ความหมาย
หลังตรวจสอบความสมเหตุสมผลแล้ว ตัวควบคุมตัวถังสรุปว่าฝากระโปรงหน้าเปิดอยู่จริงขณะรถทำงาน ใช้ระงับการทำงานของระบบ HV ในรถไฮบริด/EV (อินเตอร์ล็อก HV) ป้องกันการสตาร์ตเครื่องยนต์จากระยะไกล และสั่งระบบเตือนภัยเมื่อเปิดใช้งานระบบแล้ว
การทำงานเป็นอย่างไร
สวิตช์หรือเซนเซอร์สลักฝากระโปรงหน้ารายงานว่าฝากระโปรงเครื่องยนต์ปิดอยู่หรือไม่ เพื่อให้ระบบตัวถังและระบบส่งกำลังใช้กฎด้านความปลอดภัยและระบบรักษาความปลอดภัย รหัสนี้จะถูกตั้งเมื่อหลังจากตรวจสอบความสมเหตุสมผลแล้ว ตัวควบคุมของรถสรุปว่าฝากระโปรงเปิดอยู่ขณะรถกำลังทำงาน
สาเหตุที่พบบ่อย
เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด
- ฝากระโปรงหน้าไม่ได้ล็อกเข้าที่อย่างถูกต้อง
- เซนเซอร์สลักฝากระโปรงหน้าเสีย
อาการ
- มีไฟเตือนหรือข้อความบนแผงหน้าปัดแจ้งว่าฝากระโปรงหน้าเปิด
- อาจใช้ระบบสตาร์ตระยะไกลไม่ได้
- สัญญาณเตือนภัยอาจดังหรือระบบอาจไม่พร้อมทำงาน
วิธีวินิจฉัยปัญหา
- ตรวจข้อความฝากระโปรงเปิดบนแผงหน้าปัด และยืนยันว่าปิดฝากระโปรงลงจนสุดและล็อกแล้ว
- ตรวจสลักและตัวรับสลักฝากระโปรงว่ามีเศษสกปรก ความเสียหาย หรือการเยื้องศูนย์ที่ทำให้ปิดล็อกไม่แน่นหรือไม่
- ตรวจขั้วต่อเซนเซอร์สลักและสายไฟใกล้เคียงว่าหลวม กัดกร่อน หรือเสียหายหรือไม่
- ดูสถานะฝากระโปรงเปิดบน scan tool ขณะเปิดและปิดฝากระโปรง เพื่อดูว่าสถานะเปลี่ยนอย่างสม่ำเสมอหรือไม่
- หากสถานะยังไม่ถูกต้อง ให้ทดสอบเซนเซอร์สลักและวงจรตามค่าที่ผู้ผลิตกำหนด
วิธีแก้ไขที่พบบ่อย
- ปิดฝากระโปรงให้สนิทและยืนยันว่าสลักล็อกแล้ว
- นำเศษสกปรกออกหรือปรับแนวตัวรับสลักและสลักฝากระโปรงให้ถูกต้อง
- ซ่อมขั้วต่อหรือสายไฟเซนเซอร์สลัก
- เปลี่ยนเซนเซอร์สลักหรือชุดสลักฝากระโปรงที่เสีย
ขับต่อไปได้หรือไม่
อย่าขับรถจนกว่าฝากระโปรงจะล็อกแน่น เพราะฝากระโปรงที่เปิดขึ้นขณะรถเคลื่อนที่อาจบังทัศนวิสัยของผู้ขับ ระบบสตาร์ตจากระยะไกลหรือระบบแรงดันสูงของรถไฮบริดอาจถูกปิดใช้งานขณะที่รถรายงานว่าฝากระโปรงเปิดอยู่ด้วย
รหัสแสดงจุดที่กล่องควบคุมตรวจพบความผิดพลาด ไม่ใช่ชิ้นส่วนที่เสียเสมอไป โปรดตรวจสอบสาเหตุตามลำดับและทำการทดสอบยืนยันก่อนเปลี่ยนชิ้นส่วน มีหลายรหัสใช่ไหม ตรวจสอบพร้อมกัน
นี่คือรหัสทั่วไป: มีความหมายเหมือนกันในทุกยี่ห้อ ผู้ผลิตรถยนต์อาจเพิ่มรายละเอียดในข้อมูลการบริการของตนเอง