Peugeot Bipper

Peugeot Bipper
Foto: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Den officiella datan listar 28 versioner av Peugeot Bipper (2010–2018), i Europeiska unionen, Storbritannien och Frankrike. Varje marknad publicerar sina egna uppgifter, uppmätta enligt sin egen testprocedur.

Snabbfakta

Årsmodeller i datan
2010–2018
Marknader
Europeiska unionen, Storbritannien, Frankrike
Motorer
1,2 l till 1,4 l
Effekt
50 kW (68 hk) till 59 kW (80 hk)
Bränslen
Diesel, Bensin
Lägsta förbrukning (Storbritannien)
4,1 l/100 km (NEDC)
Lägsta förbrukning (Frankrike)
4,5 l/100 km (NEDC)
Nyregistreringar i EU
63 081

Vad är Peugeot Bipper?

Peugeot Bipper är en kompakt transportbil som lanserades 2008. En passagerarinriktad version med namnet Tepee erbjöds också. Bipper utvecklades gemensamt av Fiat och PSA i samarbete med Tofaş, tillsammans med Fiat Fiorino och Citroën Nemo.

Peugeot Bippers generation

Bipper hade en generation, som såldes 2008–2017. Det kompakta transportbilsformatet förblev modellens främsta kännetecken under hela perioden.

Motorer och effekt

I EU:s registreringsstatistik omfattar Bipper motorer på 1,2 till 1,4 liter, med effekter från 50 kW (68 PS) till 59 kW (80 PS). De angivna bränsletyperna är diesel, bensin och övriga. Storbritanniens VCA-statistik omfattar motorer på 1,2 till 1,4 liter och effekter på 52 kW (71 PS) till 56 kW (76 PS). Frankrikes ADEME-statistik anger effekter från 54 kW (73 PS) till 55 kW (75 PS).

Hur bränslesnål är Peugeot Bipper?

Den lägsta siffran i Storbritannien är 4,1 L/100 km enligt NEDC, och den lägsta franska ADEME-siffran är 4,5 L/100 km enligt NEDC. NEDC var den europeiska testmetod som användes för dessa värden. Den skiljer sig från EPA-metoden i USA och femcykeltestet i Kanada.

Var såldes Peugeot Bipper?

Officiella uppgifter omfattar Europeiska unionen, Storbritannien och Frankrike. EU-registreringarna uppgår till 63 081 under 2010–2018; Storbritanniens VCA-statistik omfattar 2010–2015 och Frankrikes ADEME-statistik omfattar 2012–2015.

Frågor och svar

När såldes Peugeot Bippers generation?

Den enda generationen såldes 2008–2017.

Vad var Bipper konstruerad för?

Det var en kompakt transportbil, och en passagerarinriktad Tepee-version erbjöds också.

Vilken är den lägsta officiella förbrukningssiffran för Storbritannien?

4,1 L/100 km enligt NEDC-testet.

Vilka marknader har officiella uppgifter om Bipper?

Europeiska unionen, Storbritannien och Frankrike.

Bipper Bipper (2008–2018)

Peugeot Bipper Bipper
Foto: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Modellkoder: MCVU, MCVF · Källor: rac.co.uk, fr.wikipedia.org

Snabböversikt: Längd 3 864–3 881 mm · Tjänstevikt 1 155 kg · Maxhastighet 155 km/h · Andel godkända vid första besiktningen vid 9–12 år: 68,8 % (Genomsnitt i Storbritannien 77,9 %) Specifikationer, tillförlitlighet och alla versioner →

Visa alla 28 versioner

Europeiska unionen 14 versioner

Nyregistrerade bilar i EU (samt Norge och Island), enligt uppgifter från Europeiska miljöbyrån. Uppgifterna följer NEDC-körcykeln till och med 2020 och WLTP från 2021. Versionerna grupperas efter motor och effekt, och antalet registreringar anges.

