Renault Master III
Renault Master III (2010–2024): mått, vikter, tillförlitlighet och officiella uppgifter för dess versioner 50 på Europeiska unionen och Frankrike.
Modellkoder: X62
Mått, vikter och kapacitet
| Specifikation | Europa | Wikipedia |
|---|---|---|
| Mått | ||
| Längd | 5 050–5 900 mm RDW | – |
| Bredd | 1 990 mm RDW | – |
| Höjd | 2 290–2 480 mm RDW | – |
| Hjulbas | 3 080–4 080 mm RDW | – |
| Spårvidd fram | 1 750 mm ASTRA | – |
| Spårvidd bak | 1 612–1 730 mm ASTRA | – |
| Vikter och dragvikt | ||
| Tjänstevikt | 1 970–2 520 kg RDW | – |
| Massa i körklart skick | 2 070–2 620 kg RDW | – |
| Totalvikt | 2 980–3 500 kg RDW | – |
| Dragvikt, bromsat släp | 2 500–3 500 kg ASTRA | – |
| Dragvikt, obromsat släp | 750 kg RDW | – |
| Säten och utrymme | ||
| Säten | 2–9 RDW | – |
| Dörrar | 4 RDW | – |
| Prestanda | ||
| Maxhastighet | 139–143 km/h RDW | – |
| Vridmoment | 290–400 Nm ASTRA | 225–350 Nm |
Däckdimensioner (vanligaste först): 225/65R16, 235/65R16
Uppgifterna omfattar generationens versioner och karossvarianter. Europeiska och nordamerikanska versioner kan skilja sig åt. Källor: RDW-typgodkännanden (Nederländerna), ASTRA-typgodkännanden (Schweiz), Wikipedia (en, de), Traficoms typgodkännanden (Finland). Uppgifter från Wikipedia används under licensen CC BY-SA 4.0.
Tillförlitlighet och ägarrapporter
Brittiska MOT-besiktningar: andel godkända vid första besiktningen efter ålder
| Ålder vid besiktningen | Andel godkända | Genomsnitt i Storbritannien | Besiktningar |
|---|---|---|---|
| 3 år | 81,3 % (80,6–82,0) | 92,2 % | 11 954 |
| 4–5 år | 77,9 % (77,4–78,4) | 91,0 % | 24 858 |
| 6–8 år | 73,6 % (73,2–74,0) | 86,4 % | 43 114 |
| 9–12 år | 68,3 % (67,8–68,7) | 77,9 % | 37 721 |
| 13 år och äldre | 61,2 % (60,1–62,3) | 69,2 % | 7 619 |
Det här hittar MOT-testet
| Område | Den här modellen | Genomsnitt i Storbritannien, samma åldrar |
|---|---|---|
| Bromsar | 36,0 % | 21,8 % |
| Belysning och elsystem | 31,7 % | 11,2 % |
| Däck | 24,2 % | 27,8 % |
| Fjädring | 19,3 % | 16,3 % |
| Sikt (glas, speglar, vindrutetorkare) | 17,0 % | 7,3 % |
| Kaross, chassi och struktur | 10,5 % | 4,7 % |
Bilens första MOT-test varje år under 2022–2024, baserat på DVSA:s anonymiserade testresultat. Endast åldrar med minst 500 tester visas. Siffran inom parentes är 95-procentigt konfidensintervall; grönt eller rött betyder tydligt över eller under genomsnittet i Storbritannien. Den andra tabellen visar hur ofta en punkt noterades (fel eller anmärkning) inom varje område, jämfört med genomsnittet i Storbritannien för bilar i samma åldrar. Anonymiserade MOT-besiktningar från DVSA (Open Government Licence)
Alla 50 versioner av Renault Master III
Visa alla 50 versioner
Europeiska unionen 26 versioner
Nyregistrerade bilar i EU (samt Norge och Island), enligt uppgifter från Europeiska miljöbyrån. Uppgifterna följer NEDC-körcykeln till och med 2020 och WLTP från 2021. Versionerna grupperas efter motor och effekt, och antalet registreringar anges.
