ความหมาย
สัญญาณในวงจรเซนเซอร์อุณหภูมิมอเตอร์ขับเคลื่อน C ต่ำกว่าเกณฑ์ที่คาดไว้ โค้ดนี้ไม่ได้ระบุสาเหตุด้วยตัวมันเอง
สรุปข้อมูล
- มักจะทำให้ไฟเตือนรูปเครื่องยนต์สว่างขึ้น
- เครื่องยนต์หรือเกียร์อาจเข้าสู่โหมดเซฟตี้ (Limp mode)
การทำงานเป็นอย่างไร
วงจรเซ็นเซอร์อุณหภูมิมอเตอร์ขับเคลื่อน C ส่งสัญญาณไปยังระบบควบคุมมอเตอร์ รหัสนี้จะถูกตั้งเมื่อสัญญาณต่ำกว่าเกณฑ์ที่คาด ซึ่งอาจเกิดจากการลัดวงจรลงกราวด์หรือความขัดข้องอื่น รหัสนี้เพียงอย่างเดียวไม่ได้ยืนยันว่าเซ็นเซอร์เสีย
สาเหตุที่พบบ่อย
เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด
- สายสัญญาณลัดวงจรลงกราวด์
- เซนเซอร์ภายในลัดวงจร
- ขั้วต่อสายไฟเกิดสนิม - ความต้านทานการสัมผัสสูง
อาการ
- ไฟเตือนระบบ EV/ไฮบริดติดขึ้น
- กำลังหรือแรงบิดของมอเตอร์ลดลง
- อาจเข้าสู่โหมดเซฟตี้ (Limp mode) หรือดับเครื่องยนต์
วิธีวินิจฉัยปัญหา
- ตรวจข้อมูล freeze frame และ live data เพื่อดูว่าอุณหภูมิมอเตอร์ขับเคลื่อน C ต่ำผิดปกติหรือค้างอยู่ที่ค่าขีดจำกัดหรือไม่
- เมื่อปิดระบบไฟฟ้าแรงสูงอย่างปลอดภัยแล้ว ให้ตรวจขั้วต่อและชุดสายไฟเซ็นเซอร์ว่ามีรอยเสียดสี ฉนวนถูกหนีบ การกัดกร่อน หรือสายสัญญาณสัมผัสกราวด์หรือไม่
- ใช้แผนผังสายไฟของผู้ผลิตทดสอบสายสัญญาณว่าลัดวงจรลงกราวด์หรือไม่ และตรวจขั้วต่อว่าชำรุดหรือสัมผัสไม่ดีหรือไม่
- ทดสอบเซ็นเซอร์อุณหภูมิมอเตอร์ขับเคลื่อน C แยกจากชุดสายไฟตามข้อกำหนดผู้ผลิต
- หากวงจรเซ็นเซอร์ปกติ ให้ตรวจอินพุตกล่องควบคุมและกราวด์อ้างอิงว่าขัดข้องหรือไม่
วิธีแก้ไขที่พบบ่อย
- ซ่อมสายสัญญาณที่ลัดวงจรลงกราวด์
- ทำความสะอาดหรือเปลี่ยนขั้วต่อที่กัดกร่อน
- เปลี่ยนเซ็นเซอร์อุณหภูมิมอเตอร์ขับเคลื่อน C หากผลทดสอบพบว่าลัดวงจร
- ซ่อมอินพุตกล่องควบคุมที่ขัดข้อง หากผลทดสอบสายไฟและเซ็นเซอร์ผ่าน
ขับต่อไปได้หรือไม่
ใช้โหลดต่ำและหยุดรถหากมีไฟเตือนอุณหภูมิมอเตอร์หรือกำลังลดลงมาก สัญญาณต่ำอาจทำให้ระบบจำกัดการทำงานเพื่อป้องกันความเสียหาย และอาจไม่สะท้อนอุณหภูมิจริงของมอเตอร์ขับเคลื่อน C
รหัสแสดงจุดที่กล่องควบคุมตรวจพบความผิดพลาด ไม่ใช่ชิ้นส่วนที่เสียเสมอไป โปรดตรวจสอบสาเหตุตามลำดับและทำการทดสอบยืนยันก่อนเปลี่ยนชิ้นส่วน มีหลายรหัสใช่ไหม ตรวจสอบพร้อมกัน
นี่คือรหัสทั่วไป: มีความหมายเหมือนกันในทุกยี่ห้อ ผู้ผลิตรถยนต์อาจเพิ่มรายละเอียดในข้อมูลการบริการของตนเอง