Den officiella datan listar 33 versioner av Polestar Polestar 2 (2020–2025), i Europeiska unionen, USA och Kanada. Varje marknad publicerar sina egna uppgifter, uppmätta enligt sin egen testprocedur.
Snabbfakta
Årsmodeller i datan
2020–2025
Marknader
Europeiska unionen, USA, Kanada
Effekt
20 kW (27 hk) till 350 kW (476 hk)
Bränslen
El
Nyregistreringar i EU
117 554
Vad är Polestar 2?
Polestar 2 är en eldriven fastback med sluttande taklinje och praktisk halvkombikaross. Den var märkets första helt eldrivna bil och är fortfarande märkets personbil vid sidan av SUV-modellerna. Polestar har sina rötter i ett svenskt prestanda- och motorsportnamn och blev senare ett fristående elbilsmärke med fokus på prestanda.
Polestar 2 finns med i EU:s registreringssiffror från 2020 till 2025 och i amerikanska och kanadensiska siffror från 2021 till 2025. Den 5-dörrars karossen passar förare som föredrar en personbil framför en SUV.
Generationer, motorer och effekt
Den första generationen omfattar 2020–2025 i EU:s registreringssiffror. Polestar 2 är eldriven. EU-versionerna har en effekt från 20 kW (27 PS) till 350 kW (476 PS); de kanadensiska versionerna har en effekt från 170 kW (231 PS) till 350 kW (476 PS).
En viktig förändring inför modellåret 2024 var att versionerna med en elmotor fick bakhjulsdrift. Versionerna med 2 elmotorer behöll fyrhjulsdriften. Modellprogrammet omfattar båda drivlinelösningarna, och effekten varierar mellan versionerna.
Hur energieffektiv är Polestar 2?
Polestar 2 drivs med el och har därför ingen förbrukningssiffra för bensin eller diesel och släpper inte ut någon CO₂ vid avgasröret under körning. Elförbrukning och räckvidd varierar beroende på version och marknad.
Europeiska siffror bygger på WLTP eller NEDC för vissa äldre bilar; amerikanska EPA-siffror och kanadensiska 5-cycle-siffror bygger på andra testmetoder. Resultat från dessa marknader är inte direkt jämförbara.
Var såldes Polestar 2?
Bilen finns med i EU:s registreringssiffror för 2020–2025 och i amerikanska EPA- och kanadensiska NRCan-siffror för 2021–2025. Den var eldriven på alla tre marknaderna. Bland de listade versionerna var modellen med 150 kW (204 PS) den mest registrerade i EU 2020, och versioner med 170 kW (231 PS) var vanligast 2022 och 2023.
Frågor och svar
Är Polestar 2 eldriven?
Ja. Den erbjöds som elbil i EU, USA och Kanada.
Vilket effektspann har Polestar 2?
EU-versionerna har en effekt från 20 kW (27 PS) till 350 kW (476 PS). De kanadensiska versionerna har en effekt från 170 kW (231 PS) till 350 kW (476 PS).
När såldes första generationen av Polestar 2?
Den första generationen omfattar 2020–2025 i EU:s registreringssiffror. Amerikanska och kanadensiska siffror gäller 2021–2025.
Har Polestar 2 en förbrukningssiffra?
Den har ingen förbrukningssiffra för bensin eller diesel eftersom den är eldriven. Officiella uppgifter om elförbrukning beror på version och testmetod.
Snabböversikt: Längd 4 610 mm · Tjänstevikt 1 913–2 098 kg · Maxhastighet 160–205 km/h · Andel godkända vid första besiktningen vid 3 år: 90,8 % (Genomsnitt i Storbritannien 92,2 %) Specifikationer, tillförlitlighet och alla versioner →
Visa alla 33 versioner
Europeiska unionen 24 versioner
Nyregistrerade bilar i EU (samt Norge och Island), enligt uppgifter från Europeiska miljöbyrån. Uppgifterna följer NEDC-körcykeln till och med 2020 och WLTP från 2021. Versionerna grupperas efter motor och effekt, och antalet registreringar anges.