| År och version | Motor | Effekt | Bränsle | Förbrukning (blandad) | CO₂ | EU-registreringar |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2024 | 2,3 l | 107 kW (145 hk) | Diesel | 10,7–11,0 l/100 km WLTP | 280–284 g/km | 1 373 |
| 2021–2024 | 2,3 l | 120 kW (163 hk) | Diesel | 8,9–10,7 l/100 km WLTP | 277–283 g/km | 99 |
| 2021–2024 | 2,3 l | 110 kW (150 hk) | Diesel | 8,1–9,4 l/100 km WLTP | 237–269 g/km | 164 |
| 2021–2024 | 2,3 l | 100 kW (136 hk) | Diesel | 9,1–9,5 l/100 km WLTP | 243–252 g/km | 158 |
| 2022–2023 | 2,3 l | 132 kW (179 hk) | Diesel | 6,7–9,3 l/100 km WLTP | 245–264 g/km | 29 |
| 2014–2020 | 2,3 l | 100 kW (136 hk) | Diesel | – | 164–179 g/km | 790 |
| 2013–2020 | 2,3 l | 110 kW (150 hk) | Diesel | – | 165–209 g/km | 1 027 |
| 2020 | 2,3 l | 132 kW (179 hk) | Diesel | – | 181 g/km | 59 |
| 2011–2020 | 2,3 l | 107 kW (145 hk) | Diesel | – | 169–223 g/km | 5 349 |
| 2011–2020 | 2,3 l | – | Diesel | – | 190–220 g/km | 976 |
| 2014–2020 | 2,3 l | 120 kW (163 hk) | Diesel | – | 170–209 g/km | 487 |
| 2015–2019 | 2,3 l | 125 kW (170 hk) | Diesel | – | 168–186 g/km | 1 236 |
| 2018–2019 | 2,3 l | 96 kW (131 hk) | Diesel | – | 189–204 g/km | 292 |
| 2014–2019 | 2,3 l | 81 kW (110 hk) | Diesel | – | 178–189 g/km | 1 034 |
| 2017 | 2,3 l | 188 kW (256 hk) | Diesel | – | 186 g/km | 78 |
| 2011–2016 | 2,3 l | 92 kW (125 hk) | Diesel | – | 191–208 g/km | 4 837 |
| 2011–2014 | 2,3 l | 74 kW (101 hk) | Diesel | – | 192–203 g/km | 1 852 |
| 2013 | 2,3 l | 107 kW (145 hk) | Diesel | – | 226 g/km | 103 |
| 2013 | 2,3 l | – | Annat bränsle | – | 209 g/km | 11 |
| 2012 | 2,3 l | 92 kW (125 hk) | Diesel | – | 195 g/km | 77 |
| 2011 | 2,5 l | 74 kW (101 hk) | Diesel | – | 228 g/km | 144 |
| 2011 | 2,5 l | 107 kW (145 hk) | Diesel | – | 230 g/km | 69 |
| 2011 | 2,5 l | 88 kW (120 hk) | Diesel | – | 232 g/km | 37 |
| 2011 | – | – | Diesel | – | – | 14 |
| 2010 | 2,5 l | – | Diesel | – | 232 g/km | 2 217 |
| 2010 | 2,3 l | – | Diesel | – | 218 g/km | 25 |
Frankrike 24 versioner
Nya bilar till salu i Frankrike från ADEME Car Labelling. NEDC-siffror till 2015, WLTP-siffror i den aktuella katalogen.
