C05B5: วงจรเซ็นเซอร์อุณหภูมิหม้อลมเบรก C ขาด/เปิด

ความหมาย

โมดูลควบคุมเบรกตรวจสอบวงจรไฟฟ้าของเซ็นเซอร์อุณหภูมิหม้อลมเบรก C โมดูลจะตั้งรหัสนี้เมื่อตรวจพบว่าวงจรเปิด ทำให้ไม่มีสัญญาณจากเซ็นเซอร์

สรุปข้อมูล

• มักจะทำให้ไฟเตือนระบบ ABS หรือระบบควบคุมเสถียรภาพสว่างขึ้น

การทำงานเป็นอย่างไร

เซ็นเซอร์อุณหภูมิหม้อลมเบรก C ส่งสัญญาณไปยังโมดูลควบคุมเบรกผ่านวงจรไฟฟ้าเฉพาะ รหัสนี้จะตั้งเมื่อโมดูลตรวจพบวงจรขาดและรับสัญญาณจากเซ็นเซอร์ไม่ได้ สายสัญญาณขาด พินขั้วต่อถอยเข้าไป หรือจุดบัดกรีภายในชำรุด อาจทำให้เส้นทางสัญญาณขาดได้

สาเหตุที่พบบ่อย

เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด

1. สายสัญญาณขาด
2. ขั้วถูกดันถอยออกจากตัวเรือนปลั๊ก
3. รอยบัดกรีภายในโมดูลหรือเซ็นเซอร์แตกร้าว

อาการ

• ไฟเตือน ABS ติด
• ระบบควบคุมการทรงตัว ESC ถูกปิดใช้งาน
• แรงช่วยเบรกอาจลดลง
• มาตรวัดความเร็วอาจทำงานผิดปกติ

วิธีวินิจฉัยปัญหา

1. อ่านข้อมูล freeze frame และ live data ของโมดูลเบรกเพื่อยืนยันว่าเซ็นเซอร์ C ไม่มีสัญญาณที่ใช้งานได้ และตรวจว่ารหัสยังทำงานอยู่หรือไม่
2. ใช้ข้อมูลซ่อมบำรุงเฉพาะรุ่นหาตำแหน่งเซ็นเซอร์ C และตรวจขั้วต่อว่ามีพินถอยเข้าไปในตัวเรือนหรือเสียบไม่แน่นหรือไม่
3. ไล่ตรวจสายสัญญาณและชุดสายไฟเซ็นเซอร์ C ว่าขาด ถูกดึงรั้ง หรือเสียหายบริเวณใกล้ขั้วต่อหรือไม่
4. ตรวจความต่อเนื่องของวงจรระหว่างเซ็นเซอร์ C กับโมดูลควบคุมเบรก โดยใช้แผนผังวงจรและขั้นตอนของผู้ผลิต
5. หากวงจรภายนอกสมบูรณ์ ให้ทดสอบเซ็นเซอร์และขั้วต่อโมดูลว่ามีวงจรขาดภายในหรือไม่ ตามข้อกำหนดของผู้ผลิต

วิธีแก้ไขที่พบบ่อย

• เสียบขั้วต่อเซ็นเซอร์ C ที่หลวมกลับเข้าที่และล็อกให้แน่น
• ซ่อมสายสัญญาณที่ขาดหรือส่วนของชุดสายไฟที่เสียหาย
• จัดพินขั้วต่อที่ถอยออกมาให้เข้าที่ หรือเปลี่ยนขั้วที่เสียหาย
• เปลี่ยนเซ็นเซอร์ C หากวงจรภายในขาดและสายไฟสมบูรณ์
• ซ่อมหรือเปลี่ยนโมดูลเฉพาะเมื่อผลทดสอบยืนยันว่ามีวงจรขาดภายในโมดูล

ขับต่อไปได้หรือไม่

ความขัดข้องนี้อาจทำให้ ABS หรือระบบควบคุมเสถียรภาพใช้งานไม่ได้ และระบบช่วยผ่อนแรงเบรกอาจลดลง หากการเบรกเปลี่ยนไป ให้หยุดรถในที่ปลอดภัยและจัดหารถขนย้าย มิฉะนั้นให้ขับอย่างระมัดระวังและเว้นระยะหยุดรถให้มากขึ้น