Lexus CT first generation

Lexus CT first generation (2011–2022): mått, vikter, tillförlitlighet och officiella uppgifter för dess versioner 37 på Europeiska unionen, Storbritannien, Frankrike, USA och Kanada.
Modellkoder: A10, ZWA10
Mått, vikter och kapacitet
| Specifikation | Europa | Nordamerika | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Mått | |||
| Längd | 4 320–4 360 mm RDW | 4 320–4 350 mm TC | 4 350 mm |
| Bredd | 1 770 mm RDW | 1 770 mm TC | 1 765 mm |
| Höjd | 1 440–1 460 mm RDW | 1 440–1 460 mm TC | 1 455 mm |
| Hjulbas | 2 600 mm RDW | 2 600 mm TC | 2 600 mm |
| Spårvidd fram | 1 525–1 535 mm ASTRA | 1 510–1 520 mm TC | – |
| Spårvidd bak | 1 520–1 530 mm ASTRA | 1 530 mm TC | – |
| Vikter och dragvikt | |||
| Tjänstevikt | – | 1 460–1 840 kg TC | 1 370–2 014 kg |
| Massa i körklart skick | 1 445–1 485 kg RDW | – | – |
| Totalvikt | 1 790–1 845 kg RDW | – | – |
| Säten och utrymme | |||
| Säten | 5 RDW | – | – |
| Dörrar | 4 RDW | – | – |
| Bagageutrymme | – | – | 275–375 L |
| Bagageutrymme (EPA) | – | 396 L EPA | – |
| Passagerarutrymme (EPA) | – | 2 435 L EPA | – |
| Bränsletank | – | – | 45 L |
| Prestanda | |||
| Maxhastighet | 180 km/h RDW | – | 180 km/h |
| Vridmoment | 142 Nm ASTRA | – | 142–207 Nm |
Däckdimensioner (vanligaste först): 205/55R16, 215/45R17, 195/65R15
Uppgifterna omfattar generationens versioner och karossvarianter. Europeiska och nordamerikanska versioner kan skilja sig åt. Källor: RDW-typgodkännanden (Nederländerna), Transport Canadas fordonsuppgifter, Wikipedia (en, de, fr, ja, pl, sv), ASTRA-typgodkännanden (Schweiz), USA:s EPA-bränsleförbrukningsdata, Traficoms typgodkännanden (Finland). Uppgifter från Wikipedia används under licensen CC BY-SA 4.0.
Tillförlitlighet och ägarrapporter
Brittiska MOT-besiktningar: andel godkända vid första besiktningen efter ålder
| Ålder vid besiktningen | Andel godkända | Genomsnitt i Storbritannien | Besiktningar |
|---|---|---|---|
| 3 år | 97,1 % (96,5–97,6) | 92,2 % | 3 235 |
| 4–5 år | 95,8 % (95,5–96,2) | 91,0 % | 12 365 |
| 6–8 år | 94,0 % (93,7–94,3) | 86,4 % | 25 645 |
| 9–12 år | 90,2 % (89,9–90,5) | 77,9 % | 38 255 |
| 13 år och äldre | 86,1 % (84,9–87,2) | 69,2 % | 3 415 |
Det här hittar MOT-testet
| Område | Den här modellen | Genomsnitt i Storbritannien, samma åldrar |
|---|---|---|
| Däck | 26,4 % | 28,8 % |
| Bromsar | 15,3 % | 23,3 % |
| Belysning och elsystem | 8,0 % | 12,7 % |
| Fjädring | 6,5 % | 19,1 % |
| Sikt (glas, speglar, vindrutetorkare) | 6,1 % | 7,6 % |
| Kaross, chassi och struktur | 1,6 % | 5,4 % |
Bilens första MOT-test varje år under 2022–2024, baserat på DVSA:s anonymiserade testresultat. Endast åldrar med minst 500 tester visas. Siffran inom parentes är 95-procentigt konfidensintervall; grönt eller rött betyder tydligt över eller under genomsnittet i Storbritannien. Den andra tabellen visar hur ofta en punkt noterades (fel eller anmärkning) inom varje område, jämfört med genomsnittet i Storbritannien för bilar i samma åldrar. Anonymiserade MOT-besiktningar från DVSA (Open Government Licence)
Ägarklagomål till NHTSA (USA)
174 klagomål för modellåren 2011–2017. 13 olyckor · 2 bränder · 111 personskador · 99 dödsfall
- Bromsar 66
- Motor 41
- Elsystem 23
Klagomålen rapporteras av ägare och kontrolleras inte av NHTSA; de justeras inte efter hur många bilar som har sålts, så populära modeller har fler klagomål. Ägarklagomål till NHTSA
Alla 37 versioner av Lexus CT first generation
Visa alla 37 versioner
Europeiska unionen 14 versioner
Nyregistrerade bilar i EU (samt Norge och Island), enligt uppgifter från Europeiska miljöbyrån. Uppgifterna följer NEDC-körcykeln till och med 2020 och WLTP från 2021. Versionerna grupperas efter motor och effekt, och antalet registreringar anges.
