ความหมาย
โค้ดนี้ระบุความผิดปกติที่เกี่ยวข้องกับการควบคุมการทำงานตัวจำกัดแรงดึงเข็มขัดนิรภัยแถวที่ 3 ด้านขวา ไบต์ประเภทความผิดปกติจะเป็นตัวระบุความผิดปกติที่ตรวจพบ
การทำงานเป็นอย่างไร
โมดูลควบคุมระบบยึดเหนี่ยวผู้โดยสารตรวจสอบวงจรการทำงานของตัวจำกัดแรงเข็มขัดนิรภัยแถวที่ 3 ฝั่งขวา และบันทึกรหัส B0088 เมื่อวงจรไม่ผ่านการตรวจสอบตัวเอง โดยข้อมูลข้อบกพร่องย่อยที่แนบมาจะระบุประเภทความผิดปกติที่ตรวจพบ
สาเหตุที่พบบ่อย
เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด
- สายไฟหรือขั้วต่อวงจรตัวจำกัดแรงรั้งมีปัญหา
- วงจรการทำงานขาดหรือลัดวงจร
- ตัวจำกัดแรงรั้งชำรุด
- ความผิดปกติของกล่องควบคุมระบบนิรภัย
อาการ
- ไฟเตือนถุงลมนิรภัยหรือ SRS
- ตัวจำกัดแรงรั้งอาจไม่ทำงานตามที่ควรเมื่อเกิดอุบัติเหตุ
วิธีวินิจฉัยปัญหา
- อ่านข้อมูล freeze frame และรายละเอียดประเภทความผิดปกติจากโมดูลควบคุมระบบยึดเหนี่ยวผู้โดยสาร เพื่อระบุว่าเมื่อใดที่วงจรแถวที่ 3 ฝั่งขวาไม่ผ่านการตรวจสอบ และระบบบันทึกความผิดปกติใดไว้
- เมื่อทำให้ระบบ SRS ปลอดภัยตามขั้นตอนของผู้ผลิตรถยนต์แล้ว ให้ตรวจสอบขั้วต่อและสายไฟของตัวจำกัดแรงดึงแถวที่ 3 ด้านขวาเพื่อหาความเสียหาย ความหลวม การกัดกร่อน หรือรอยถูกหนีบ
- ตรวจสอบงานซ่อมแซมรอบเบาะแถวที่ 3 ด้านขวาหรือแผงตกแต่งที่อาจรบกวนสายไฟ
- ใช้ขั้นตอนวินิจฉัยของผู้ผลิตทดสอบวงจรการทำงานว่ามีวงจรเปิดหรือลัดวงจรหรือไม่ ห้ามใช้เครื่องมือทดสอบทั่วไปตรวจวัดหรือจ่ายไฟให้วงจร SRS
- หากสายไฟผ่านการตรวจสอบตามกำหนด ให้ทดสอบตัวจำกัดแรงแถวที่ 3 ฝั่งขวาและโมดูลควบคุมระบบยึดเหนี่ยวผู้โดยสารตามขั้นตอนเฉพาะรุ่นรถ
วิธีแก้ไขที่พบบ่อย
- ยึดหรือซ่อมแซมขั้วต่อตัวจำกัดแรงดึงแถวที่ 3 ด้านขวาที่หลวมหรือเสียหาย
- ซ่อมแซมสายไฟที่เสียหายในวงจรการทำงานของตัวจำกัดแรงแถวที่ 3 ฝั่งขวา
- เปลี่ยนตัวจำกัดแรงดึงแถวที่ 3 ด้านขวา หากไม่ผ่านการทดสอบของผู้ผลิต
- ซ่อมแซมหรือเปลี่ยนโมดูลควบคุมระบบความปลอดภัยต่อเมื่อการตรวจสอบยืนยันความผิดปกติภายในเท่านั้น
ขับต่อไปได้หรือไม่
รถอาจจะยังขับขี่ได้ แต่อุปกรณ์จำกัดแรงดึงแถวที่ 3 ด้านขวาอาจทำงานไม่ถูกต้องในกรณีเกิดอุบัติเหตุ และไฟเตือน SRS จะแสดงความผิดปกติของระบบป้องกันภัย ให้นำรถเข้ารับการวินิจฉัยโดยด่วนและหลีกเลี่ยงการให้ผู้โดยสารนั่งเบาะนั้นจนกว่าจะได้รับการซ่อมแซม
รหัสแสดงจุดที่กล่องควบคุมตรวจพบความผิดพลาด ไม่ใช่ชิ้นส่วนที่เสียเสมอไป โปรดตรวจสอบสาเหตุตามลำดับและทำการทดสอบยืนยันก่อนเปลี่ยนชิ้นส่วน มีหลายรหัสใช่ไหม ตรวจสอบพร้อมกัน
นี่คือรหัสทั่วไป: มีความหมายเหมือนกันในทุกยี่ห้อ ผู้ผลิตรถยนต์อาจเพิ่มรายละเอียดในข้อมูลการบริการของตนเอง