Den officiella datan listar 8 versioner av MG MG TF (2002–2013), i Europeiska unionen och Storbritannien. Varje marknad publicerar sina egna uppgifter, uppmätta enligt sin egen testprocedur.
Snabbfakta
Årsmodeller i datan
2002–2013
Marknader
Europeiska unionen, Storbritannien
Motorer
1,6 l till 1,8 l
Bränslen
Bensin
Lägsta förbrukning (Storbritannien)
7,1 l/100 km (NEDC)
Nyregistreringar i EU
722
Vad är MG TF?
MG TF är en 2-sitsig sportroadster med mittmotor. Den följde efter MGF och behöll den kompakta öppna karossen, samtidigt som den fick uppdaterad design och förändringar i chassit. Den lilla kupén och roadsterkarossen ger den en tydligt sportig karaktär.
TF förde MG:s roadstertradition in i modern tid. Mittmotorlayouten skilde den från märkets större sedanmodeller.
Generation och motorer
TF-generationen tillverkades från 2002 till 2010. Brittisk VCA-statistik listar bensinmotorer från 1,6 L till 1,8 L. EU:s registreringsstatistik omfattar 1,8 L-bensinversioner från 2010 till 2013.
Bränsleförbrukning och försäljningsmarknad
Den lägsta angivna förbrukningen i Storbritannien är 7,1 L/100 km enligt NEDC. NEDC och WLTP använder olika testmetoder, så resultaten är inte direkt jämförbara. Brittisk VCA-statistik omfattar 11 versioner från 2002 till 2010. EU:s registreringsstatistik redovisar 722 bilar från 2010 till 2013: de flesta registrerades 2010, med lägre antal under de följande åren.
Frågor och svar
Vilken typ av bil är MG TF?
Det är en 2-sitsig sportroadster med mittmotor.
Vilka motorer hade MG TF?
Brittisk VCA-statistik listar bensinmotorer från 1,6 L till 1,8 L. EU:s registreringsstatistik omfattar 1,8 L-bensinversioner.
Vilken är den lägsta angivna förbrukningen för MG TF?
Den lägsta angivna siffran i Storbritannien är 7,1 L/100 km enligt NEDC.
Snabböversikt: Längd 3 940 mm · Tjänstevikt 1 070–1 100 kg · Maxhastighet 190–220 km/h · Andel godkända vid första besiktningen vid 13 år och äldre: 73,8 % (Genomsnitt i Storbritannien 69,2 %) Specifikationer, tillförlitlighet och alla versioner →
Europeiska unionen 1 version
Nyregistrerade bilar i EU (samt Norge och Island), enligt uppgifter från Europeiska miljöbyrån. Uppgifterna följer NEDC-körcykeln till och med 2020 och WLTP från 2021. Versionerna grupperas efter motor och effekt, och antalet registreringar anges.
År och version
Motor
Bränsle
CO₂
EU-registreringar
2010–2011
1,8 l
Bensin
185 g/km
692
Storbritannien 6 versioner
Nya bilar till salu i Storbritannien från Vehicle Certification Agency. NEDC-siffror till 2018 och WLTP-siffror därefter; åren avser de utgåvor som en version fanns med i.
År och version
Motor
Bränsle
Växellåda
Förbrukning (blandad)
CO₂
2002–2010135
1,8 l
Bensin
5-växlad manuell
7,9 l/100 km NEDC
185–189 g/km
2002–2006115
1,6 l
Bensin
5-växlad manuell
7,1 l/100 km NEDC
169 g/km
2002–2006160
1,8 l
Bensin
5-växlad manuell
7,5 l/100 km NEDC
179 g/km
2004–2006120 Stepspeed (from VIN RD617721)
1,8 l
Bensin
Steglös (CVT)
8,1 l/100 km NEDC
194 g/km
2004–2006135 (from VIN RD617391)
1,8 l
Bensin
5-växlad manuell
7,7 l/100 km NEDC
184 g/km
2002–2004120 Stepspeed
1,8 l
Bensin
Steglös (CVT)
8,3 l/100 km NEDC
199 g/km
Versioner utanför dessa generationer
Europeiska unionen 1 version
Nyregistrerade bilar i EU (samt Norge och Island), enligt uppgifter från Europeiska miljöbyrån. Uppgifterna följer NEDC-körcykeln till och med 2020 och WLTP från 2021. Versionerna grupperas efter motor och effekt, och antalet registreringar anges.
År och version
Motor
Bränsle
CO₂
EU-registreringar
2012–2013
1,8 l
Bensin
185 g/km
30
Återkallelser för MG MG TF
3 officiella säkerhetsåterkallelser för MG MG TF från NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) och EU Safety Gate, med de senaste först. Reparationer vid återkallelser är normalt kostnadsfria hos tillverkarens återförsäljare.
Officiella uppgifter mäts enligt standardiserade testprocedurer och skiljer sig åt mellan marknader. Din förbrukning beror på hur, var och under vilka förhållanden du kör.
