รหัสข้อผิดพลาด OBD-II

P0406: วงจรเซนเซอร์ EGR A แรงดันสูง

ความหมาย

วงจรเซนเซอร์ EGR "A" แรงดันสูง: แรงดันสัญญาณสูงกว่าช่วงที่คาดไว้ หากไม่มีสัญญาณป้อนกลับ EGR ที่ถูกต้อง ECU จะปิดการทำงานของระบบหมุนเวียนไอเสียกลับ และอาจบันทึกรหัส EGR เพิ่มเติม

สรุปข้อมูล

  • มักจะทำให้ไฟเตือนรูปเครื่องยนต์สว่างขึ้น
  • ส่งผลต่อไอเสีย รถอาจไม่ผ่านการตรวจสอบไอเสีย

การทำงานเป็นอย่างไร

เซนเซอร์ EGR A ให้ข้อมูลตำแหน่งวาล์วหรือฟีดแบ็ก EGR อื่นๆ แก่กล่องควบคุม ขึ้นอยู่กับรถยนต์แต่ละรุ่น P0406 จะถูกบันทึกเมื่อสัญญาณของเซนเซอร์ A สูงขึ้นเกินกว่าช่วงทางไฟฟ้าที่คาดไว้ ทำให้กล่องควบคุมไม่สามารถเชื่อถือฟีดแบ็กนั้นสำหรับการควบคุม EGR ได้

สาเหตุที่พบบ่อย

เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด

  1. วงจรเซนเซอร์ลัดวงจรกับแหล่งจ่ายไฟ
  2. เซนเซอร์ตำแหน่ง EGR ขัดข้อง
  3. ขั้วพินในขั้วต่อผุกร่อน ทำให้ความต้านทานหน้าสัมผัสสูง

อาการ

  • ไฟ Check Engine ติด
  • รอบเดินเบาไม่เรียบหรือเครื่องยนต์สะดุด
  • สมรรถนะเครื่องยนต์ลดลง
  • การปล่อยมลพิษเพิ่มขึ้น

วิธีวินิจฉัยปัญหา

  1. บันทึกข้อมูลฟรีซเฟรมและเปรียบเทียบสัญญาณเซนเซอร์ A กับตำแหน่ง EGR ที่สั่งการและข้อมูลสดอื่นๆ ที่มีอยู่
  2. ในขณะดับเครื่องยนต์ ให้ตรวจสอบสายไฟและขั้วต่อของเซนเซอร์ A ว่ามีความเสียหาย การกัดกร่อน พินหลวม หรือสัมผัสกับสายไฟเลี้ยงหรือไม่
  3. ตรวจสอบวงจรไฟเลี้ยง กราวด์ และสัญญาณของเซนเซอร์โดยใช้ข้อมูลสายไฟของผู้ผลิต
  4. วัดสัญญาณเซนเซอร์ A ภายใต้เงื่อนไขความผิดปกติที่บันทึกไว้ และทดสอบการลัดวงจรไปยังแหล่งจ่ายไฟหรือการเชื่อมต่อที่มีความต้านทานสูง
  5. หากการตรวจสอบสายไฟผ่าน ให้ทดสอบเซนเซอร์ EGR A ตลอดช่วงการทำงานก่อนพิจารณาเปลี่ยน

วิธีแก้ไขที่พบบ่อย

  • ซ่อมแซมสายสัญญาณเซนเซอร์ A ที่ลัดวงจรไปยังแหล่งจ่ายไฟ
  • ทำความสะอาดหรือซ่อมแซมขั้วต่อที่กัดกร่อน หลวม หรือเสียหาย
  • ซ่อมแซมจุดเชื่อมต่อไฟเลี้ยงหรือกราวด์ที่ชำรุดหากการทดสอบวงจรระบุปัญหา
  • เปลี่ยนเซนเซอร์ EGR A หากยังคงผลิตสัญญาณที่สูงเกินช่วงในขณะที่วงจรปกติ

ขับต่อไปได้หรือไม่

หากเครื่องยนต์ทำงานปกติ โดยทั่วไปการขับขี่ระยะสั้นและนุ่มนวลสามารถทำได้ แต่ควรหลีกเลี่ยงการขับขี่หากเครื่องยนต์ดับหรือสูญเสียกำลัง ฟีดแบ็ก EGR ที่ไม่ถูกต้องสามารถทำให้การควบคุม EGR ไม่ทำงาน เพิ่มไอเสีย และนำไปสู่รหัสความผิดปกติของ EGR เพิ่มเติม

รหัสแสดงจุดที่กล่องควบคุมตรวจพบความผิดพลาด ไม่ใช่ชิ้นส่วนที่เสียเสมอไป โปรดตรวจสอบสาเหตุตามลำดับและทำการทดสอบยืนยันก่อนเปลี่ยนชิ้นส่วน มีหลายรหัสใช่ไหม ตรวจสอบพร้อมกัน

นี่คือรหัสทั่วไป: มีความหมายเหมือนกันในทุกยี่ห้อ ผู้ผลิตรถยนต์อาจเพิ่มรายละเอียดในข้อมูลการบริการของตนเอง

รหัสของชิ้นส่วนเดียวกัน

รหัสใกล้เคียง