Den officiella datan listar 8 versioner av MG Cyberster (2024–2026), i Europeiska unionen och Storbritannien. Varje marknad publicerar sina egna uppgifter, uppmätta enligt sin egen testprocedur.
Snabbfakta
Årsmodeller i datan
2024–2026
Marknader
Europeiska unionen, Storbritannien
Effekt
235 kW (320 hk) till 400 kW (544 hk)
Bränslen
El
Nyregistreringar i EU
1 601
Vad är MG Cyberster?
Cyberster är en helelektrisk roadster med 2 sittplatser och öppet tak. Den långa motorhuven, låga fronten och skulpterade karossen ger den en modern form med rötter i MG:s sportbilshistoria. Kupén är utformad för 2 personer och har en layout som sätter körningen i centrum.
MG har en lång historia av sportbilar och roadstrar. Cyberster för traditionen in i elbilsepoken med särpräglade saxdörrar och en bakdel i Kammback-stil.
Generation och effekt
Den första generationen kom 2024 och tillverkas fortfarande. Cyberster erbjuds med eldrift. I EU:s registreringsstatistik från 2024 till 2025 sträcker sig de angivna effekterna från 235 kW (320 PS) till 400 kW (544 PS). Brittisk VCA-statistik för 2026 anger effekter från 250 kW (340 PS) till 375 kW (510 PS).
Var såldes Cyberster?
EU:s registreringsstatistik omfattar 2024–2025, med 1 601 registreringar fördelade på åtta versioner. De tre vanligaste registreringarna gällde 400 kW-versionen (544 PS) 2025, 250 kW-versionen (340 PS) 2025 och 400 kW-versionen (544 PS) 2024. Brittisk VCA-statistik omfattar två versioner 2026.
Frågor och svar
Är MG Cyberster en elbil?
Ja. EU:s och Storbritanniens listor visar endast elversioner.
Hur hög effekt har MG Cyberster?
EU:s registreringsstatistik anger effekter från 235 kW (320 PS) till 400 kW (544 PS). Brittisk VCA-statistik anger 250 kW (340 PS) till 375 kW (510 PS).
När kom Cyberster-generationen?
Den första generationen kom 2024 och tillverkas fortfarande.
Nyregistrerade bilar i EU (samt Norge och Island), enligt uppgifter från Europeiska miljöbyrån. Uppgifterna följer NEDC-körcykeln till och med 2020 och WLTP från 2021. Versionerna grupperas efter motor och effekt, och antalet registreringar anges.
År och version
Motor
Effekt
Bränsle
Förbrukning (blandad)
CO₂
Elektrisk räckvidd
EU-registreringar
2024–2025
Elmotor
400 kW (544 hk)
El
19,1–21,1 kWh/100 km WLTP
0 g/km
423–443 km
1 022
2024–2025
Elmotor
250 kW (340 hk)
El
17,9–20,6 kWh/100 km WLTP
0 g/km
459–475 km
418
2024–2025
Elmotor
235 kW (320 hk)
El
19,1 kWh/100 km WLTP
0 g/km
443 km
124
2025
Elmotor
160 kW (218 hk)
El
16,7 kWh/100 km WLTP
0 g/km
507 km
14
2025
Elmotor
375 kW (510 hk)
El
19,1 kWh/100 km WLTP
0 g/km
443 km
12
2025
Elmotor
150 kW (204 hk)
El
18,9 kWh/100 km WLTP
0 g/km
447 km
11
Storbritannien 2 versioner
Nya bilar till salu i Storbritannien från Vehicle Certification Agency. NEDC-siffror till 2018 och WLTP-siffror därefter; åren avser de utgåvor som en version fanns med i.
Officiella uppgifter mäts enligt standardiserade testprocedurer och skiljer sig åt mellan marknader. Din förbrukning beror på hur, var och under vilka förhållanden du kör.