| År och version | Motor | Effekt | Bränsle | Växellåda | Förbrukning (blandad) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015MASTER Transport de Personnes COMBI L1H1 dCi (110ch) | – | 81 kW (110 hk) | Diesel | 6-växlad manuell | 7,2 l/100 km NEDC | 190 g/km |
| 2015MASTER Transport de Personnes COMBI L1H1 dCi (110ch) Stop&Start | – | 81 kW (110 hk) | Diesel | 6-växlad manuell | 6,8 l/100 km NEDC | 178 g/km |
| 2015MASTER Transport de Personnes COMBI L2H2 dCi (110ch) | – | 81 kW (110 hk) | Diesel | 6-växlad manuell | 7,4 l/100 km NEDC | 195 g/km |
| 2015MASTER Transport de Personnes COMBI L2H2 dCi (110ch) Stop&Start | – | 81 kW (110 hk) | Diesel | 6-växlad manuell | 6,9 l/100 km NEDC | 180 g/km |
| 2015MASTER Transport de Personnes COMBI L1H1 dCi (125ch) | – | 92 kW (125 hk) | Diesel | 6-växlad manuell | 7,2 l/100 km NEDC | 190 g/km |
| 2015MASTER Transport de Personnes COMBI L1H1 dCi (125ch) BVR | – | 92 kW (125 hk) | Diesel | 6-växlad automat | 6,9 l/100 km NEDC | 180 g/km |
| 2015MASTER Transport de Personnes COMBI L2H2 dCi (125ch) | – | 92 kW (125 hk) | Diesel | 6-växlad manuell | 7,4 l/100 km NEDC | 195 g/km |
| 2015MASTER Transport de Personnes COMBI L2H2 dCi (125ch) BVR | – | 92 kW (125 hk) | Diesel | 6-växlad automat | 7,0 l/100 km NEDC | 184 g/km |
| 2015MASTER Transport de Personnes COMBI L1H1 Energy dCi (135ch) | – | 100 kW (136 hk) | Diesel | 6-växlad manuell | 6,4 l/100 km NEDC | 166 g/km |
| 2015MASTER Transport de Personnes COMBI L2H2 Energy dCi (135ch) | – | 100 kW (136 hk) | Diesel | 6-växlad manuell | 6,4 l/100 km NEDC | 168 g/km |
| 2015MASTER Transport de Personnes COMBI L1H1 dCi (150ch) BVR | – | 110 kW (150 hk) | Diesel | 6-växlad automat | 7,4 l/100 km NEDC | 194 g/km |
| 2015MASTER Transport de Personnes COMBI L2H2 dCi (150ch) BVR | – | 110 kW (150 hk) | Diesel | 6-växlad automat | 7,6 l/100 km NEDC | 198 g/km |
| 2015MASTER Transport de Personnes COMBI L1H1 Energy dCi (165ch) | – | 120 kW (163 hk) | Diesel | 6-växlad manuell | 6,4 l/100 km NEDC | 166 g/km |
| 2015MASTER Transport de Personnes COMBI L2H2 Energy dCi (165ch) | – | 120 kW (163 hk) | Diesel | 6-växlad manuell | 6,4 l/100 km NEDC | 168 g/km |
| 2012Nouveau Master Transport de Personne COMBI F3500 L2H2 dCi (100ch) | – | 74 kW (101 hk) | Diesel | 6-växlad manuell | 7,4 l/100 km NEDC | 195 g/km |
| 2012Nouveau Master Transport de Personne COMBI F3000 L1H1 dCi (100ch) | – | 74 kW (101 hk) | Diesel | 6-växlad manuell | 7,2 l/100 km NEDC | 190 g/km |
| 2012Nouveau Master Transport de Personne COMBI F3500 L2H2 dCi (125ch) | – | 92 kW (125 hk) | Diesel | 6-växlad manuell | 7,4 l/100 km NEDC | 195 g/km |
| 2012Nouveau Master Transport de Personne COMBI F3500 L2H2 dCi (125ch) BVR | – | 92 kW (125 hk) | Diesel | 6-växlad automat | 7,5 l/100 km NEDC | 199 g/km |
| 2012Nouveau Master Transport de Personne COMBI F3000 L1H1 dCi (125ch) | – | 92 kW (125 hk) | Diesel | 6-växlad manuell | 7,2 l/100 km NEDC | 190 g/km |
| 2012Nouveau Master Transport de Personne COMBI F3000 L1H1 dCi (125ch) BVR | – | 92 kW (125 hk) | Diesel | 6-växlad automat | 7,4 l/100 km NEDC | 195 g/km |
| 2012Nouveau Master Transport de Personne COMBI F3000 L1H1 dCi (150ch) BVR | – | 107 kW (145 hk) | Diesel | 6-växlad automat | 7,7 l/100 km NEDC | 204 g/km |
| 2012Nouveau Master Transport de Personne COMBI F3500 L2H2 dCi (150ch) | – | 107 kW (145 hk) | Diesel | 6-växlad manuell | 8,5 l/100 km NEDC | 224 g/km |
| 2012Nouveau Master Transport de Personne COMBI F3500 L2H2 dCi (150ch) BVR | – | 107 kW (145 hk) | Diesel | 6-växlad automat | 7,9 l/100 km NEDC | 208 g/km |
| 2012Nouveau Master Transport de Personne COMBI F3000 L1H1 dCi (150ch) | – | 107 kW (145 hk) | Diesel | 6-växlad manuell | 8,4 l/100 km NEDC | 221 g/km |
Liknande modeller från andra märken
Officiella uppgifter mäts enligt standardiserade testprocedurer och skiljer sig åt mellan marknader. Din förbrukning beror på hur, var och under vilka förhållanden du kör.