Polestar Polestar 1

Polestar Polestar 1
Foto: Mr.choppers / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0

Den officiella datan listar 5 versioner av Polestar Polestar 1 (2020–2022), i Europeiska unionen, USA och Kanada. Varje marknad publicerar sina egna uppgifter, uppmätta enligt sin egen testprocedur.

Snabbfakta

Årsmodeller i datan
2020–2022
Marknader
Europeiska unionen, USA, Kanada
Motorer
2,0 l till 2,0 l
Effekt
227 kW (309 hk)
Bränslen
Laddhybrid
Laddhybrid, viktad (Europeiska unionen)
0,6 l/100 km (WLTP)
Laddhybrid, viktad (USA)
9,0 l/100 km (EPA)
Nyregistreringar i EU
360

Vad är Polestar 1?

Polestar 1 är en 2-dörrars laddhybridcoupé av grand tourer-typ. Den låga taklinjen, de skulpterade linjerna och karossen i kolfiber ger bilen ett särpräglat utseende, medan laddhybriddrivlinan kombinerar eldrift med en bensinmotor. Det var den första modellen från Polestar som fristående elbilsmärke med fokus på prestanda, efter märkets rötter som Volvos prestandapartner.

Den första generationen tillverkades från 2020 till 2022. Polestar utformade 1 som en modell i begränsad upplaga, byggd vid märkets produktionsanläggning i Chengdu i Kina. Coupékarossen skiljde den från den mer praktiska fastbacken Polestar 2.

Generationer och design

Polestar 1 hade en generation och såldes från 2020 till 2022. Den förenade Polestars fokus på prestanda med elektrifiering i en grand tourer snarare än en konventionell familjebil. Designen har en lång motorhuv, låg taklinje och två dörrar, med karosspaneler i kolfiber som ett utmärkande inslag. Tillverkningen avslutades efter en planerad produktionsperiod på 3 år.

Motorer och effekt

Polestar 1 hade en 2,0-liters laddhybriddrivlina. I de redovisade marknadsspecifikationerna har bensinmotorn en effekt på 227 kW (309 PS). Elmotorerna bidrar också till bilens sammanlagda effekt, så motoreffekten ensam beskriver inte hela drivlinan. Laddhybridsystemet kan laddas från en extern strömkälla och gör det möjligt att köra vissa sträckor på el.

Hur bränslesnål är Polestar 1?

Officiella siffror varierar mellan marknader eftersom testmetoderna skiljer sig åt: i Europa används WLTP eller den äldre NEDC, i USA används EPA-tester och i Kanada används en testmetod med 5 cykler. Polestar 1:s viktade WLTP-siffra för laddhybrider i EU är 0,6 L/100 km. Den siffran förutsätter att en del av körningen sker på el och motsvarar därför inte bensinförbrukningen vid varje resa.

Den amerikanska EPA-siffran är 9 L/100 km, medan Kanadas NRCan-siffra enligt testet med 5 cykler är 9,2 L/100 km. Eftersom testmetoder och antaganden skiljer sig åt går siffrorna inte att jämföra direkt.

Var såldes Polestar 1?

Polestar 1 finns med i officiella siffror för EU, USA och Kanada. EU:s registreringssiffror omfattar 2020 till 2022; amerikanska EPA-siffror gäller 2020 och 2021, och kanadensiska NRCan-siffror gäller 2021. I EU registrerades 168 exemplar 2020, 118 2021 och 64 2022.

Frågor och svar

Vilken typ av bil är Polestar 1?

Det är en 2-dörrars laddhybridcoupé av grand tourer-typ från Polestars första generation bilar.

Vilken motor har Polestar 1?

Den har en 2,0-liters laddhybriddrivlina. Den redovisade effekten för bensinmotorn är 227 kW (309 PS).

Vad är Polestar 1:s officiella bränsleförbrukning?

Den viktade siffran för laddhybrider är 0,6 L/100 km enligt EU:s WLTP, 9 L/100 km enligt USA:s EPA-testmetod och 9,2 L/100 km enligt Kanadas NRCan-test med 5 cykler.

När såldes Polestar 1?

Den första generationen tillverkades från 2020 till 2022. EU:s registreringssiffror omfattar de åren, medan amerikanska siffror gäller 2020–2021 och kanadensiska siffror gäller 2021.

Polestar 1 first generation (2020–2022)

Polestar Polestar 1 first generation
Foto: Mr.choppers / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0

Källor: polestar.com, en.wikipedia.org

Snabböversikt: Längd 4 590 mm · Tjänstevikt 2 320 kg · Maxhastighet 250 km/h Specifikationer, tillförlitlighet och alla versioner →

Europeiska unionen 3 versioner

Nyregistrerade bilar i EU (samt Norge och Island), enligt uppgifter från Europeiska miljöbyrån. Uppgifterna följer NEDC-körcykeln till och med 2020 och WLTP från 2021. Versionerna grupperas efter motor och effekt, och antalet registreringar anges.

År och versionMotorEffektBränsleFörbrukning (blandad)CO₂Elektrisk räckviddEU-registreringar
2021–20222,0 l227 kW (309 hk)Laddhybrid0,6 l/100 km WLTP24,1–24,2 kWh/100 km WLTP13–16 g/km125–127 km182
20202,0 l227 kW (309 hk)Laddhybrid26,9 kWh/100 km NEDC29 g/km125 km168
20202,0 l65 kW (88 hk)Laddhybrid27,5 kWh/100 km NEDC30 g/km130 km10

USA 1 version

Modellår som sålts i USA, från EPA och US Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG enligt EPAs körcykel; liter per 100 km = 235,215 ÷ MPG.

År och versionMotorBränsleVäxellådaDrivningFörbrukning (blandad)CO₂
2020–2021SIDI; PHEV2,0 lLaddhybrid8-växlad automatFyrhjulsdrift (AWD)26 MPG (9,0 l/100 km) EPA58 g/km

Kanada 1 version

Modellår som sålts i Kanada, från Natural Resources Canadas bränsleförbrukningsvärden (5-cykeltest).

År och versionMotorBränsleVäxellådaFörbrukning (blandad)CO₂Elektrisk räckvidd
2021Minicompact2,0 lLaddhybrid8-växlad automat9,2 l/100 km 5-cycle54 g/km84 km

Återkallelser för Polestar Polestar 1

6 officiella säkerhetsåterkallelser för Polestar Polestar 1 från NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) och EU Safety Gate, med de senaste först. Reparationer vid återkallelser är normalt kostnadsfria hos tillverkarens återförsäljare.

  • Bromspedalen kan lossna från bromsservot2020
  • Högspänningsbatteriet kan överhettas när det är fulladdat2019–2021
  • Högspänningsbatteriets celler kan överhettas2020–2021
  • Ett möjligt problem med högvoltsbatteriet har identifierats2012–2021
  • Högspänningsbatteriets celler kan överhettas2020–2021

Se alla 6 återkallelsekampanjer

Liknande modeller från andra märken

Officiella uppgifter mäts enligt standardiserade testprocedurer och skiljer sig åt mellan marknader. Din förbrukning beror på hur, var och under vilka förhållanden du kör.