่ทำให้เกิดคำขอหรือไม่
5. หากมีรหัสการสื่อสารขัดข้อง ให้ตรวจสายไฟเครือข่ายที่เกี่ยวข้องและวงจรจ่ายไฟกับกราวด์ของโมดูล โดยอ้างอิงข้อมูลสายไฟและข้อกำหนดของผู้ผลิตรถ

วิธีแก้ไขที่พบบ่อย

• ซ่อมขั้วต่อหรือสายไฟของโมดูลเบรกตัวรองที่หลวม สึกกร่อน หรือเสียหาย
• แก้ไขการเชื่อมต่อไฟเลี้ยงหรือกราวด์ของโมดูลที่ขัดข้อง
• ซ่อมความขัดข้องของสายไฟเครือข่าย หากการสื่อสารขาดหายเป็นเหตุให้เกิดคำขอ
• แก้ไขความขัดข้องพื้นฐานที่บันทึกในโมดูลเบรกตัวรอง โดยอ้างอิงรหัสวิเคราะห์ปัญหาเฉพาะของโมดูล

ขับต่อไปได้หรือไม่

หากไฟเตือนเบรกติด การเบรกให้ความรู้สึกเปลี่ยนไป หรือรถแจ้งความขัดข้องของระบบเบรก ให้หยุดขับเมื่อทำได้อย่างปลอดภัยและนำระบบเบรกเข้ารับการตรวจ เพราะความขัดข้องอาจส่งผลต่อแรงช่วยเบรกหรือการควบคุม หากการเบรกให้ความรู้สึกปกติและมีเพียงไฟตรวจสอบเครื่องยนต์ติด ให้ขับอย่างระมัดระวังเท่าที่จำเป็นเพื่อไปยังจุดปลอดภัยสำหรับตรวจวิเคราะห์