ความหมาย
เช่นเดียวกับ P0707 โดยแรงดันสัญญาณสูงกว่าช่วงที่เป็นไปได้ ข้อขัดข้องของสายไฟลักษณะนี้มักเกิดจากการเสียดสีจนสายสึก น้ำเข้าที่ซีลขั้วต่อ หรือขั้วพินถอยออกจากตำแหน่ง การขยับชุดสายไฟขณะรหัสยังทำงานอยู่มักช่วยยืนยันตำแหน่งที่เกิดปัญหา
สรุปข้อมูล
- มักจะทำให้ไฟเตือนรูปเครื่องยนต์สว่างขึ้น
การทำงานเป็นอย่างไร
เซนเซอร์เลือกตำแหน่งเกียร์ A แจ้งโมดูลควบคุมเกียร์ว่าผู้ขับเลือกเกียร์ใด รหัส P0708 จะถูกบันทึกเมื่อสัญญาณของเซนเซอร์ A สูงเกินช่วงที่โมดูลยอมรับได้ โดยมักเกิดจากสัญญาณลัดวงจรกับแหล่งจ่ายไฟหรือหน้าสัมผัสขั้วต่อขัดข้อง
สาเหตุที่พบบ่อย
เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด
- สัญญาณลัดวงจรเข้ากับไฟเลี้ยง
- ขั้วพินของขั้วต่อผุกร่อน ทำให้ความต้านทานหน้าสัมผัสสูง
- สายไฟเลี้ยงถูกหนีบจนสัมผัสกับแหล่งจ่าย B+
อาการ
- ไฟเตือนเครื่องยนต์หรือเกียร์ติด
- เปลี่ยนเกียร์กระชาก ล่าช้า หรือเปลี่ยนเกียร์ไม่ได้
- อาจเข้าสู่โหมดฉุกเฉิน (ล็อกอยู่ในเกียร์เดียว)
- เกียร์ลื่นหรือสั่นกระตุกขณะเปลี่ยนเกียร์
วิธีวินิจฉัยปัญหา
- บันทึกข้อมูล freeze frame และเปรียบเทียบค่าตำแหน่งเกียร์ที่ scan tool อ่านได้กับตำแหน่งคันเกียร์ เพื่อระบุว่าเซนเซอร์ A รายงานเกียร์ที่ไม่สมเหตุสมผลเมื่อใด
- ขณะจอดรถอย่างปลอดภัย เลื่อนคันเกียร์ผ่านแต่ละตำแหน่งและสังเกตว่าค่าตำแหน่งเกียร์ค้างหรือไม่สอดคล้องกันหรือไม่
- ตรวจซีลขั้วต่อ ขั้ว และชุดสายไฟของเซนเซอร์ A ว่ามีน้ำเข้า การกัดกร่อน ขั้วถูกดันถอย หรือสายไฟถูกหนีบกับวงจรที่มีไฟเลี้ยงหรือไม่
- ใช้ไดอะแกรมสายไฟตรวจว่าวงจรสัญญาณเซนเซอร์ A ลัดวงจรกับแหล่งจ่ายไฟหรือไม่ และตรวจการเชื่อมต่อโดยขยับชุดสายไฟเบาๆ หากความขัดข้องเกิดเป็นช่วงๆ
- หากสายไฟและขั้วต่อปกติดี ให้ทดสอบเซนเซอร์ A และการปรับตั้งเทียบกับข้อมูลจำเพาะของผู้ผลิต
วิธีแก้ไขที่พบบ่อย
- ทำให้แห้ง ทำความสะอาด และเสียบขั้วต่อที่มีน้ำเข้าหรือหน้าสัมผัสไม่ดีใหม่ และเปลี่ยนซีลที่เสียหายตามความจำเป็น
- ซ่อมสายสัญญาณที่ลัดวงจรกับวงจรแหล่งจ่ายไฟหรือถูกหนีบกับสายไฟที่มีไฟเลี้ยง
- เปลี่ยนขั้วต่อที่กัดกร่อนหรือถูกดันถอยจนยึดให้แน่นไม่ได้
- ปรับตั้งหรือเปลี่ยนเซนเซอร์เลือกตำแหน่งเกียร์ A หากไม่ผ่านการทดสอบ
ขับต่อไปได้หรือไม่
หากหน้าปัดแสดงตำแหน่งเกียร์และการเปลี่ยนเกียร์ยังปกติ ให้จำกัดการขับเฉพาะการเดินทางระยะสั้นที่จำเป็นระหว่างนัดวินิจฉัย อย่าขับต่อหากตำแหน่งเกียร์ที่แสดงไม่ถูกต้อง เปลี่ยนเกียร์กระแทกหรือช้า หรือเกียร์ลื่น เพราะสัญญาณตำแหน่งเกียร์ผิดพลาดอาจกระทบการเลือกเกียร์และทำให้เกียร์เสียหายเพิ่มขึ้น
รหัสแสดงจุดที่กล่องควบคุมตรวจพบความผิดพลาด ไม่ใช่ชิ้นส่วนที่เสียเสมอไป โปรดตรวจสอบสาเหตุตามลำดับและทำการทดสอบยืนยันก่อนเปลี่ยนชิ้นส่วน มีหลายรหัสใช่ไหม ตรวจสอบพร้อมกัน
นี่คือรหัสทั่วไป: มีความหมายเหมือนกันในทุกยี่ห้อ ผู้ผลิตรถยนต์อาจเพิ่มรายละเอียดในข้อมูลการบริการของตนเอง