รหัสข้อผิดพลาด OBD-II

P0656: วงจรเอาต์พุตระดับน้ำมันเชื้อเพลิง

ความหมาย

วงจรเอาต์พุตระดับน้ำมันเชื้อเพลิงที่ ECU ส่งให้โมดูลอื่น เช่น ชุดมาตรวัดและระบบคำนวณระยะทางที่ขับได้ ขัดข้อง

สรุปข้อมูล

  • มักจะทำให้ไฟเตือนรูปเครื่องยนต์สว่างขึ้น

การทำงานเป็นอย่างไร

กล่องควบคุมเครื่องยนต์ส่งสัญญาณเอาต์พุตระดับน้ำมันเชื้อเพลิงไปยังแผงหน้าปัดหรือกล่องรับสัญญาณอื่นเพื่อให้สามารถแสดงระดับน้ำมันเชื้อเพลิงหรือประมาณระยะทางที่วิ่งได้ รหัส P0656 จะถูกบันทึกเมื่อวงจรเอาต์พุตขาด ลัดวงจร หรืออยู่นอกเหนือสภาพทางไฟฟ้าที่คาดไว้

สาเหตุที่พบบ่อย

เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด

  1. วงจรสายไฟเอาต์พุตระดับน้ำมันเชื้อเพลิงขาดหรือลัดวงจร
  2. หน้าสัมผัสขั้วต่อไม่ดี
  3. ชุดมาตรวัดหรือโมดูลปลายทางขัดข้อง
  4. เอาต์พุตของโมดูลควบคุมขัดข้อง

อาการ

  • ไฟ Check Engine ติด
  • อาจเข้าสู่โหมดจำกัดกำลังหรือสตาร์ตไม่ติด
  • เกิดรหัสขัดข้องต่อเนื่องหลายรายการในหลายโมดูล
  • หลังซ่อมอาจต้องรีเซ็ตหรือเรียนรู้ค่าใหม่

วิธีวินิจฉัยปัญหา

  1. อ่านข้อมูลฟรีซเฟรมและสแกนกล่องควบคุมเครื่องยนต์และแผงหน้าปัดเพื่อหารหัสข้อบกพร่องเกี่ยวกับระดับน้ำมันเชื้อเพลิงหรือการสื่อสาร
  2. เปรียบเทียบค่าระดับน้ำมันเชื้อเพลิงที่รายงานโดยกล่องควบคุมเครื่องยนต์กับการแสดงผลบนแผงหน้าปัดและข้อมูลสดของกล่องรับสัญญาณใดๆ
  3. ตรวจสอบสายไฟเอาต์พุตระดับน้ำมันเชื้อเพลิงและขั้วต่อระหว่างกล่องควบคุมและตัวรับสัญญาณว่ามีความเสียหาย การกัดกร่อน หน้าสัมผัสหลวม หรือพินที่หลุดถอยหลังหรือไม่
  4. ใช้แผนผังวงจรเพื่อทดสอบวงจรเอาต์พุตสำหรับการขาดและการลัดวงจร จากนั้นตรวจสอบความต่อเนื่องของขั้วต่อเทียบกับข้อกำหนดของผู้ผลิต
  5. หากวงจรทดสอบแล้วถูกต้อง ให้ตรวจสอบอินพุตของกล่องรับสัญญาณและเอาต์พุตของกล่องควบคุมโดยใช้ขั้นตอนการวินิจฉัยของผู้ผลิต

วิธีแก้ไขที่พบบ่อย

  • ซ่อมแซมการขาดหรือลัดวงจรในสายไฟเอาต์พุตระดับน้ำมันเชื้อเพลิง
  • ทำความสะอาดหรือซ่อมแซมหน้าสัมผัสขั้วต่อที่ถูกกัดกร่อนหรือหลวม
  • ซ่อมแซมแผงหน้าปัดหรือกล่องรับสัญญาณหากการทดสอบอินพุตล้มเหลว
  • ซ่อมแซมหรือเปลี่ยนกล่องควบคุมเฉพาะหลังจากที่ได้ตรวจสอบเอาต์พุตและสายไฟแล้วเท่านั้น

ขับต่อไปได้หรือไม่

ความเสี่ยงหลักคือมาตรวัดระดับน้ำมันเชื้อเพลิงหรือการคำนวณระยะทางที่เหลืออาจแสดงค่าไม่ถูกต้องหรือไม่แสดงผล ซึ่งอาจทำให้รถน้ำมันหมดโดยไม่คาดคิด ควรประเมินปริมาณน้ำมันที่ใช้และเติมน้ำมันเผื่อไว้จนกว่ามาตรวัดจะแสดงผลได้อย่างน่าเชื่อถือ

รหัสแสดงจุดที่กล่องควบคุมตรวจพบความผิดพลาด ไม่ใช่ชิ้นส่วนที่เสียเสมอไป โปรดตรวจสอบสาเหตุตามลำดับและทำการทดสอบยืนยันก่อนเปลี่ยนชิ้นส่วน มีหลายรหัสใช่ไหม ตรวจสอบพร้อมกัน

นี่คือรหัสทั่วไป: มีความหมายเหมือนกันในทุกยี่ห้อ ผู้ผลิตรถยนต์อาจเพิ่มรายละเอียดในข้อมูลการบริการของตนเอง

รหัสใกล้เคียง