ความหมาย
ECU ตรวจพบความสัมพันธ์ที่ไม่น่าเป็นไปได้ระหว่างสัญญาณเพลาข้อเหวี่ยงกับเพลาลูกเบี้ยวในแบงก์ 1 ซึ่งบ่งชี้ว่าโซ่ไทม์มิ่งยืด ฟันเฟืองกระโดด หรือรีลักเตอร์ของเซ็นเซอร์สึกหรอ
สรุปข้อมูล
- มักจะทำให้ไฟเตือนรูปเครื่องยนต์สว่างขึ้น
- ส่งผลต่อไอเสีย รถอาจไม่ผ่านการตรวจสอบไอเสีย
- เครื่องยนต์หรือเกียร์อาจเข้าสู่โหมดเซฟตี้ (Limp mode)
การทำงานเป็นอย่างไร
ระบบตำแหน่งเครื่องยนต์เปรียบเทียบจังหวะเพลาข้อเหวี่ยงและเพลาลูกเบี้ยว เพื่อให้โมดูลควบคุมรักษาจังหวะวาล์วให้สัมพันธ์กับการเคลื่อนที่ของลูกสูบ รหัส P0008 จะถูกตั้งเมื่อสัญญาณของแบงก์ 1 แสดงความสัมพันธ์ด้านจังหวะที่ไม่น่าเชื่อถือ ซึ่งอาจชี้ไปที่โซ่ไทม์มิ่งยืดหรือข้ามฟัน หรือปัญหาการจัดแนวสัญญาณ
สาเหตุที่พบบ่อย
เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด
- โซ่ไทม์มิ่งยืด รางโซ่สึกหรอ
- โซ่กระโดด 1 ฟัน
- เซ็นเซอร์เพลาข้อเหวี่ยงหรือเพลาลูกเบี้ยวเยื้องตำแหน่ง
อาการ
- ไฟเตือนเครื่องยนต์ติด
- รอบเดินเบาไม่เรียบหรือเครื่องยนต์สะดุด
- กำลังลดลงหรืออัตราเร่งไม่ดี
- สตาร์ตติดยากหรือสตาร์ตไม่ติด
วิธีวินิจฉัยปัญหา
- บันทึกข้อมูล freeze frame และตรวจค่าจังหวะหรือความสัมพันธ์ของเพลาข้อเหวี่ยงกับเพลาลูกเบี้ยวแบงก์ 1 ใน live data เพื่อดูว่าเกิดความไม่ตรงกันเมื่อใด
- ตรวจหารหัสที่เกี่ยวข้องกับเซ็นเซอร์เพลาข้อเหวี่ยงหรือเพลาลูกเบี้ยว จากนั้นตรวจขั้วต่อและสายไฟเซ็นเซอร์แบงก์ 1 ว่าเสียหายหรือหลวมหรือไม่
- ตรวจระดับและสภาพน้ำมันเครื่อง เพราะการหล่อลื่นไม่ดีอาจส่งผลต่อชิ้นส่วนไทม์มิ่งและระบบ VVT
- ใช้ขั้นตอนของผู้ผลิตตรวจการจัดแนวสัญญาณเพลาข้อเหวี่ยงและเพลาลูกเบี้ยวแบงก์ 1 รวมถึงสภาพจานสร้างสัญญาณของเซ็นเซอร์
- หากสัญญาณเซ็นเซอร์และสายไฟปกติ ให้ตรวจการจัดแนวโซ่ไทม์มิ่งแบงก์ 1 การยืดของโซ่ ไกด์ และตัวดันโซ่
วิธีแก้ไขที่พบบ่อย
- ซ่อมสายไฟหรือจุดเชื่อมต่อที่เสียหายบริเวณเซ็นเซอร์เพลาข้อเหวี่ยงหรือเพลาลูกเบี้ยวแบงก์ 1
- เปลี่ยนเซ็นเซอร์ที่เสียหรือเยื้องตำแหน่ง หรือซ่อมจานสร้างสัญญาณ หากการทดสอบระบุว่าเป็นสาเหตุ
- แก้ไขการจัดแนวโซ่ไทม์มิ่งแบงก์ 1 หากโซ่ข้ามฟัน
- เปลี่ยนโซ่ที่ยืด ไกด์ที่สึก หรือตัวดันโซ่ที่เสียตามผลการตรวจ
ขับต่อไปได้หรือไม่
จังหวะของแบงก์ 1 ที่ไม่ตรงกันอาจทำให้เกิด misfire อัตราเร่งไม่ดี หรือสตาร์ตไม่ติด และการเดินเครื่องต่ออาจทำให้โซ่ไทม์มิ่งเสียหายมากขึ้น หลีกเลี่ยงการเร่งเครื่องอย่างหนักและรีบตรวจเครื่องยนต์ หยุดขับหากเครื่องยนต์เดินไม่เรียบ กำลังตก หรือมีเสียงไทม์มิ่งผิดปกติ
รหัสแสดงจุดที่กล่องควบคุมตรวจพบความผิดพลาด ไม่ใช่ชิ้นส่วนที่เสียเสมอไป โปรดตรวจสอบสาเหตุตามลำดับและทำการทดสอบยืนยันก่อนเปลี่ยนชิ้นส่วน มีหลายรหัสใช่ไหม ตรวจสอบพร้อมกัน
นี่คือรหัสทั่วไป: มีความหมายเหมือนกันในทุกยี่ห้อ ผู้ผลิตรถยนต์อาจเพิ่มรายละเอียดในข้อมูลการบริการของตนเอง