ความหมาย
โมดูลตรวจพบว่าเซ็นเซอร์ตำแหน่งลิ้นปีกผีเสื้อหรือแป้นคันเร่ง B ทำงานที่จุดหยุดต่ำสุดไม่เป็นไปตามที่คาดไว้ ระบบจะตั้งรหัสเมื่อค่าที่อ่านได้จากเซ็นเซอร์ หรือความสัมพันธ์กับตำแหน่งต่ำสุดที่คาดไว้ อยู่นอกช่วงการปรับเทียบ
การทำงานเป็นอย่างไร
เซ็นเซอร์ตำแหน่งลิ้นปีกผีเสื้อหรือแป้นคันเร่ง B รายงานตำแหน่งของชิ้นส่วนที่กำหนดไปยังโมดูลควบคุม ระบบจะตั้งรหัส P2113 เมื่อค่าของ B ที่จุดหยุดต่ำสุด หรือความสัมพันธ์กับตำแหน่งต่ำสุดที่คาดหมาย อยู่นอกช่วงที่ปรับเทียบไว้ ชิ้นส่วนที่ตรวจสอบจริงขึ้นอยู่กับการออกแบบระบบของรถยนต์
สาเหตุที่พบบ่อย
เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด
- เซ็นเซอร์ตำแหน่งขัดข้อง
- เรือนลิ้นปีกผีเสื้อสกปรกหรือติดขัด
- สายไฟหรือคอนเน็กเตอร์เสียหาย
- แอคชูเอเตอร์ลิ้นปีกผีเสื้อขัดข้อง
- โมดูลควบคุมขัดข้อง
อาการ
- ไฟเช็กเครื่องยนต์ติด
- กำลังเครื่องยนต์ลดลง
- อัตราเร่งไม่ดีหรือไม่สม่ำเสมอ
- โหมดฉุกเฉิน
วิธีวินิจฉัยปัญหา
- ใช้ scan tool บันทึกข้อมูล freeze frame และดูค่า live data ตำแหน่ง B ขณะหยุดนิ่งและระหว่างค่อย ๆ ขยับแป้นคันเร่งหรือลิ้นปีกผีเสื้อ พร้อมตรวจว่าค่าต่ำสุดผิดปกติหรือมีสัญญาณขาดช่วงหรือไม่
- ใช้ข้อมูลซ่อมบำรุงของรถยนต์ระบุตำแหน่งเซ็นเซอร์ B ว่าอยู่ที่แป้นคันเร่งหรือเรือนลิ้นปีกผีเสื้อ จากนั้นตรวจขั้วต่อและสายไฟของชิ้นส่วนนั้นว่ามีขาหลวม การกัดกร่อน หรือความเสียหายหรือไม่
- ตรวจเรือนลิ้นปีกผีเสื้อว่ามีคราบสะสมหรือติดขัดหรือไม่ หากเซ็นเซอร์ B ตรวจตำแหน่งลิ้นปีกผีเสื้อ และทำตามขั้นตอนตรวจจุดหยุดต่ำสุดที่กำหนด
- เปรียบเทียบเซ็นเซอร์ B กับช่องสัญญาณตำแหน่งสำรองอื่นตลอดช่วงการเคลื่อนที่ และตรวจว่าความสัมพันธ์สม่ำเสมอหรือไม่
- หากสายไฟและกลไกปกติ ให้ทดสอบสัญญาณเซ็นเซอร์ B และวงจรแอคชูเอเตอร์หรือโมดูลที่เกี่ยวข้องตามข้อกำหนดของผู้ผลิต
วิธีแก้ไขที่พบบ่อย
- ซ่อมขั้วต่อหรือสายไฟที่หลวม กัดกร่อน หรือเสียหายซึ่งต่อกับเซ็นเซอร์ตำแหน่ง B
- ทำความสะอาดเรือนลิ้นปีกผีเสื้อ หากคราบสะสมขัดขวางไม่ให้ไปถึงตำแหน่งต่ำสุดที่คาดหมาย
- เปลี่ยนเซ็นเซอร์ตำแหน่งหรือชุดประกอบที่ขัดข้อง หากสัญญาณ B ไม่ผ่านการตรวจสอบของผู้ผลิต
- ซ่อมแอคชูเอเตอร์ลิ้นปีกผีเสื้อที่ยืนยันแล้วว่ามีผลต่อตำแหน่งต่ำสุด
- จัดการความขัดข้องของโมดูลควบคุมหลังเซ็นเซอร์ สายไฟ และแอคชูเอเตอร์ผ่านการทดสอบแล้วเท่านั้น
ขับต่อไปได้หรือไม่
หากกำลังลดลงหรือโหมดฉุกเฉินทำงาน ควรหลีกเลี่ยงการจราจรความเร็วสูงและการเดินทางที่ต้องเร่งความเร็วอย่างเชื่อถือได้ ให้หยุดหากการตอบสนองของลิ้นปีกผีเสื้อคาดเดาไม่ได้ จนกว่าจะแก้ไขความขัดข้องของตำแหน่งต่ำสุด รถอาจตอบสนองต่อคันเร่งได้จำกัด
รหัสแสดงจุดที่กล่องควบคุมตรวจพบความผิดพลาด ไม่ใช่ชิ้นส่วนที่เสียเสมอไป โปรดตรวจสอบสาเหตุตามลำดับและทำการทดสอบยืนยันก่อนเปลี่ยนชิ้นส่วน มีหลายรหัสใช่ไหม ตรวจสอบพร้อมกัน
นี่คือรหัสทั่วไป: มีความหมายเหมือนกันในทุกยี่ห้อ ผู้ผลิตรถยนต์อาจเพิ่มรายละเอียดในข้อมูลการบริการของตนเอง