År och version
Motor
Effekt
Bränsle
Förbrukning (blandad)
CO₂
Elektrisk räckvidd
EU-registreringar
2023–2025
Elmotor
220 kW (299 hk)
El
15,2 kWh/100 km WLTP
0 g/km
639–641 km
14 629
2023–2025
Elmotor
310 kW (421 hk)
El
16,2–16,4 kWh/100 km WLTP
0 g/km
578–583 km
7 049
2023–2025
Elmotor
200 kW (272 hk)
El
15,2–15,6 kWh/100 km WLTP
0 g/km
536–564 km
5 606
2022–2025
Elmotor
350 kW (476 hk)
El
17,1–19,8 kWh/100 km WLTP
0 g/km
454–557 km
3 345
2023–2025
Elmotor
215 kW (292 hk)
El
17,1 kWh/100 km WLTP
0 g/km
558–560 km
271
2023–2025
Elmotor
192 kW (261 hk)
El
16,5 kWh/100 km WLTP
0 g/km
575–577 km
237
2023–2025
Elmotor
141 kW (192 hk)
El
15,1 kWh/100 km WLTP
0 g/km
644–645 km
236
2023–2025
Elmotor
110 kW (150 hk)
El
18,4 kWh/100 km WLTP
0 g/km
520 km
117
2025
Elmotor
109 kW (148 hk)
El
15,2 kWh/100 km WLTP
0 g/km
544 km
10
2021–2024
Elmotor
170 kW (231 hk)
El
17,2–17,5 kWh/100 km WLTP
0 g/km
517–534 km
25 928
2021–2024
Elmotor
300 kW (408 hk)
El
19,6–19,8 kWh/100 km WLTP
0 g/km
458–475 km
10 108
2021–2023
Elmotor
150 kW (204 hk)
El
19,7–19,8 kWh/100 km WLTP
0 g/km
460–473 km
16 268
2021–2023
Elmotor
165 kW (224 hk)
El
17,3–17,4 kWh/100 km WLTP
0 g/km
436–440 km
5 375
2021–2023
Elmotor
80 kW (109 hk)
El
17,1–17,7 kWh/100 km WLTP
0 g/km
474–533 km
2 393
2021–2023
Elmotor
160 kW (218 hk)
El
19,6–20,1 kWh/100 km WLTP
0 g/km
457–474 km
4 657
2021–2023
Elmotor
175 kW (238 hk)
El
19,9–20,1 kWh/100 km WLTP
0 g/km
457–463 km
619
2023
Elmotor
15 kW (20 hk)
El
17,2 kWh/100 km WLTP
0 g/km
516 km
33
2023
Elmotor
133 kW (181 hk)
El
15,0 kWh/100 km WLTP
0 g/km
540 km
25
2023
Elmotor
135 kW (184 hk)
El
18,4 kWh/100 km WLTP
0 g/km
520 km
15
2021–2022
Elmotor
20 kW (27 hk)
El
19,9–21,4 kWh/100 km WLTP
0 g/km
423–437 km
1 294
2020
Elmotor
150 kW (204 hk)
El
19,2 kWh/100 km NEDC
0 g/km
471 km
15 028
2020
Elmotor
80 kW (109 hk)
El
19,9 kWh/100 km NEDC
0 g/km
456 km
2 939
2020
Elmotor
160 kW (218 hk)
El
19,9 kWh/100 km NEDC
0 g/km
447 km
963
2020
Elmotor
300 kW (408 hk)
El
19,9 kWh/100 km NEDC
0 g/km
457 km
409
USA 3 versioner
Modellår som sålts i USA, från EPA och US Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG enligt EPAs körcykel; liter per 100 km = 235,215 ÷ MPG.
År och version
Motor
Bränsle
Växellåda
Drivning
Förbrukning (blandad)
CO₂
Elektrisk räckvidd
2021–2025
Elmotor
El
Automat
Fyrhjulsdrift (AWD)
89–106 MPGe EPA
0 g/km
375–447 km
2024–2025
Elmotor
El
Automat
Bakhjulsdrift
109–115 MPGe EPA
0 g/km
483–515 km
2022–2023
Elmotor
El
Automat
Framhjulsdrift
107 MPGe EPA
0 g/km
435 km
Kanada 6 versioner
Modellår som sålts i Kanada, från Natural Resources Canadas bränsleförbrukningsvärden (5-cykeltest).
År och version
Motor
Effekt
Bränsle
Växellåda
Förbrukning (blandad)
CO₂
Elektrisk räckvidd
2024–2025Mid-size
Elmotor
220 kW (299 hk)
El
Automat
18,2–19,2 kWh/100 km 5-cycle
0 g/km
483–515 km
2024–2025Mid-size
Elmotor
310 kW (421 hk)
El
Automat
19,7–21,7 kWh/100 km 5-cycle
0 g/km
428–447 km
2023–2025Mid-size
Elmotor
350 kW (476 hk)
El
Automat
20,9–22,9 kWh/100 km 5-cycle
0 g/km
397–418 km
2024Mid-size
Elmotor
335 kW (455 hk)
El
Automat
21,7 kWh/100 km 5-cycle
0 g/km
397 km
2022–2023Mid-size
Elmotor
170 kW (231 hk)
El
Automat
19,6 kWh/100 km 5-cycle
0 g/km
435 km
2021–2023Mid-size
Elmotor
300 kW (408 hk)
El
Automat
20,9–23,5 kWh/100 km 5-cycle
0 g/km
375–418 km
Återkallelser för Polestar Polestar 2
14 officiella säkerhetsåterkallelser för Polestar Polestar 2 från NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) och EU Safety Gate, med de senaste först. Reparationer vid återkallelser är normalt kostnadsfria hos tillverkarens återförsäljare.
Backkamerans bild kanske inte visas vid backning2021–2025
Bromsarna kan sluta fungera vid frirullning i nedförsbacke2021–2024
Bromsarna kan slås ut efter frirullning i nedförsbacke
Backkamerabilden kanske inte visas vid backning2021–2025
Förarens sidairbagklämmor kan vara felaktigt krimpade2024
Officiella uppgifter mäts enligt standardiserade testprocedurer och skiljer sig åt mellan marknader. Din förbrukning beror på hur, var och under vilka förhållanden du kör.
