P0906: วงจรตำแหน่งเลือกเกตมีแรงดันต่ำ

ความหมาย

วงจรตำแหน่งเลือกเกต A รายงานความผิดปกติของวงจรระดับต่ำ ไม่สามารถวัดตำแหน่งเกตของคันเลือกเกียร์ได้อย่างน่าเชื่อถือ

สรุปข้อมูล

• มักจะทำให้ไฟเตือนรูปเครื่องยนต์สว่างขึ้น
• เครื่องยนต์หรือเกียร์อาจเข้าสู่โหมดเซฟตี้ (Limp mode)

การทำงานเป็นอย่างไร

วงจรตำแหน่งเลือกเกต A รายงานเกตการเปลี่ยนเกียร์ที่เลือกไปยังกล่องควบคุมเกียร์บนเกียร์ธรรมดาแบบอัตโนมัติ โค้ดนี้จะถูกบันทึกเมื่อสัญญาณของวงจร A ต่ำกว่าช่วงที่กำหนด ทำให้กล่องควบคุมไม่สามารถระบุเกตของคันเกียร์ได้อย่างน่าเชื่อถือ

สาเหตุที่พบบ่อย

เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด

1. สายสัญญาณลัดวงจรลงกราวด์
2. เซ็นเซอร์ลัดวงจรภายใน

อาการ

• ไฟเตือนเครื่องยนต์หรือระบบเกียร์ติด
• เปลี่ยนเกียร์กระตุก ล่าช้า หรือไม่เปลี่ยนเกียร์
• อาจเข้าสู่โหมดฉุกเฉิน (ล็อกอยู่ในเกียร์เดียว)
• เกียร์ลื่นหรือสั่นกระตุกขณะเปลี่ยนเกียร์

วิธีวินิจฉัยปัญหา

1. บันทึกข้อมูล freeze-frame และตรวจสอบข้อมูลตำแหน่งเกตวงจร A ด้วยเครื่องมือสแกนขณะโยกคันเกียร์เพื่อดูว่าสัญญาณยังคงต่ำอยู่หรือไม่
2. ตรวจสอบขั้วต่อและชุดสายไฟของวงจร A ว่ามีฉนวนเสียหาย สายสัญญาณลัดวงจรลงกราวด์ หรือตัวเซ็นเซอร์ลัดวงจรหรือไม่
3. ตรวจสอบแรงดันไฟฟ้าและ1ความต่อเนื่องของไฟเลี้ยงเซ็นเซอร์ กราวด์ และสัญญาณวงจร A เทียบกับแผนผังวงจรและสเปกของโรงงาน
4. หากชุดสายไฟปกติ ให้ทดสอบเอาต์พุตของเซ็นเซอร์ตำแหน่งเลือกเกตตลอดช่วงการทำงานโดยใช้ขั้นตอนของโรงงาน
5. หากสัญญาณเซ็นเซอร์ถูกต้องแต่เกตที่แสดงผิดพลาด ให้ตรวจสอบกลไกคันเกตและความหลวมหรือการเยื้องศูนย์ของกลไก

วิธีแก้ไขที่พบบ่อย

• ซ่อมแซมสายสัญญาณวงจร A ที่ลัดวงจรลงกราวด์
• ทำความสะอาดและยึดขั้วต่อเซ็นเซอร์เลือกเกตให้แน่นหนา
• เปลี่ยนเซ็นเซอร์ตำแหน่งเลือกเกตที่ตรวจสอบพบว่าลัดวงจรหรือไม่สามารถสร้างสัญญาณที่ถูกต้องได้
• แก้ไขความหลวมหรือการเยื้องศูนย์ของกลไกคันเกตหากทำให้เลือกเกตได้อย่างไม่น่าเชื่อถือ

ขับต่อไปได้หรือไม่

ห้ามขับรถต่อหากการเลือกเกียร์ไม่น่าเชื่อถือ เกียร์ขาดหาย หรือเข้าเซฟโหมด เนื่องจากกล่องควบคุมอาจไม่สามารถยืนยันเกตที่เลือกได้ ให้จอดในที่ปลอดภัยและนำรถไปตรวจสอบทันทีหากระบบส่งกำลังไม่สามารถเลือกเกียร์ได้อย่างสม่ำเสมอ