Volkswagen ID. Buzz I

Volkswagen ID. Buzz I (sedan 2022): mått, vikter, tillförlitlighet och officiella uppgifter för dess versioner 19 på Europeiska unionen, USA och Kanada.
Modellkoder: EB
Mått, vikter och kapacitet
| Specifikation | Europa | Nordamerika | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Mått | |||
| Längd | 4 710–4 960 mm RDW | 4 710 mm TC | 4 942 mm |
| Bredd | 1 990 mm RDW | 1 990 mm TC | 1 976 mm |
| Höjd | 1 910 mm RDW | 1 940 mm TC | 1 963 mm |
| Hjulbas | 2 990–3 240 mm RDW | 2 990 mm TC | 3 300 mm |
| Spårvidd fram | 1 673–1 683 mm ASTRA | – | – |
| Spårvidd bak | 1 666–1 670 mm ASTRA | – | – |
| Vikter och dragvikt | |||
| Tjänstevikt | 2 359–2 703 kg RDW | – | 2 427–2 636 kg |
| Massa i körklart skick | 2 459–2 803 kg RDW | – | – |
| Totalvikt | 3 000–3 400 kg RDW | – | – |
| Dragvikt, bromsat släp | 1 000–1 600 kg RDW | – | – |
| Dragvikt, obromsat släp | 750 kg RDW | – | – |
| Säten och utrymme | |||
| Säten | 5–7 RDW | – | – |
| Dörrar | 5 RDW | – | – |
| Bagageutrymme | 527–1 340 L EV DB | – | – |
| Prestanda | |||
| Maxhastighet | 145–160 km/h RDW | – | 145–160 km/h |
| 0–100 km/h | 6,4–10,2 s EV DB | – | – |
| Vridmoment | 310 Nm ASTRA | – | – |
| Elmotoreffekt | – | 210–250 kW NRCan | – |
| Elektriskt | |||
| Batterikapacitet (användbar) | 77,0–86,0 kWh EV DB | – | 83,0–111,0 kWh |
| Batterikapacitet (brutto) | 82,0–91,0 kWh EV DB | – | – |
| Räckvidd (WLTP) | 423–487 km EV DB | – | – |
| Räckvidd (EPA/NRCan) | – | 372–377 km EPA | – |
| Energiförbrukning | 195–198 Wh/km EV DB | – | – |
| Laddeffekt för växelström (AC) | 11 kW EV DB | – | – |
| Snabbladdningseffekt för likström (DC) | 135–200 kW EV DB | – | – |
| Laddningstid vid 240 V | – | 9,0 h EPA | – |
Däckdimensioner (vanligaste först): 235/50R20, 265/45R20, 235/60R18, 255/55R18, 235/55R19, 255/50R19
NHTSA:s övergripande säkerhetsbetyg (USA): 2025: ★★★★★
Uppgifterna omfattar generationens versioner och karossvarianter. Europeiska och nordamerikanska versioner kan skilja sig åt. Källor: RDW-typgodkännanden (Nederländerna), Transport Canadas fordonsuppgifter, Wikipedia (en, de), ASTRA-typgodkännanden (Schweiz), öppna elbilsdatabaser (EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB), Natural Resources Canada, USA:s EPA-bränsleförbrukningsdata, Traficoms typgodkännanden (Finland), NHTSA:s 5-stjärniga säkerhetsbetyg. Uppgifter från Wikipedia används under licensen CC BY-SA 4.0.
Tillförlitlighet och ägarrapporter
Ägarklagomål till NHTSA (USA)
16 klagomål för modellåren 2025–2025. 3 olyckor
Klagomålen rapporteras av ägare och kontrolleras inte av NHTSA; de justeras inte efter hur många bilar som har sålts, så populära modeller har fler klagomål. Ägarklagomål till NHTSA
Alla 19 versioner av Volkswagen ID. Buzz I
Visa alla 19 versioner
Europeiska unionen 15 versioner
Nyregistrerade bilar i EU (samt Norge och Island), enligt uppgifter från Europeiska miljöbyrån. Uppgifterna följer NEDC-körcykeln till och med 2020 och WLTP från 2021. Versionerna grupperas efter motor och effekt, och antalet registreringar anges.
| År och version | Motor | Effekt | Bränsle | Förbrukning (blandad) | CO₂ | Elektrisk räckvidd | EU-registreringar |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2025 | Elmotor | 210 kW (286 hk) | El | 21,3–27,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 361–437 km | 14 977 |
| 2024–2025 | Elmotor | 250 kW (340 hk) | El | 19,3–25,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 379–607 km | 6 351 |
| 2024–2025 | Elmotor | 90 kW (122 hk) | El | – | 0 g/km | – | 518 |
| 2025 | Elmotor | 125 kW (170 hk) | El | 20,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 323 km | 402 |
| 2024–2025 | Elmotor | 89 kW (121 hk) | El | 19,5–19,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 449–451 km | 2 973 |
| 2022–2025 | Elmotor | 150 kW (204 hk) | El | 20,1–21,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 404–412 km | 19 510 |
| 2025 | Elmotor | 80 kW (109 hk) | El | 23,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 389 km | 69 |
| 2024–2025 | Elmotor | 77 kW (105 hk) | El | 21,1–21,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 403–411 km | 67 |
| 2022–2025 | Elmotor | 70 kW (95 hk) | El | 19,5–21,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 338–413 km | 514 |
| 2024 | Elmotor | 91 kW (124 hk) | El | – | 0 g/km | – | 71 |
| 2024 | Elmotor | 84 kW (114 hk) | El | – | 0 g/km | – | 17 |
| 2023 | Elmotor | 210 kW (286 hk) | El | – | 0 g/km | – | 40 |
| 2023 | Elmotor | 77 kW (105 hk) | El | – | 0 g/km | – | 36 |
| 2023 | Elmotor | 89 kW (121 hk) | El | – | 0 g/km | – | 34 |
| 2023 | Elmotor | 80 kW (109 hk) | El | – | 0 g/km | – | 31 |
USA 2 versioner
Modellår som sålts i USA, från EPA och US Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG enligt EPAs körcykel; liter per 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| År och version | Motor | Bränsle | Växellåda | Drivning | Förbrukning (blandad) | CO₂ | Elektrisk räckvidd |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2027 | Elmotor | El | Automat | Bakhjulsdrift | 83–87 MPGe EPA | 0 g/km | 377–394 km |
| 2025–2027 | Elmotor | El | Automat | Fyrhjulsdrift (AWD) | 80–82 MPGe EPA | 0 g/km | 369–372 km |
Kanada 2 versioner
Modellår som sålts i Kanada, från Natural Resources Canadas bränsleförbrukningsvärden (5-cykeltest).
| År och version | Motor | Effekt | Bränsle | Växellåda | Förbrukning (blandad) | CO₂ | Elektrisk räckvidd |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025Minivan | Elmotor | 210 kW (286 hk) | El | Automat | 25,3 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 377 km |
| 2025Minivan | Elmotor | 250 kW (340 hk) | El | Automat | 26,1 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 372 km |
Liknande modeller från andra märken
Officiella uppgifter mäts enligt standardiserade testprocedurer och skiljer sig åt mellan marknader. Din förbrukning beror på hur, var och under vilka förhållanden du kör.




