รหัสข้อผิดพลาด OBD-II

P0706: ช่วงหรือประสิทธิภาพของวงจรเซนเซอร์เลือกตำแหน่งเกียร์ผิดปกติ

ความหมาย

เซนเซอร์เลือกตำแหน่งเกียร์รายงานตำแหน่งที่ไม่สมเหตุสมผลเมื่อเทียบกับความเร็วรถและสถานะเครื่องยนต์ มักเกิดจากการปรับตั้งเซนเซอร์ไม่ถูกต้องหรือหน้าสัมผัสสึกหรอ

สรุปข้อมูล

  • มักจะทำให้ไฟเตือนรูปเครื่องยนต์สว่างขึ้น
  • เครื่องยนต์หรือเกียร์อาจเข้าสู่โหมดเซฟตี้ (Limp mode)

การทำงานเป็นอย่างไร

เซนเซอร์เลือกตำแหน่งเกียร์รายงานตำแหน่งเกียร์ที่เลือก เพื่อให้ระบบควบคุมเลือกเกียร์และตรรกะการสตาร์ตได้ถูกต้อง รหัส P0706 จะถูกบันทึกเมื่อช่วงตำแหน่งเกียร์ที่รายงานหรือการทำงานของเซนเซอร์ไม่สมเหตุสมผลกับสภาวะการทำงานของรถ เช่น สัญญาณตำแหน่งขัดแย้งกับความเร็วหรือสภาวะเครื่องยนต์

สาเหตุที่พบบ่อย

เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด

  1. ปรับตั้งเซนเซอร์เลือกตำแหน่งเกียร์ไม่ถูกต้อง
  2. เซนเซอร์เลือกตำแหน่งเกียร์ขัดข้องภายใน
  3. ชิ้นส่วนตรวจจับของเซนเซอร์เสื่อมสภาพเกินช่วงการปรับเทียบ

อาการ

  • ไฟเตือนเครื่องยนต์หรือเกียร์ติด
  • เปลี่ยนเกียร์กระชาก ล่าช้า หรือเปลี่ยนเกียร์ไม่ได้
  • อาจเข้าสู่โหมดฉุกเฉิน (ล็อกอยู่ในเกียร์เดียว)
  • เกียร์ลื่นหรือสั่นกระตุกขณะเปลี่ยนเกียร์

วิธีวินิจฉัยปัญหา

  1. อ่านข้อมูล freeze frame และรหัส TCM จากนั้นบันทึกความเร็วรถ สถานะเครื่องยนต์ และตำแหน่งเกียร์ที่รายงานขณะเกิดรหัส P0706
  2. เปรียบเทียบข้อมูลเซนเซอร์เลือกตำแหน่งเกียร์ใน live data กับตำแหน่งคันเกียร์และหน้าปัดตลอดทุกเกียร์ โดยดูว่าการเปลี่ยนแปลงช้า ผิดปกติ หรือไม่สอดคล้องกันหรือไม่
  3. ตรวจขั้วต่อ สายไฟ และกลไกเชื่อมต่อคันเกียร์ของเซนเซอร์ว่ามีการกัดกร่อน ความเสียหาย ความหลวม หรือแนวคลาดเคลื่อนหรือไม่
  4. ตรวจการปรับตั้งเซนเซอร์ตามขั้นตอนของผู้ผลิต โดยเฉพาะเมื่อค่าตำแหน่งที่รายงานคลาดจากคันเกียร์อย่างสม่ำเสมอ
  5. หากการปรับตั้งและสายไฟปกติดี ให้ทดสอบเอาต์พุตเซนเซอร์ในแต่ละตำแหน่ง และประเมินว่าหน้าสัมผัสสึกหรือเซนเซอร์ขัดข้องจนค่าที่อ่านได้อยู่นอกข้อมูลจำเพาะของผู้ผลิตหรือไม่

วิธีแก้ไขที่พบบ่อย

  • แก้ไขการปรับตั้งเซนเซอร์ตำแหน่งเกียร์หรือกลไกเชื่อมต่อคันเกียร์ที่คลาดเคลื่อน
  • ทำความสะอาดและยึดขั้วต่อเซนเซอร์ตำแหน่งเกียร์ให้แน่นหากหน้าสัมผัสไม่ดี
  • ซ่อมสายไฟที่เสียหายซึ่งกระทบสัญญาณตำแหน่งเกียร์
  • เปลี่ยนเซนเซอร์ตำแหน่งเกียร์ที่หน้าสัมผัสสึกหรือทำงานไม่สม่ำเสมอ หลังยืนยันแล้วว่าวงจรปกติดี
  • ซ่อมความขัดข้องที่ยืนยันแล้วในอินพุต TCM หากเอาต์พุตเซนเซอร์ส่งถึงโมดูลอย่างถูกต้อง

ขับต่อไปได้หรือไม่

หลีกเลี่ยงการขับหากตำแหน่งเกียร์ที่เลือกไม่ตรงกับหน้าปัด เกียร์เปลี่ยนอย่างคาดเดาไม่ได้ หรือรถเข้าสู่โหมด limp สัญญาณตำแหน่งที่ไม่สมเหตุสมผลอาจรบกวนการสตาร์ตและการควบคุมเกียร์ จึงควรนัดตรวจวินิจฉัยก่อนพึ่งพารถ

รหัสแสดงจุดที่กล่องควบคุมตรวจพบความผิดพลาด ไม่ใช่ชิ้นส่วนที่เสียเสมอไป โปรดตรวจสอบสาเหตุตามลำดับและทำการทดสอบยืนยันก่อนเปลี่ยนชิ้นส่วน มีหลายรหัสใช่ไหม ตรวจสอบพร้อมกัน

นี่คือรหัสทั่วไป: มีความหมายเหมือนกันในทุกยี่ห้อ ผู้ผลิตรถยนต์อาจเพิ่มรายละเอียดในข้อมูลการบริการของตนเอง

รหัสของชิ้นส่วนเดียวกัน

รหัสใกล้เคียง