Lincoln Aviator

Lincoln Aviator
Foto: Mr.choppers / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0

Den officiella datan listar 9 versioner av Lincoln Aviator (2003–2027), i USA och Kanada. Varje marknad publicerar sina egna uppgifter, uppmätta enligt sin egen testprocedur.

Snabbfakta

Årsmodeller i datan
2003–2027
Marknader
USA, Kanada
Motorer
3,0 l till 4,6 l
Bränslen
Bensin, Laddhybrid
Lägsta förbrukning (USA)
11,8 l/100 km (EPA)
Lägsta förbrukning (Kanada)
11,9 l/100 km (5-cycle)
Laddhybrid, viktad (USA)
10,2 l/100 km (EPA)
Laddhybrid, viktad (Kanada)
10,3 l/100 km (5-cycle)

Vad är Lincoln Aviator?

Lincoln Aviator är en lyx-SUV med 3 sätesrader och plats för passagerare, med den flexibilitet som gör en SUV praktisk för familjeresor. Den hör till de större fordonen i Lincolns modellutbud.

Namnet har använts för 2 generationer. Den första tillverkades 2003–2005, och den andra generationen har tillverkats sedan 2020. Den moderna Aviator förde in laddhybriddrift i modellserien vid sidan av bensinmotorerna.

Generationer och motorer

Den första generationen Aviator hade en V8-motor. Den andra generationen fick en annan blandning av drivlinor, med bland annat bensin- och laddhybridversioner. Motorvolymerna i de angivna amerikanska och kanadensiska uppgifterna sträcker sig från 3,0 L till 4,6 L.

Laddhybriden kombinerar en bensinmotor med elektrisk drivning. Den officiella viktade bränsleförbrukningen förutsätter att en del av körningen sker på el och mäts därför på ett annat sätt än förbrukningen för en bil som enbart drivs med bensin.

Bränsleförbrukning och marknader

I USA omfattar EPA-uppgifterna 2003–2027. Den lägsta angivna bensinförbrukningen är 11,2 L/100 km, den lägsta viktade förbrukningen för laddhybriden är 10,2 L/100 km och det bästa kombinerade resultatet är 21 MPG. Kanadas NRCan-uppgifter omfattar 2003 och framåt, med en lägsta bensinförbrukning på 11,9 L/100 km och en viktad laddhybridsiffra på 10,3 L/100 km.

USA använder EPA-resultat, medan Kanada använder NRCan:s 5-cykeltest. Eftersom testmetoderna skiljer sig åt är siffror från de två marknaderna inte direkt jämförbara.

Frågor och svar

Vilken typ av fordon är Lincoln Aviator?

Det är en lyx-SUV med 3 sätesrader.

Vilka generationer finns av Aviator?

Den första generationen tillverkades 2003–2005, och den andra har tillverkats sedan 2020.

Finns Aviator som laddhybrid?

Ja. Laddhybridversioner finns med i uppgifterna för både USA och Kanada.

Hur skiljer sig bränsleförbrukningssiffrorna mellan USA och Kanada?

Den lägsta angivna bensinförbrukningen är 11,2 L/100 km enligt det amerikanska EPA-testet och 11,9 L/100 km enligt Kanadas NRCan 5-cykeltest. Testmetoderna skiljer sig åt, så resultaten är inte direkt jämförbara.

Aviator first generation (2003–2005)

Lincoln Aviator first generation
Foto: Cutlass / Wikimedia Commons · CC0

Modellkoder: U228 · Källor: en.wikipedia.org

Snabböversikt: Längd 4 910 mm Specifikationer, tillförlitlighet och alla versioner →

Visa alla 3 versioner

Aviator second generation (2020–2027)

Lincoln Aviator second generation
Foto: Mr.choppers / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0

Modellkoder: U611 · Källor: en.wikipedia.org

Snabböversikt: Längd 5 080 mm · Tjänstevikt 2 206–2 576 kg · Maxhastighet 200–230 km/h Specifikationer, tillförlitlighet och alla versioner →

USA 4 versioner

Modellår som sålts i USA, från EPA och US Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG enligt EPAs körcykel; liter per 100 km = 235,215 ÷ MPG.

År och versionMotorBränsleVäxellådaDrivningFörbrukning (blandad)CO₂
2020–2027SIDI3,0 lBensin10-växlad automatBakhjulsdrift20–21 MPG (11,2–11,8 l/100 km) EPA263–273 g/km
2020–2027SIDI3,0 lBensin10-växlad automatInkopplingsbar fyrhjulsdrift20 MPG (11,8 l/100 km) EPA277–282 g/km
2020–2023SIDI; PHEV3,0 lLaddhybrid10-växlad automatInkopplingsbar fyrhjulsdrift23 MPG (10,2 l/100 km) EPA130 g/km
2023SIDI; without Stop-Start3,0 lBensin10-växlad automatInkopplingsbar fyrhjulsdrift19 MPG (12,4 l/100 km) EPA290 g/km

Kanada 2 versioner

Modellår som sålts i Kanada, från Natural Resources Canadas bränsleförbrukningsvärden (5-cykeltest).

År och versionMotorBränsleVäxellådaFörbrukning (blandad)CO₂Elektrisk räckvidd
2020–2026Sport utility vehicle: Standard3,0 lBensin10-växlad automat11,9–12,5 l/100 km 5-cycle278–292 g/km–
2020–2023Sport utility vehicle: Standard3,0 lLaddhybrid10-växlad automat10,3 l/100 km 5-cycle130 g/km34 km

Återkallelser för Lincoln Aviator

52 officiella säkerhetsåterkallelser för Lincoln Aviator från NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) och EU Safety Gate, med de senaste först. Reparationer vid återkallelser är normalt kostnadsfria hos tillverkarens återförsäljare.

  • Förarsätet kan fällas bakåt oväntat2025–2027
  • Knapp för säte på andra raden kan få sätet att röra sig oväntat2020–2027
  • Transmissionens parkeringsspärr kan aktiveras under körning2020–2021
  • HVAC-fel kan slå ut avfrostningen av vindrutan2026
  • Modulåterställningar kan slå ut kameran och förarassistansfunktioner2025

Se alla 52 återkallelsekampanjer

Liknande modeller från andra märken

Officiella uppgifter mäts enligt standardiserade testprocedurer och skiljer sig åt mellan marknader. Din förbrukning beror på hur, var och under vilka förhållanden du kör.