ความหมาย
ECM ตรวจพบความผิดปกติของวงจรระดับสูงในวงจรเซนเซอร์อุณหภูมิแบตเตอรี่ไฮบริด/EV D ค่าที่อ่านได้ไม่สามารถนำมาใช้ควบคุมได้อย่างน่าเชื่อถือ
สรุปข้อมูล
- มักจะทำให้ไฟเตือนรูปเครื่องยนต์สว่างขึ้น
- เครื่องยนต์หรือเกียร์อาจเข้าสู่โหมดเซฟตี้ (Limp mode)
การทำงานเป็นอย่างไร
เซนเซอร์อุณหภูมิแบตเตอรี่ D ตรวจวัดอุณหภูมิบริเวณหนึ่งของชุดแบตเตอรี่ไฮบริดหรือ EV โมดูลควบคุมจะตั้งรหัสนี้เมื่อสัญญาณจากเซนเซอร์ D สูงทางไฟฟ้า ซึ่งอาจเกิดจากการลัดวงจรไปยังแรงดันไฟฟ้า เซนเซอร์ขาดวงจร หรือหน้าสัมผัสขั้วต่อไม่ดี รหัสนี้เพียงอย่างเดียวไม่ได้หมายความว่าแบตเตอรี่ร้อนเกินไป
สาเหตุที่พบบ่อย
เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด
- สายสัญญาณลัดวงจรเข้ากับ B+
- เซนเซอร์ขาดวงจร
- หมุดขั้วต่อมีคราบสนิม - ความต้านทานหน้าสัมผัสสูง
อาการ
- ไฟเตือนระบบ EV/ไฮบริดติดสว่าง
- กำลังขับเคลื่อนลดลงหรือเข้าสู่โหมดขับเคลื่อนฉุกเฉิน
- การชาร์จอาจล้มเหลวหรือช้าลง
- ระยะทางขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าลดลง
วิธีวินิจฉัยปัญหา
- ตรวจสอบข้อมูล freeze frame และค่าอุณหภูมิแบตเตอรี่ใน live data เพื่อยืนยันว่าเซนเซอร์ D เป็นค่าที่ผิดปกติ และสังเกตว่าสัญญาณค้างอยู่ในระดับสูงหรือไม่
- เปรียบเทียบค่าของเซนเซอร์ D กับเซนเซอร์อุณหภูมิแบตเตอรี่อื่น เพื่อตรวจว่าความขัดข้องจำกัดอยู่ที่วงจรนี้หรือไม่
- เมื่อปิดระบบรถตามที่ผู้ผลิตกำหนดแล้ว ให้ตรวจชุดสายไฟและขั้วต่อเซนเซอร์ D ว่าสายสัญญาณสัมผัสแหล่งจ่ายไฟ มีจุดต่อขาดวงจร มีการกัดกร่อน หรือขั้วหลวมหรือไม่
- ทดสอบวงจรเซนเซอร์ D ว่าขาดวงจรหรือลัดวงจรไปยังแรงดันไฟฟ้าหรือไม่ โดยใช้ข้อมูลสายไฟของผู้ผลิต
- ทดสอบเซนเซอร์ D และหน้าสัมผัสขั้วต่อตามข้อกำหนดของผู้ผลิต เพื่อหาว่าเซนเซอร์ขาดวงจรหรือมีจุดต่อความต้านทานสูงหรือไม่
วิธีแก้ไขที่พบบ่อย
- ถอดแล้วเสียบขั้วต่อเซนเซอร์ D กลับให้แน่น และยึดชุดสายไฟ
- ซ่อมสายสัญญาณที่ลัดวงจรไปยังแรงดันไฟฟ้าหรือวงจรที่ขาด
- ทำความสะอาดหรือเปลี่ยนขั้วต่อที่กัดกร่อนหรือเสียหาย
- เปลี่ยนเซนเซอร์ D หากขาดวงจรหรือไม่ผ่านการทดสอบของผู้ผลิต
ขับต่อไปได้หรือไม่
หลีกเลี่ยงการเร่งความเร็วอย่างหนักและการชาร์จหากรถจำกัดการทำงานดังกล่าว และหยุดรถในจุดที่ปลอดภัยหากมีคำเตือนแบตเตอรี่หรือแรงขับหายไป ค่าอ่านจากเซนเซอร์ D ที่ไม่น่าเชื่อถืออาจทำให้กำลังลดลง จำกัดการชาร์จ หรือรถหยุดทำงาน
รหัสแสดงจุดที่กล่องควบคุมตรวจพบความผิดพลาด ไม่ใช่ชิ้นส่วนที่เสียเสมอไป โปรดตรวจสอบสาเหตุตามลำดับและทำการทดสอบยืนยันก่อนเปลี่ยนชิ้นส่วน มีหลายรหัสใช่ไหม ตรวจสอบพร้อมกัน
นี่คือรหัสทั่วไป: มีความหมายเหมือนกันในทุกยี่ห้อ ผู้ผลิตรถยนต์อาจเพิ่มรายละเอียดในข้อมูลการบริการของตนเอง