P0790: วงจรสวิตช์ Normal/Performance ขัดข้อง

ความหมาย

ความขัดข้องทางไฟฟ้าทั่วไปที่สวิตช์เลือกแผนผังการเปลี่ยนเกียร์ Normal/Performance ซึ่งให้ผู้ขับสลับระหว่างแผนผังการเปลี่ยนเกียร์ที่เน้นความนุ่มนวลและแบบเน้นสมรรถนะ หากไม่มีอินพุตที่ถูกต้อง TCM จะใช้แผนผัง Normal เป็นค่าเริ่มต้น

สรุปข้อมูล

• มักจะทำให้ไฟเตือนรูปเครื่องยนต์สว่างขึ้น

การทำงานเป็นอย่างไร

สวิตช์เลือกโหมด Normal/Performance แจ้ง TCM ว่าผู้ขับต้องการรูปแบบการเปลี่ยนเกียร์แบบใดจาก 2 แบบ รหัสวงจรขัดข้องนี้จะถูกตั้งเมื่อ TCM ได้รับอินพุตทางไฟฟ้าที่ไม่ถูกต้องจากตัวเลือกดังกล่าว และระบบส่งกำลังอาจกลับไปใช้แผนที่การเปลี่ยนเกียร์ปกติ

สาเหตุที่พบบ่อย

เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด

1. สวิตช์เลือก Normal/Performance ขัดข้อง
2. สายไฟสวิตช์ขาดวงจรหรือลัดวงจร
3. ขั้วต่อหลวม เสียหาย หรือสึกกร่อน
4. วงจรอินพุตในโมดูลควบคุมระบบส่งกำลังขัดข้อง

อาการ

• ไฟเตือนเครื่องยนต์หรือระบบส่งกำลังติด
• เปลี่ยนเกียร์กระตุก ล่าช้า หรือไม่เปลี่ยนเกียร์
• อาจเข้าสู่โหมดฉุกเฉิน (ล็อกอยู่ที่เกียร์ใดเกียร์หนึ่ง)
• ลื่นหรือสั่นกระตุกระหว่างเปลี่ยนเกียร์

วิธีวินิจฉัยปัญหา

1. บันทึกข้อมูล freeze frame และตรวจสอบสถานะสวิตช์จาก scan tool ขณะเลือก Normal และ Performance เพื่อดูว่าอินพุตเปลี่ยนถูกต้องหรือไม่
2. ตรวจสอบสวิตช์ Normal/Performance และขั้วต่อว่าชำรุด หลวม หรือมีสิ่งปนเปื้อนหรือไม่
3. ตรวจสอบสายไฟสวิตช์ว่าขาดวงจร ลัดวงจร หรือมีจุดต่อกัดกร่อนระหว่างตัวเลือกกับ TCM หรือไม่
4. ทดสอบหน้าสัมผัสสวิตช์และวงจรอินพุตเทียบกับแผนผังสายไฟและข้อกำหนดของผู้ผลิต
5. หากสวิตช์และสายไฟผ่าน ให้ตรวจสอบวงจรอินพุต TCM ตามขั้นตอนของผู้ผลิต

วิธีแก้ไขที่พบบ่อย

• ซ่อมหรือเปลี่ยนสวิตช์เลือกโหมด Normal/Performance ที่ขัดข้อง
• ทำความสะอาดหรือซ่อมขั้วต่อสวิตช์ที่หลวมหรือมีการกัดกร่อน
• ซ่อมสายไฟที่ขาดหรือลัดวงจรในวงจรตัวเลือก
• ซ่อมความขัดข้องของอินพุต TCM ที่ยืนยันแล้ว หลังจากตรวจสอบสวิตช์และสายไฟ

ขับต่อไปได้หรือไม่

โดยทั่วไปสามารถขับอย่างนุ่มนวลได้หากระบบส่งกำลังเปลี่ยนเกียร์ปกติ แต่ไม่ควรพึ่งพารูปแบบ Performance หรือ Normal ที่เลือกไว้จนกว่าจะซ่อมอินพุต หากเปลี่ยนเกียร์กระแทก ลื่น หรือไม่แน่นอน ให้หยุดขับ