År och versionMotorEffektBränsleCO₂EU-registreringar
2015–20181,2 l59 kW (80 hk)Diesel113–118 g/km2 776
20171,2 l59 kW (80 hk)Annat bränsle118 g/km958
2011–20171,2 l55 kW (75 hk)Diesel113–117 g/km34 487
2011–20141,4 l54 kW (73 hk)Bensin152–153 g/km4 768
20131,2 l–Annat bränsle117 g/km942
20131,3 l–Annat bränsle113 g/km12
2011–20121,3 l–Diesel113 g/km1 108
2012––Diesel117 g/km20
20111,4 l50 kW (68 hk)Diesel119 g/km798
20101,4 l–Diesel119 g/km12 840
20101,4 l–Bensin156 g/km2 680
20101,2 l–Diesel113 g/km1 608
2010––Bensin157 g/km48
2010––Annat bränsle148 g/km36

Storbritannien 9 versioner

Nya bilar till salu i Storbritannien från Vehicle Certification Agency. NEDC-siffror till 2018 och WLTP-siffror därefter; åren avser de utgåvor som en version fanns med i.

År och versionMotorEffektBränsleVäxellådaFörbrukning (blandad)CO₂
2012–20151.3 HDi 751,2 l–Diesel5-växlad manuell4,5 l/100 km NEDC119 g/km
20151.3 e-HDi 75 EGC1,2 l–Diesel5-växlad automatiserad manuell4,2 l/100 km NEDC112 g/km
2013–20141.3 HDi 751,2 l–DieselManuell4,5 l/100 km NEDC119 g/km
20141.3 HDi 75 EGC1,2 l–DieselAutomat4,2 l/100 km NEDC112 g/km
20131.3 HDi 75 EGS1,2 l–DieselAutomat4,1 l/100 km NEDC107 g/km
20121.3 HDi 75 EGS1,2 l–Diesel5-växlad automatiserad manuell4,1 l/100 km NEDC107 g/km
20101.4 (75 bhp)1,4 l56 kW (76 hk)Bensin5-växlad manuell6,6 l/100 km NEDC155 g/km
20101.4 HDi (70 bhp)1,4 l52 kW (71 hk)Diesel5-växlad manuell4,5 l/100 km NEDC119 g/km
20101.4 HDi (70 bhp)1,4 l52 kW (71 hk)Diesel5-växlad automat4,5 l/100 km NEDC119 g/km

Frankrike 5 versioner

Nya bilar till salu i Frankrike från ADEME Car Labelling. NEDC-siffror till 2015, WLTP-siffror i den aktuella katalogen.

År och versionMotorEffektBränsleVäxellådaFörbrukning (blandad)CO₂
2015BIPPER Tepee combi 5PL 1.3 HDi (75ch) BVM5–55 kW (75 hk)Diesel5-växlad manuell4,5 l/100 km NEDC119 g/km
2012–2014BIPPER Tepee 1.3 HDi (75ch)–55 kW (75 hk)Diesel5-växlad manuell4,5 l/100 km NEDC119 g/km
2014BIPPER Tepee Access1.3 HDi FAP BVM5 DANGEL TREK–55 kW (75 hk)Diesel5-växlad manuell4,5 l/100 km NEDC119 g/km
2014BIPPER Tepee Outdoor 1.3 HDi FAP BVM5 DANGEL TREK–55 kW (75 hk)Diesel5-växlad manuell4,5 l/100 km NEDC119 g/km
2012–2013BIPPER Tepee 1.4e (75ch) BVM5–54 kW (73 hk)Bensin5-växlad manuell6,6 l/100 km NEDC152 g/km

Återkallelser för Peugeot Bipper

5 officiella säkerhetsåterkallelser för Peugeot Bipper från NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) och EU Safety Gate, med de senaste först. Reparationer vid återkallelser är normalt kostnadsfria hos tillverkarens återförsäljare.

  • Slitage på växellådans kabelstam kan påverka växlingen2008–2010
  • Vakuumslangens koppling kan försämra bromsassistansen2012
  • Vevstakslager kan orsaka motorhaveri2010
  • Bakaxelns tvärbalk kan spricka2009–2010
  • Motorn kan skära på grund av vevaxelfel2010

Se alla 5 återkallelsekampanjer

Liknande modeller från andra märken

Officiella uppgifter mäts enligt standardiserade testprocedurer och skiljer sig åt mellan marknader. Din förbrukning beror på hur, var och under vilka förhållanden du kör.