รหัสข้อผิดพลาด OBD-II

P0734: อัตราทดเกียร์ 4 ไม่ถูกต้อง

ความหมาย

โมดูลควบคุมเกียร์ตรวจพบอัตราทดที่ไม่ถูกต้องในขณะที่สั่งการหรือคาดว่าจะใช้เกียร์สี่ โค้ดนี้เพียงอย่างเดียวไม่สามารถยืนยันการลื่นไถลหรือระบุสาเหตุได้

สรุปข้อมูล

  • มักจะทำให้ไฟเตือนรูปเครื่องยนต์สว่างขึ้น
  • เครื่องยนต์หรือเกียร์อาจเข้าสู่โหมดเซฟตี้ (Limp mode)

การทำงานเป็นอย่างไร

TCM จะเปรียบเทียบความเร็วอินพุตและเอาต์พุตของเกียร์กับอัตราทดที่คาดไว้ในขณะที่สั่งการเกียร์ 4 รหัส P0734 จะถูกบันทึกเมื่ออัตราทดที่วัดได้อยู่นอกช่วงที่ยอมรับได้สำหรับเกียร์ 4 แต่ไม่ได้ระบุชิ้นส่วนที่เสียด้วยตัวมันเอง

สาเหตุที่พบบ่อย

เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด

  1. น้ำมันเกียร์ต่ำหรือเสื่อมสภาพ
  2. ชุดคลัตช์หรือชิ้นส่วนเสียดทานของเกียร์สี่สึกหรอหรือเสียหาย
  3. แรงดันไฮดรอลิกตกหรือวาล์วบอดี้ขัดข้อง
  4. ความผิดปกติที่เซนเซอร์ความเร็วหรือสายไฟของเซนเซอร์

อาการ

  • ไฟเตือนเครื่องยนต์หรือเกียร์ติด
  • เปลี่ยนเกียร์กระชาก ล่าช้า หรือเปลี่ยนเกียร์ไม่ได้
  • อาจเข้าสู่โหมดฉุกเฉิน (ล็อกอยู่ในเกียร์เดียว)
  • เกียร์ลื่นหรือสั่นกระตุกขณะเปลี่ยนเกียร์

วิธีวินิจฉัยปัญหา

  1. บันทึกข้อมูลเฟรมแช่แข็งและรหัสเกียร์ที่เกี่ยวข้องเพื่อยืนยันว่ามีการสั่งการเกียร์ 4 เมื่อใดและเกิดความไม่สอดคล้องขึ้นเมื่อใด
  2. ตรวจสอบระดับและสภาพน้ำมันเกียร์ตามขั้นตอนที่กำหนดของรถ เนื่องจากน้ำมันเกียร์ต่ำหรือเสื่อมสภาพอาจส่งผลต่อการทำงานของคลัตช์เกียร์ 4
  3. ตรวจสอบสายไฟและขั้วต่อของเซ็นเซอร์ความเร็วอินพุตและเอาต์พุตว่ามีความเสียหาย การกัดกร่อน การปนเปื้อน หรือพินหลวมหรือไม่
  4. เปรียบเทียบเกียร์ที่สั่งการกับความเร็วอินพุตและเอาต์พุตแบบสดระหว่างการขับขี่แบบควบคุมซึ่งรวมถึงการเปลี่ยนเกียร์เข้าสู่เกียร์ 4
  5. ทดสอบวงจรเซ็นเซอร์และแรงดันไฮดรอลิกเทียบกับข้อกำหนดของผู้ผลิต จากนั้นตรวจสอบชิ้นส่วนเสียดทานของเกียร์ 4 หรือการทำงานของบอดี้วาล์วหากสัญญาณมีความน่าเชื่อถือ

วิธีแก้ไขที่พบบ่อย

  • เติมน้ำมันเกียร์ที่พร่องหรือเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเกียร์ที่เสื่อมสภาพตามข้อกำหนดของรถ
  • ซ่อมแซมสายไฟเซ็นเซอร์ความเร็วที่เสียหายหรือหน้าสัมผัสขั้วต่อ
  • เปลี่ยนเซ็นเซอร์ความเร็วหากการทดสอบสัญญาณยืนยันความผิดปกติ
  • ซ่อมแซมปัญหาแรงดันไฮดรอลิกหรือบอดี้วาล์วที่ได้รับการยืนยันแล้วซึ่งมีผลต่อเกียร์ 4
  • ซ่อมแซมชิ้นส่วนเสียดทานของเกียร์ 4 ที่สึกหรอหรือเสียหายหากการตรวจสอบภายในยืนยันความผิดปกติ

ขับต่อไปได้หรือไม่

หลีกเลี่ยงการเดินทางด้วยความเร็วสูง การลากจูง และอัตราเร่งแรงหากเกียร์ 4 ลื่นหรือเกียร์เปลี่ยนอย่างคาดเดาไม่ได้ พร้อมทั้งนำรถไปวินิจฉัยโดยเร็ว การลื่นอย่างต่อเนื่องสามารถทำให้น้ำมันเกียร์ร้อนจัดและซ้ำเติมความเสียหายให้กับชิ้นส่วนเกียร์ 4

รหัสแสดงจุดที่กล่องควบคุมตรวจพบความผิดพลาด ไม่ใช่ชิ้นส่วนที่เสียเสมอไป โปรดตรวจสอบสาเหตุตามลำดับและทำการทดสอบยืนยันก่อนเปลี่ยนชิ้นส่วน มีหลายรหัสใช่ไหม ตรวจสอบพร้อมกัน

นี่คือรหัสทั่วไป: มีความหมายเหมือนกันในทุกยี่ห้อ ผู้ผลิตรถยนต์อาจเพิ่มรายละเอียดในข้อมูลการบริการของตนเอง

รหัสของชิ้นส่วนเดียวกัน

รหัสใกล้เคียง