Volkswagen ID.3 I
Volkswagen ID.3 I (sedan 2020): mått, vikter, tillförlitlighet och officiella uppgifter för dess versioner 37 på Europeiska unionen och Storbritannien.
Modellkoder: E11
Mått, vikter och kapacitet
| Specifikation | Europa | Wikipedia |
|---|---|---|
| Mått | ||
| Längd | 4 260–4 270 mm RDW | 4 262 mm |
| Bredd | 1 810 mm RDW | 1 809 mm |
| Höjd | 1 550 mm RDW | 1 552 mm |
| Hjulbas | 2 770 mm RDW | 2 770 mm |
| Spårvidd fram | 1 536–1 548 mm ASTRA | – |
| Spårvidd bak | 1 513–1 525 mm ASTRA | – |
| Vikter och dragvikt | ||
| Tjänstevikt | 1 687–1 857 kg RDW | 1 772–2 000 kg |
| Massa i körklart skick | 1 787–1 957 kg RDW | – |
| Totalvikt | 2 260–2 420 kg RDW | – |
| Säten och utrymme | ||
| Säten | 5 RDW | – |
| Dörrar | 5 RDW | – |
| Bagageutrymme | 385 L EV DB | 385 L |
| Prestanda | ||
| Maxhastighet | 160 km/h RDW | 160–200 km/h |
| 0–100 km/h | 5,6–7,3 s EV DB | – |
| Vridmoment | 310 Nm ASTRA | – |
| Elektriskt | ||
| Batterikapacitet (användbar) | 58,0–77,0 kWh EV DB | 52,8–84,0 kWh |
| Batterikapacitet (brutto) | 62,0–82,0 kWh EV DB | – |
| Räckvidd (WLTP) | 428–600 km EV DB | – |
| Energiförbrukning | 146–159 Wh/km EV DB | – |
| Laddeffekt för växelström (AC) | 11 kW EV DB | – |
| Snabbladdningseffekt för likström (DC) | 135–175 kW EV DB | – |
Däckdimensioner (vanligaste först): 215/50R19, 215/55R18, 215/45R20
Uppgifterna omfattar generationens versioner och karossvarianter. Europeiska och nordamerikanska versioner kan skilja sig åt. Källor: RDW-typgodkännanden (Nederländerna), Wikipedia (en, de, fr, es), ASTRA-typgodkännanden (Schweiz), öppna elbilsdatabaser (EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB), Traficoms typgodkännanden (Finland). Uppgifter från Wikipedia används under licensen CC BY-SA 4.0.
Tillförlitlighet och ägarrapporter
Brittiska MOT-besiktningar: andel godkända vid första besiktningen efter ålder
| Ålder vid besiktningen | Andel godkända | Genomsnitt i Storbritannien | Besiktningar |
|---|---|---|---|
| 3 år | 93,0 % (92,6–93,4) | 92,2 % | 14 197 |
| 4–5 år | 94,0 % (93,2–94,7) | 91,0 % | 4 325 |
Det här hittar MOT-testet
| Område | Den här modellen | Genomsnitt i Storbritannien, samma åldrar |
|---|---|---|
| Däck | 23,7 % | 21,4 % |
| Sikt (glas, speglar, vindrutetorkare) | 2,6 % | 5,8 % |
| Fjädring | 2,3 % | 3,0 % |
| Belysning och elsystem | 2,0 % | 4,3 % |
| Bromsar | 1,8 % | 11,8 % |
Bilens första MOT-test varje år under 2022–2024, baserat på DVSA:s anonymiserade testresultat. Endast åldrar med minst 500 tester visas. Siffran inom parentes är 95-procentigt konfidensintervall; grönt eller rött betyder tydligt över eller under genomsnittet i Storbritannien. Den andra tabellen visar hur ofta en punkt noterades (fel eller anmärkning) inom varje område, jämfört med genomsnittet i Storbritannien för bilar i samma åldrar. Anonymiserade MOT-besiktningar från DVSA (Open Government Licence)
Alla 37 versioner av Volkswagen ID.3 I
Visa alla 37 versioner
Europeiska unionen 29 versioner
Nyregistrerade bilar i EU (samt Norge och Island), enligt uppgifter från Europeiska miljöbyrån. Uppgifterna följer NEDC-körcykeln till och med 2020 och WLTP från 2021. Versionerna grupperas efter motor och effekt, och antalet registreringar anges.
