Toyota Prius+ first generation
Toyota Prius+ first generation (2012–2021): mått, vikter, tillförlitlighet och officiella uppgifter för dess versioner 18 på Europeiska unionen, Storbritannien och Frankrike.
Modellkoder: XW40 · Säljs i: Europeiska unionen, Storbritannien och Frankrike
Mått, vikter och kapacitet
| Specifikation | Europa | Wikipedia |
|---|---|---|
| Mått | ||
| Längd | 4 620–4 650 mm RDW | – |
| Bredd | 1 780 mm RDW | 1 842 mm |
| Höjd | 1 580 mm RDW | – |
| Hjulbas | 2 780 mm RDW | 2 650 mm |
| Vikter och dragvikt | ||
| Tjänstevikt | 1 470–1 475 kg RDW | 1 150 kg |
| Massa i körklart skick | 1 570–1 575 kg RDW | – |
| Totalvikt | 2 115 kg RDW | – |
| Säten och utrymme | ||
| Säten | 7 RDW | – |
| Dörrar | 4 RDW | – |
| Prestanda | ||
| Maxhastighet | 165 km/h RDW | – |
Däckdimensioner (vanligaste först): 205/60R16, 215/50R17
Uppgifterna omfattar generationens versioner och karossvarianter. Europeiska och nordamerikanska versioner kan skilja sig åt. Källor: RDW-typgodkännanden (Nederländerna), Wikipedia, Traficoms typgodkännanden (Finland). Uppgifter från Wikipedia används under licensen CC BY-SA 4.0.
Tillförlitlighet och ägarrapporter
Brittiska MOT-besiktningar: andel godkända vid första besiktningen efter ålder
| Ålder vid besiktningen | Andel godkända | Genomsnitt i Storbritannien | Besiktningar |
|---|---|---|---|
| 4–5 år | 96,4 % (95,0–97,4) | 91,0 % | 966 |
| 6–8 år | 95,7 % (94,6–96,6) | 86,4 % | 1 676 |
| 9–12 år | 92,1 % (90,8–93,2) | 77,9 % | 1 912 |
Det här hittar MOT-testet
| Område | Den här modellen | Genomsnitt i Storbritannien, samma åldrar |
|---|---|---|
| Däck | 14,3 % | 28,6 % |
| Belysning och elsystem | 12,3 % | 11,5 % |
| Fjädring | 8,6 % | 17,2 % |
| Bromsar | 8,0 % | 22,5 % |
| Sikt (glas, speglar, vindrutetorkare) | 4,9 % | 7,3 % |
| Styrning | 1,1 % | 2,6 % |
Bilens första MOT-test varje år under 2022–2024, baserat på DVSA:s anonymiserade testresultat. Endast åldrar med minst 500 tester visas. Siffran inom parentes är 95-procentigt konfidensintervall; grönt eller rött betyder tydligt över eller under genomsnittet i Storbritannien. Den andra tabellen visar hur ofta en punkt noterades (fel eller anmärkning) inom varje område, jämfört med genomsnittet i Storbritannien för bilar i samma åldrar. Anonymiserade MOT-besiktningar från DVSA (Open Government Licence)
Alla 18 versioner av Toyota Prius+ first generation
Visa alla 18 versioner
Europeiska unionen 8 versioner
Nyregistrerade bilar i EU (samt Norge och Island), enligt uppgifter från Europeiska miljöbyrån. Uppgifterna följer NEDC-körcykeln till och med 2020 och WLTP från 2021. Versionerna grupperas efter motor och effekt, och antalet registreringar anges.
| År och version | Motor | Effekt | Bränsle | Förbrukning (blandad) | CO₂ | EU-registreringar |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | 1,8 l | 73 kW (99 hk) | Hybrid | 5,8 l/100 km WLTP | 132 g/km | 4 280 |
| 2013–2020 | 1,8 l | 73 kW (99 hk) | Hybrid | – | 96–109 g/km | 24 062 |
| 2012–2020 | 1,8 l | 73 kW (99 hk) | Bensin | – | 97–109 g/km | 83 679 |
| 2019–2020 | 1,8 l | – | Hybrid | – | 110–111 g/km | 6 546 |
| 2018 | 1,8 l | – | Bensin | – | 109 g/km | 846 |
| 2015–2018 | 1,8 l | 73 kW (99 hk) | Annat bränsle | – | 95–97 g/km | 839 |
| 2016 | 1,8 l | 18 kW (24 hk) | Hybrid | – | 98 g/km | 358 |
| 2013 | – | – | Bensin | – | 96 g/km | 14 |
Storbritannien 8 versioner
Nya bilar till salu i Storbritannien från Vehicle Certification Agency. NEDC-siffror till 2018 och WLTP-siffror därefter; åren avser de utgåvor som en version fanns med i.
| År och version | Motor | Bränsle | Växellåda | Förbrukning (blandad) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2015–2018Excel 1.8 VVT-i hybrid E-CVT · Excel Plus 1.8 VVT-i Auto · Hybrid Excel 1.8 VVT-i Auto with 17 inch alloy wheels och 1 utförande till | 1,8 l | Hybrid | Steglös (CVT) | 4,4 l/100 km NEDC | 101 g/km |
| 2015–2018Icon 1.8 VVT-i hybrid E-CVT · Hybrid Icon 1.8 VVT-i Auto with 16 inch alloy wheels | 1,8 l | Hybrid | Steglös (CVT) | 4,1 l/100 km NEDC | 96 g/km |
| 2018Icon 1.8 VVT-i Auto with 16" Alloys | 1,8 l | Hybrid | Steglös (CVT) | 4,6 l/100 km NEDC | 106 g/km |
| 2018Excel 1.8 VVT-i Auto with 17" Alloys | 1,8 l | Hybrid | Steglös (CVT) | 4,9 l/100 km NEDC | 112 g/km |
| 2013–2014T Spirit 1.8 VVT-i hybrid E-CVT · Excel 1.8 VVT-i hybrid E-CVT | 1,8 l | Hybrid | Automat | 4,4 l/100 km NEDC | 101 g/km |
| 2013–2014T4 1.8 VVT-i hybrid E-CVT · Icon 1.8 VVT-i hybrid E-CVT | 1,8 l | Hybrid | Automat | 4,1 l/100 km NEDC | 96 g/km |
| 2012T Spirit 1.8 VVT-i hybrid E-CVT | 1,8 l | Hybrid | Steglös (CVT) | 4,4 l/100 km NEDC | 101 g/km |
| 2012T4 1.8 VVT-i hybrid E-CVT | 1,8 l | Hybrid | Steglös (CVT) | 4,1 l/100 km NEDC | 96 g/km |
Frankrike 2 versioner
Nya bilar till salu i Frankrike från ADEME Car Labelling. NEDC-siffror till 2015, WLTP-siffror i den aktuella katalogen.
| År och version | Motor | Effekt | Bränsle | Växellåda | Förbrukning (blandad) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015PRIUS+ 16" | – | 73 kW (99 hk) | Hybrid | Steglös (CVT) | 4,1 l/100 km NEDC | 96 g/km |
| 2015PRIUS+ 17" | – | 73 kW (99 hk) | Hybrid | Steglös (CVT) | 4,4 l/100 km NEDC | 101 g/km |
Liknande modeller från andra märken
Officiella uppgifter mäts enligt standardiserade testprocedurer och skiljer sig åt mellan marknader. Din förbrukning beror på hur, var och under vilka förhållanden du kör.