P0424: อุณหภูมิแคตตาไลติกคอนเวอร์เตอร์แบบให้ความร้อนต่ำกว่าเกณฑ์ (Bank 1)

ความหมาย

แคตตาไลติกคอนเวอร์เตอร์แบบให้ความร้อนของ bank 1 มีอุณหภูมิไม่ถึงเป้าหมายภายในเวลาที่คาดไว้ สาเหตุที่พบบ่อย ได้แก่ ขดลวดฮีตเตอร์ขัดข้อง วงจรจ่ายไฟมีปัญหา หรือเซนเซอร์อุณหภูมิเสียหาย

สรุปข้อมูล

• มักจะทำให้ไฟเตือนรูปเครื่องยนต์สว่างขึ้น
• ส่งผลต่อไอเสีย รถอาจไม่ผ่านการตรวจสอบไอเสีย

การทำงานเป็นอย่างไร

แคตตาไลติกคอนเวอร์เตอร์แบบให้ความร้อนของ bank 1 มีฮีตเตอร์ไฟฟ้าช่วยให้ถึงอุณหภูมิทำงานเป้าหมาย control module ตรวจสอบอุณหภูมิแคตตาไลติกคอนเวอร์เตอร์และตั้งรหัส P0424 เมื่อชุดของ bank 1 มีอุณหภูมิต่ำกว่าเกณฑ์ที่คาดไว้อย่างต่อเนื่อง ฮีตเตอร์เสีย วงจรจ่ายไฟของฮีตเตอร์ หรือเซนเซอร์อุณหภูมิ อาจทำให้ความร้อนหรือค่าที่อ่านได้ต่ำเกินไป

สาเหตุที่พบบ่อย

เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด

1. ขดลวดฮีตเตอร์ขาดหรือลัดวงจร
2. เซนเซอร์อุณหภูมิแคตตาไลติกคอนเวอร์เตอร์ขัดข้อง

อาการ

• ไฟ Check Engine ติด
• ไม่ผ่านการตรวจมลพิษ
• อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงอาจเพิ่มขึ้นเล็กน้อย
• มีกลิ่นกำมะถัน (กลิ่นไข่เน่า) จากไอเสียขณะมีโหลด

วิธีวินิจฉัยปัญหา

1. ตรวจสอบข้อมูล freeze frame และสแกนหารหัสที่เกี่ยวข้องกับวงจรฮีตเตอร์ เซนเซอร์อุณหภูมิแคตตาไลติกคอนเวอร์เตอร์ และประสิทธิภาพ เพื่อระบุส่วนของระบบอุณหภูมิที่เกี่ยวข้อง
2. ตรวจสายไฟฮีตเตอร์ ขั้วต่อ และสายไฟเซนเซอร์อุณหภูมิของ bank 1 ว่าเสียหายจากความร้อน กัดกร่อน ขั้วหลวม หรือมีไอเสียรั่วหรือไม่
3. เปรียบเทียบอุณหภูมิแคตตาไลติกคอนเวอร์เตอร์ของ bank 1 ที่รายงาน กับอุณหภูมิแวดล้อมและข้อมูลการอุ่นเครื่องยนต์ เพื่อหาค่าเซนเซอร์ที่ไม่สมเหตุสมผลหรือค้าง
4. ทดสอบไฟเลี้ยง กราวด์ การควบคุมฮีตเตอร์ และวงจรเซนเซอร์อุณหภูมิตามข้อกำหนดของผู้ผลิต
5. หากวงจรและเซนเซอร์ผ่านการตรวจสอบ ให้ประเมินองค์ประกอบฮีตเตอร์และแคตตาไลติกคอนเวอร์เตอร์ของ bank 1 ตามขั้นตอนวินิจฉัยของผู้ผลิต

วิธีแก้ไขที่พบบ่อย

• ซ่อมสายไฟที่เสียหายหรือขั้วต่อหลวมในวงจรฮีตเตอร์หรือเซนเซอร์อุณหภูมิของ bank 1
• เปลี่ยนเซนเซอร์อุณหภูมิแคตตาไลติกคอนเวอร์เตอร์ของ bank 1 ที่ยืนยันแล้วว่าเสีย
• ซ่อมชิ้นส่วนจ่ายไฟหรือควบคุมฮีตเตอร์ที่การทดสอบวงจรระบุว่าเสีย
• เปลี่ยนชุดแคตตาไลติกคอนเวอร์เตอร์แบบให้ความร้อนของ bank 1 หากองค์ประกอบฮีตเตอร์เสีย

ขับต่อไปได้หรือไม่

โดยทั่วไปขับอย่างนุ่มนวลได้หากเครื่องยนต์ทำงานปกติ แต่รถอาจตรวจมลพิษไม่ผ่าน ควรนัดตรวจวินิจฉัยโดยเร็ว และหลีกเลี่ยงภาระหนักหากมีกลิ่นไอเสียแรงหรือกำลังเครื่องยนต์ลดลง