| År och version | Motor | Effekt | Bränsle | Förbrukning (blandad) | CO₂ | Elektrisk räckvidd | EU-registreringar |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2025 | Elmotor | 170 kW (231 hk) | El | 15,6–16,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 462–468 km | 52 301 |
| 2024–2025 | Elmotor | 125 kW (170 hk) | El | 15,3–17,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 364–387 km | 17 267 |
| 2024–2025 | Elmotor | 240 kW (326 hk) | El | 15,2–15,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 576–583 km | 3 373 |
| 2024–2025 | Elmotor | 210 kW (286 hk) | El | 14,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 596–597 km | 3 027 |
| 2021–2025 | Elmotor | 70 kW (95 hk) | El | 14,5–15,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 422–462 km | 99 974 |
| 2021–2025 | Elmotor | 150 kW (204 hk) | El | 14,3–15,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 439–452 km | 116 442 |
| 2024–2025 | Elmotor | 89 kW (121 hk) | El | 15,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 588–589 km | 660 |
| 2021–2024 | Elmotor | 107 kW (145 hk) | El | 14,0–15,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 365–424 km | 17 312 |
| 2021–2024 | Elmotor | 110 kW (150 hk) | El | 13,4–16,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 344–371 km | 7 432 |
| 2023 | Elmotor | 67 kW (91 hk) | El | 15,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 439 km | 99 |
| 2023 | Elmotor | 80 kW (109 hk) | El | 15,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 424 km | 30 |
| 2023 | Elmotor | 81 kW (110 hk) | El | 15,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 439 km | 27 |
| 2023 | Elmotor | 89 kW (121 hk) | El | – | 0 g/km | – | 21 |
| 2023 | Elmotor | 84 kW (114 hk) | El | 15,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 432 km | 17 |
| 2023 | Elmotor | 95 kW (129 hk) | El | 15,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 442 km | 14 |
| 2023 | Elmotor | 91 kW (124 hk) | El | 15,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 423 km | 10 |
| 2023 | Elmotor | 116 kW (158 hk) | El | 15,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 450 km | 10 |
| 2022 | Elmotor | 206 kW (280 hk) | El | – | 0 g/km | – | 30 |
| 2021 | Elmotor | 77 kW (105 hk) | El | – | 0 g/km | – | 44 |
| 2021 | Elmotor | 58 kW (79 hk) | El | – | 0 g/km | – | 14 |
| 2021 | Elmotor | 45 kW (61 hk) | El | – | 0 g/km | – | 10 |
| 2021 | Elmotor | 125 kW (170 hk) | El | – | 0 g/km | – | 10 |
| 2020 | Elmotor | 70 kW (95 hk) | El | 15,2 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 417 km | 74 393 |
| 2020 | Elmotor | 150 kW (204 hk) | El | 15,6 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 417 km | 34 582 |
| 2020 | Elmotor | 85 kW (116 hk) | El | – | 0 g/km | – | 2 026 |
| 2020 | Elmotor | 110 kW (150 hk) | El | – | 0 g/km | – | 36 |
| 2020 | Elmotor | 93 kW (126 hk) | El | – | 0 g/km | – | 34 |
| 2020 | Elmotor | 107 kW (145 hk) | El | – | 0 g/km | – | 22 |
| 2020 | Elmotor | 125 kW (170 hk) | El | – | 0 g/km | – | 22 |
Storbritannien 8 versioner
Nya bilar till salu i Storbritannien från Vehicle Certification Agency. NEDC-siffror till 2018 och WLTP-siffror därefter; åren avser de utgåvor som en version fanns med i.
| År och version | Motor | Effekt | Bränsle | Förbrukning (blandad) | CO₂ | Elektrisk räckvidd |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026Pure Essential 52kWh 170 PS 1-Speed Automatic 5 Door | Elmotor | 125 kW (170 hk) | El | 15,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 388 km |
| 2025–2026Pure Match 52kWh 170 PS 1-Speed Automatic 5 Door | Elmotor | 125 kW (170 hk) | El | 15,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 387 km |
| 2025–2026Pro 59kWh 204 PS 1-Speed Automatic 5 Door | Elmotor | 150 kW (204 hk) | El | 15,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 432 km |
| 2025–2026Pro Essential 59kWh 204 PS 1-Speed Automatic 5 Door | Elmotor | 150 kW (204 hk) | El | 15,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 433 km |
| 2025–2026Pro Match 59kWh 204 PS 1-Speed Automatic 5 Door | Elmotor | 150 kW (204 hk) | El | 15,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 431 km |
| 2025–2026Pro S 79kWh 204 PS 1-Speed Automatic 5 Door · Pro S Essential 79kWh 204 PS 1-Speed Automatic 5 Door | Elmotor | 150 kW (204 hk) | El | 15,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 566 km |
| 2025–2026Pro S Match 79kWh 204 PS 1-Speed Automatic 5 Door | Elmotor | 150 kW (204 hk) | El | 15,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 564 km |
| 2025–2026GTX Performance 79kWh 326 PS 1-Speed Automatic 5 Door | Elmotor | 240 kW (326 hk) | El | 14,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 595 km |
Liknande modeller från andra märken
Officiella uppgifter mäts enligt standardiserade testprocedurer och skiljer sig åt mellan marknader. Din förbrukning beror på hur, var och under vilka förhållanden du kör.