ความหมาย
สัญญาณจากเซ็นเซอร์กระแสเฟส U ของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าอยู่นอกช่วงที่คาดไว้หรือตอบสนองไม่เป็นไปตามที่ควร
สรุปข้อมูล
- มักจะทำให้ไฟเตือนรูปเครื่องยนต์สว่างขึ้น
- เครื่องยนต์หรือเกียร์อาจเข้าสู่โหมดเซฟตี้ (Limp mode)
การทำงานเป็นอย่างไร
เซ็นเซอร์กระแสเฟส U ของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าวัดกระแสในเฟส U ของมอเตอร์-เครื่องกำเนิดไฟฟ้าไฮบริด hybrid control module ตั้งรหัส P0E01 เมื่อมีสัญญาณเฟส U ทางไฟฟ้า แต่ค่าหรือการตอบสนองไม่ตรงกับช่วงที่คาดไว้ ซึ่งอาจเกิดจากค่าออฟเซ็ตของเซ็นเซอร์เปลี่ยนไป หรือมีสัญญาณรบกวนแม่เหล็กรบกวนเซ็นเซอร์
สาเหตุที่พบบ่อย
เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด
- ค่าออฟเซ็ตของเซ็นเซอร์คลาดเคลื่อน
- ออฟเซ็ตแม่เหล็ก
- ส่วนตรวจจับของเซ็นเซอร์เสื่อมสภาพเกินขอบเขตการสอบเทียบ
อาการ
- ไฟเตือนระบบไฮบริด/EV สว่างขึ้น
- กำลังขับเคลื่อนลดลงหรือการทำงานของระบบไฮบริดเปลี่ยนไป
วิธีวินิจฉัยปัญหา
- บันทึกข้อมูล freeze frame และเปรียบเทียบค่ากระแสเฟส U กับเฟส V และข้อมูลเฟสอื่นของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าที่มี โดยใช้สภาวะการทำงานเดียวกัน
- ตรวจดูว่าความขัดข้องเกิดขึ้นเมื่อกระแสเครื่องกำเนิดไฟฟ้าเป็นศูนย์หรือต่ำหรือไม่ ซึ่งเป็นช่วงที่ตรวจพบค่าออฟเซ็ตของเซ็นเซอร์เฟส U ได้ง่ายที่สุด
- ตรวจเซ็นเซอร์เฟส U และสายไฟบริเวณใกล้เคียงว่ามีความเสียหาย การยึดติดหลวม หรือแหล่งรบกวนแม่เหล็กตามที่ระบุในข้อมูลซ่อมบำรุงรถหรือไม่
- ตรวจขั้วต่อและสายไฟเซ็นเซอร์เฟส U ว่ามีหน้าสัมผัสไม่ดีหรือความผิดปกติทางไฟฟ้าที่อาจทำให้ค่าที่อ่านได้คลาดเคลื่อนหรือไม่
- หากวงจรสมบูรณ์ ให้ทดสอบค่าออฟเซ็ตและการตอบสนองของเซ็นเซอร์เฟส U ตามขั้นตอนของผู้ผลิต เพื่อพิจารณาว่าค่าคลาดจากการปรับเทียบหรือไม่
วิธีแก้ไขที่พบบ่อย
- แก้ไขการเชื่อมต่อเซ็นเซอร์เฟส U ที่หลวม หรือซ่อมสายไฟที่เสียหายและส่งผลต่อสัญญาณ
- กำจัดหรือแก้ไขแหล่งรบกวนแม่เหล็กที่ยืนยันแล้วว่าอยู่ใกล้เซ็นเซอร์เฟส U โดยปฏิบัติตามข้อมูลซ่อมบำรุง
- เปลี่ยนเซ็นเซอร์กระแสเฟส U หากค่าออฟเซ็ตหรือการตอบสนองไม่ผ่านการทดสอบของผู้ผลิต
- ลบรหัสและยืนยันว่าค่ากระแสเฟส U เปลี่ยนแปลงสอดคล้องกับการทำงานของเครื่องกำเนิดไฟฟ้า
ขับต่อไปได้หรือไม่
อาจเกิดกำลังลดลงหรือการทำงานของระบบไฮบริดเปลี่ยนไป จึงควรขับขี่อย่างนุ่มนวลและหลีกเลี่ยงสถานการณ์ที่ต้องเร่งเครื่องอย่างแรง หากคำเตือนระบบไฮบริดรุนแรงขึ้นหรือรถจำกัดกำลังอย่างมาก ให้จอดอย่างปลอดภัยและขอความช่วยเหลือ
รหัสแสดงจุดที่กล่องควบคุมตรวจพบความผิดพลาด ไม่ใช่ชิ้นส่วนที่เสียเสมอไป โปรดตรวจสอบสาเหตุตามลำดับและทำการทดสอบยืนยันก่อนเปลี่ยนชิ้นส่วน มีหลายรหัสใช่ไหม ตรวจสอบพร้อมกัน
นี่คือรหัสทั่วไป: มีความหมายเหมือนกันในทุกยี่ห้อ ผู้ผลิตรถยนต์อาจเพิ่มรายละเอียดในข้อมูลการบริการของตนเอง