ความหมาย
สถานะประจุของแบตเตอรี่แพ็กไฮบริด/EV สูงกว่าขีดจำกัดที่ปรับเทียบไว้ รหัสนี้ไม่ได้ระบุสาเหตุของค่าที่สูง
สรุปข้อมูล
- มักจะทำให้ไฟเตือนรูปเครื่องยนต์สว่างขึ้น
- เครื่องยนต์หรือเกียร์อาจเข้าสู่โหมดเซฟตี้ (Limp mode)
การทำงานเป็นอย่างไร
ระบบจัดการแบตเตอรี่ไฮบริดหรือ EV ประเมินสถานะประจุของแบตเตอรี่แพ็กจากค่าที่วัดได้และแบบจำลองควบคุมของระบบ รหัสนี้จะถูกตั้งเมื่อระดับประจุที่รายงานสูงกว่าขีดจำกัดที่ปรับเทียบไว้ รหัสนี้ระบุสภาวะสถานะประจุสูง แต่ไม่ได้ยืนยันว่าแบตเตอรี่แพ็กมีประจุเกินจริงหรือระบบวัดหรือควบคุมขัดข้อง
สาเหตุที่พบบ่อย
เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด
- สถานะประจุของแบตเตอรี่แพ็กสูงกว่าค่ากำหนด
- ระบบวัดหรือควบคุมสถานะประจุแบตเตอรี่ขัดข้อง
อาการ
- ไฟเตือนระบบไฮบริด/EV อาจติด
- อาจจำกัดการช่วยขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าหรือการชาร์จแบบรีเจเนอเรทีฟ
- อาจไม่สามารถใช้งานโหมด EV ได้
วิธีวินิจฉัยปัญหา
- บันทึกข้อมูล freeze frame และตรวจสอบ live data ของแบตเตอรี่เพื่อดูสถานะประจุที่รายงาน แรงดันแบตเตอรี่แพ็ก และข้อจำกัดการชาร์จหรือการทำงานด้วยไฟฟ้า
- ตรวจสอบรหัสแบตเตอรี่ แรงดันไฟ หรือสถานะประจุที่เกี่ยวข้อง ซึ่งอาจชี้ไปที่ข้อขัดข้องของระบบวัดหรือควบคุม
- ตรวจสอบว่าการชาร์จแบบ regenerative หรือสภาวะการใช้งานล่าสุดอื่นเกิดพร้อมกับค่าที่สูงหรือไม่ โดยอ้างอิงข้อมูล freeze frame
- ตรวจสอบขั้วต่อและสายไฟของระบบตรวจสอบแบตเตอรี่ที่เข้าถึงได้ว่ามีความเสียหายหรือการเชื่อมต่อหลวมหรือไม่ โดยปฏิบัติตามขั้นตอนความปลอดภัยสำหรับระบบแรงดันสูงของผู้ผลิต
- เปรียบเทียบสถานะประจุและค่าที่วัดได้ของแบตเตอรี่กับข้อมูลวินิจฉัยของผู้ผลิต เพื่อแยกประจุสูงจริงออกจากข้อขัดข้องของการรายงานค่า
- หากค่าที่วัดไม่สอดคล้องกัน ให้ทำตามขั้นตอนวินิจฉัยของผู้ผลิตสำหรับระบบตรวจสอบและควบคุมแบตเตอรี่
วิธีแก้ไขที่พบบ่อย
- ซ่อมขั้วต่อหรือชุดสายไฟระบบตรวจสอบแบตเตอรี่ที่หลวมหรือเสียหายตามที่ตรวจพบ
- แก้ไขข้อขัดข้องที่ยืนยันแล้วของการวัดแบตเตอรี่หรือการตรวจสอบสถานะประจุ
- ซ่อมหรือเปลี่ยนส่วนประกอบควบคุมแบตเตอรี่เฉพาะเมื่อการทดสอบของผู้ผลิตยืนยันว่าขัดข้อง
- ลบรหัสและยืนยันว่าค่าสถานะประจุและขีดจำกัดการชาร์จกลับมาทำงานตามปกติ
ขับต่อไปได้หรือไม่
หากรถแสดงไฟเตือนระบบไฮบริดหรือแบตเตอรี่ กำลังลดลง หรือข้อความให้ปิดระบบ ให้ปฏิบัติตามคู่มือรถและอย่าพึ่งพาการขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าหรือการชาร์จแบบ regenerative หากรถยังขับได้ปกติ ให้นำเข้าวินิจฉัยโดยเร็ว เพราะการชาร์จและระบบช่วยขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าอาจถูกจำกัด
รหัสแสดงจุดที่กล่องควบคุมตรวจพบความผิดพลาด ไม่ใช่ชิ้นส่วนที่เสียเสมอไป โปรดตรวจสอบสาเหตุตามลำดับและทำการทดสอบยืนยันก่อนเปลี่ยนชิ้นส่วน มีหลายรหัสใช่ไหม ตรวจสอบพร้อมกัน
นี่คือรหัสทั่วไป: มีความหมายเหมือนกันในทุกยี่ห้อ ผู้ผลิตรถยนต์อาจเพิ่มรายละเอียดในข้อมูลการบริการของตนเอง