ความหมาย
วงจรเอาต์พุตระดับน้ำมันเชื้อเพลิงที่ ECU ส่งให้โมดูลอื่น เช่น ชุดมาตรวัดและระบบคำนวณระยะทางที่ขับได้ ขัดข้อง
สรุปข้อมูล
- มักจะทำให้ไฟเตือนรูปเครื่องยนต์สว่างขึ้น
การทำงานเป็นอย่างไร
กล่องควบคุมเครื่องยนต์ส่งสัญญาณเอาต์พุตระดับน้ำมันเชื้อเพลิงไปยังแผงหน้าปัดหรือกล่องรับสัญญาณอื่นเพื่อให้สามารถแสดงระดับน้ำมันเชื้อเพลิงหรือประมาณระยะทางที่วิ่งได้ รหัส P0656 จะถูกบันทึกเมื่อวงจรเอาต์พุตขาด ลัดวงจร หรืออยู่นอกเหนือสภาพทางไฟฟ้าที่คาดไว้
สาเหตุที่พบบ่อย
เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด
- วงจรสายไฟเอาต์พุตระดับน้ำมันเชื้อเพลิงขาดหรือลัดวงจร
- หน้าสัมผัสขั้วต่อไม่ดี
- ชุดมาตรวัดหรือโมดูลปลายทางขัดข้อง
- เอาต์พุตของโมดูลควบคุมขัดข้อง
อาการ
- ไฟ Check Engine ติด
- อาจเข้าสู่โหมดจำกัดกำลังหรือสตาร์ตไม่ติด
- เกิดรหัสขัดข้องต่อเนื่องหลายรายการในหลายโมดูล
- หลังซ่อมอาจต้องรีเซ็ตหรือเรียนรู้ค่าใหม่
วิธีวินิจฉัยปัญหา
- อ่านข้อมูลฟรีซเฟรมและสแกนกล่องควบคุมเครื่องยนต์และแผงหน้าปัดเพื่อหารหัสข้อบกพร่องเกี่ยวกับระดับน้ำมันเชื้อเพลิงหรือการสื่อสาร
- เปรียบเทียบค่าระดับน้ำมันเชื้อเพลิงที่รายงานโดยกล่องควบคุมเครื่องยนต์กับการแสดงผลบนแผงหน้าปัดและข้อมูลสดของกล่องรับสัญญาณใดๆ
- ตรวจสอบสายไฟเอาต์พุตระดับน้ำมันเชื้อเพลิงและขั้วต่อระหว่างกล่องควบคุมและตัวรับสัญญาณว่ามีความเสียหาย การกัดกร่อน หน้าสัมผัสหลวม หรือพินที่หลุดถอยหลังหรือไม่
- ใช้แผนผังวงจรเพื่อทดสอบวงจรเอาต์พุตสำหรับการขาดและการลัดวงจร จากนั้นตรวจสอบความต่อเนื่องของขั้วต่อเทียบกับข้อกำหนดของผู้ผลิต
- หากวงจรทดสอบแล้วถูกต้อง ให้ตรวจสอบอินพุตของกล่องรับสัญญาณและเอาต์พุตของกล่องควบคุมโดยใช้ขั้นตอนการวินิจฉัยของผู้ผลิต
วิธีแก้ไขที่พบบ่อย
- ซ่อมแซมการขาดหรือลัดวงจรในสายไฟเอาต์พุตระดับน้ำมันเชื้อเพลิง
- ทำความสะอาดหรือซ่อมแซมหน้าสัมผัสขั้วต่อที่ถูกกัดกร่อนหรือหลวม
- ซ่อมแซมแผงหน้าปัดหรือกล่องรับสัญญาณหากการทดสอบอินพุตล้มเหลว
- ซ่อมแซมหรือเปลี่ยนกล่องควบคุมเฉพาะหลังจากที่ได้ตรวจสอบเอาต์พุตและสายไฟแล้วเท่านั้น
ขับต่อไปได้หรือไม่
ความเสี่ยงหลักคือมาตรวัดระดับน้ำมันเชื้อเพลิงหรือการคำนวณระยะทางที่เหลืออาจแสดงค่าไม่ถูกต้องหรือไม่แสดงผล ซึ่งอาจทำให้รถน้ำมันหมดโดยไม่คาดคิด ควรประเมินปริมาณน้ำมันที่ใช้และเติมน้ำมันเผื่อไว้จนกว่ามาตรวัดจะแสดงผลได้อย่างน่าเชื่อถือ
รหัสแสดงจุดที่กล่องควบคุมตรวจพบความผิดพลาด ไม่ใช่ชิ้นส่วนที่เสียเสมอไป โปรดตรวจสอบสาเหตุตามลำดับและทำการทดสอบยืนยันก่อนเปลี่ยนชิ้นส่วน มีหลายรหัสใช่ไหม ตรวจสอบพร้อมกัน
นี่คือรหัสทั่วไป: มีความหมายเหมือนกันในทุกยี่ห้อ ผู้ผลิตรถยนต์อาจเพิ่มรายละเอียดในข้อมูลการบริการของตนเอง