C0237: สัญญาณความเร็วล้อหลังผิดปกติ

ความหมาย

โค้ดนี้ไม่มีความหมายทั่วไปที่กำหนดโดย SAE J2012 หรือ ISO 15031-6 คำอธิบายใดๆ สำหรับโค้ดนี้จะเป็นเฉพาะของผู้ผลิตรถยนต์เท่านั้น

การทำงานเป็นอย่างไร

C0237 ไม่ใช่คำจำกัดความมาตรฐานของ OBD-II ดังนั้นชื่อนี้จึงไม่สามารถระบุได้ด้วยตัวเองว่ารถตรวจสอบล้อหลังข้างใดหรือสัญญาณใด หากคำจำกัดความเฉพาะของรถตรงกับชื่อนี้ โมดูลควบคุมเบรกกำลังตรวจสอบสัญญาณความเร็วล้อหลังและตั้งโค้ดเมื่อสัญญาณทำงานผิดปกติ โปรดตรวจสอบล้อที่แน่นอนและเงื่อนไขการทดสอบในข้อมูลการบริการเฉพาะของรถคันนั้นๆ

สาเหตุที่พบบ่อย

เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด

1. คำจำกัดความการวินิจฉัยเฉพาะของผู้ผลิตรถยนต์
2. การถอดรหัสด้วยเครื่องมือสแกนเฉพาะรุ่นรถ

อาการ

• อาการจะขึ้นอยู่กับความหมายเฉพาะของรถยนต์รุ่นนั้นๆ

วิธีวินิจฉัยปัญหา

1. อ่านโค้ดด้วยเครื่องมือสแกนที่สามารถเข้าถึงโมดูลควบคุมเบรกและยืนยันคำอธิบายเฉพาะของรถก่อนเลือกวงจรหรือล้อที่จะทดสอบ
2. ตรวจสอบข้อมูลฟรีซเฟรมหรือข้อมูลเหตุการณ์ (ถ้ามี) สำหรับความเร็วรถและค่าความเร็วล้อหลังในขณะที่เกิดข้อผิดพลาด
3. ตรวจสอบเซ็นเซอร์ล้อหลัง ขั้วต่อ สายไฟ และเฟืองวงแหวนหรือตัวเข้ารหัสที่ระบุว่ามีความหลุดหลวม สิ่งสกปรก ความเสียหาย หรือรอยเสียดสีหรือไม่
4. เปรียบเทียบค่าความเร็วล้อแบบสดในขณะหมุนล้อหรือระหว่างการตรวจสอบด้วยความระมัดระวังที่ความเร็วต่ำ โดยปฏิบัติตามขั้นตอนการทดสอบของผู้ผลิต
5. หากสัญญาณตกหรือกระโดด ให้ทดสอบวงจรเซ็นเซอร์และตัวเซ็นเซอร์ที่ระบุโดยใช้แผนผังวงจรไฟฟ้าเฉพาะของรถและข้อกำหนดของผู้ผลิต

วิธีแก้ไขที่พบบ่อย

• ทำความสะอาดและยึดขั้วต่อเซ็นเซอร์ล้อหลังที่ระบุให้แน่นหนา
• ซ่อมแซมสายไฟที่มีรอยเสียดสีหรือเสียหายไปยังเซ็นเซอร์ล้อหลังที่ได้รับผลกระทบ
• ทำความสะอาดหรือเปลี่ยนเฟืองวงแหวนหรือตัวเข้ารหัสที่เสียหาย
• เปลี่ยนเซ็นเซอร์ความเร็วล้อหลังหากการทดสอบยืนยันว่าชำรุด

ขับต่อไปได้หรือไม่

จนกว่าจะยืนยันความผิดปกติเฉพาะของรถได้ ให้สันนิษฐานว่า ABS หรือระบบควบคุมการทรงตัวอาจทำงานอย่างจำกัด และขับรถด้วยความระมัดระวัง เว้นระยะห่างในการหยุดรถเพิ่มขึ้น หากไฟเตือนเบรกสว่างขึ้นหรือรู้สึกว่าการเบรกผิดปกติ ให้จอดรถในที่ปลอดภัยและนัดหมายการตรวจสอบ