Vad är Volkswagen ID. Buzz?
ID. Buzz är Volkswagens helelektriska persontransportbil, med en design som omtolkar välbekanta Bulli-drag för ID.-serien. Den upprätta formen och rymliga utformningen passar för familjeresor och vardagens packning. De stora fönstren och den korta fronten ger kupén en annan känsla än i en vanlig bil.
Den första generationen, med koden EB, omfattar 2022 till i dag. Den bygger på Volkswagenkoncernens elektriska MEB-plattform, med batteriet placerat under golvet. Den utformningen och eldriften ger ID. Buzz en ny tolkning av persontransportbilen, som länge har varit en del av Volkswagens identitet.
Elmotorer och effekt
Alla listade versioner är elektriska. Effekten i EU sträcker sig från 70 kW (95 PS) till 250 kW (340 PS). Bland de vanligaste versionerna i EU:s registreringssiffror fanns modellerna med 210 kW (286 PS), 150 kW (204 PS) och 250 kW (340 PS). De kanadensiska listningarna omfattar versioner med 210 kW (286 PS) och 250 kW (340 PS). De amerikanska EPA-listningarna omfattar 4 versioner.
Som elbil har ID. Buzz ingen bensin- eller dieselmotor. Officiella värden för energiförbrukning och CO₂ varierar mellan versioner och marknader.
Var finns ID. Buzz med i listningarna?
EU:s registreringssiffror omfattar 2021–2025 och redovisar 45 762 fordon. De amerikanska EPA-listningarna sträcker sig över 2025–2027, medan de kanadensiska NRCan-listningarna omfattar 2025. Testmetoderna skiljer sig mellan marknaderna: i Europa används WLTP eller NEDC, i USA EPA-testning och i Kanada 5-cycle-metoden. Resultaten är därför inte direkt jämförbara.
ID. Buzz för vidare Volkswagens Bulli-designarv in i den elektriska ID-familjen. MEB-plattformen och batteriet under golvet formar en modern skåpbil kring eldrift och passagerarutrymme.
Frågor och svar
Är ID. Buzz helt elektrisk?
Ja. Alla versioner som listas för EU, USA och Kanada är elektriska.
Vilka effekter listas för Europa?
EU-versionerna har effekter från 70 kW (95 PS) till 250 kW (340 PS).
Vilken generation omfattas?
Den första generationen, med koden EB, omfattar 2022 till i dag.
Varför skiljer sig de officiella förbrukningsvärdena mellan marknaderna?
Marknaderna använder olika testmetoder: i Europa används WLTP eller NEDC, i USA EPA och i Kanada 5-cycle-testet.