| År och version | Motor | Effekt | Bränsle | Förbrukning (blandad) | CO₂ | EU-registreringar |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | 1,8 l | 73 kW (99 hk) | Hybrid | 4,8 l/100 km WLTP | 116 g/km | 1 612 |
| 2021 | 1,8 l | 73 kW (99 hk) | Bensin | 5,0 l/100 km WLTP | 117 g/km | 438 |
| 2012–2020 | 1,8 l | 73 kW (99 hk) | Hybrid | – | 85–98 g/km | 19 565 |
| 2011–2020 | 1,8 l | 73 kW (99 hk) | Bensin | – | 89–98 g/km | 133 698 |
| 2020 | 1,8 l | 73 kW (99 hk) | Laddhybrid | – | 92 g/km | 10 |
| 2013–2018 | 1,8 l | 73 kW (99 hk) | Annat bränsle | – | 90–96 g/km | 2 255 |
| 2017 | 1,8 l | 110 kW (150 hk) | Bensin | – | 90 g/km | 776 |
| 2017 | 1,8 l | – | Hybrid | – | 91 g/km | 20 |
| 2015 | 1,8 l | – | Annat bränsle | – | 88 g/km | 12 |
| 2013–2014 | – | – | Annat bränsle | – | 93–94 g/km | 102 |
| 2011–2013 | – | – | Bensin | – | 90–93 g/km | 442 |
| 2011–2012 | 1,8 l | – | Bensin | – | 94 g/km | 11 818 |
| 2011–2012 | 1,8 l | 73 kW (99 hk) | El | – | 93 g/km | 464 |
| 2011–2012 | Elmotor | – | El | – | 94 g/km | 54 |
Storbritannien 19 versioner
Nya bilar till salu i Storbritannien från Vehicle Certification Agency. NEDC-siffror till 2018 och WLTP-siffror därefter; åren avser de utgåvor som en version fanns med i.
| År och version | Motor | Effekt | Bränsle | Växellåda | Förbrukning (blandad) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 202016" (FWD) Premium Pack 16 · 16" (FWD) Premium Tech Pack Lhr 16 | 1,8 l | 100 kW (136 hk) | Hybrid | Steglös (CVT) | 5,1 l/100 km WLTP | 115 g/km |
| 202016" (FWD) Takumi 16 | 1,8 l | 100 kW (136 hk) | Hybrid | Steglös (CVT) | 5,1 l/100 km WLTP | 116 g/km |
| 202017" (FWD) CT | 1,8 l | 100 kW (136 hk) | Hybrid | Steglös (CVT) | 5,2 l/100 km WLTP | 118 g/km |
| 202017" (FWD) F SPORT · 17" (FWD) F SPORT Conv Pack · 17" (FWD) F SPORT Conv, Tech Pack och 1 utförande till | 1,8 l | 100 kW (136 hk) | Hybrid | Steglös (CVT) | 5,3 l/100 km WLTP | 119 g/km |
| 202017" (FWD) F SPORT Conv, Tech Pack Lhr · 17" (FWD) F SPORT Takumi Pack | 1,8 l | 100 kW (136 hk) | Hybrid | Steglös (CVT) | 5,3 l/100 km WLTP | 120 g/km |
| 202017" (FWD) Premium Pack · 17" (FWD) Premium Tech Pack · 17" (FWD) Premium Tech Pack Lhr och 2 utföranden till | 1,8 l | 100 kW (136 hk) | Hybrid | Steglös (CVT) | 5,2 l/100 km WLTP | 119 g/km |
| 201916" (FWD) CT 16 (W/O LSS+) · 16" (FWD) Premium Pack 16 · 16" (FWD) Premium Tech Pack Lhr 16 och 1 utförande till | 1,8 l | 100 kW (136 hk) | Hybrid | Steglös (CVT) | 5,1 l/100 km WLTP | – |
| 201917" (FWD) CT · 17" (FWD) Premium Pack · 17" (FWD) Premium Tech Pack och 3 utföranden till | 1,8 l | 100 kW (136 hk) | Hybrid | Steglös (CVT) | 5,2 l/100 km WLTP | – |
| 201917" (FWD) F SPORT · 17" (FWD) F SPORT Conv Pack · 17" (FWD) F SPORT Conv, Tech Pack och 4 utföranden till | 1,8 l | 100 kW (136 hk) | Hybrid | Steglös (CVT) | 5,3 l/100 km WLTP | – |
| 2019200h 17" wheels | 1,8 l | 100 kW (136 hk) | Hybrid | Steglös (CVT) | 4,8 l/100 km WLTP | – |
| 2014–2018Advance · F Sport · Luxury och 11 utföranden till | 1,8 l | – | Hybrid | Steglös (CVT) | 4,1 l/100 km NEDC | 94 g/km |
| 2014–2018S · CT200h S | 1,8 l | – | Hybrid | Steglös (CVT) | 3,6 l/100 km NEDC | 82 g/km |
| 2016–2018CT200h 16" wheels · CT200h 16'' wheels · Luxury with Optional 16'' wheels och 2 utföranden till | 1,8 l | – | Hybrid | Steglös (CVT) | 3,8 l/100 km NEDC | 88 g/km |
| 2018F Sport · Premier | 1,8 l | – | Hybrid | Steglös (CVT) | 3,8 l/100 km NEDC | 94 g/km |
| 2018CT 200h Premier · CT 200h SE Plus Pack · CT 200h F SPORT och 1 utförande till | 1,8 l | – | Hybrid | Steglös (CVT) | 4,4 l/100 km NEDC | 101 g/km |
| 2018CT 200h Luxury with optional 16" wheels · CT 200h Premier with optional 16" wheels · CT 200h SE | 1,8 l | – | Hybrid | Steglös (CVT) | 4,2 l/100 km NEDC | 97 g/km |
| 2013–2014CT200h Advance · CT200h F Sport · CT200h Luxury och 2 utföranden till | 1,8 l | – | Hybrid | Automat | 4,1 l/100 km NEDC | 94 g/km |
| 2013–2014CT200h S | 1,8 l | – | Hybrid | Automat | 3,8 l/100 km NEDC | 87 g/km |
| 2012CT200h | 1,8 l | – | Hybrid | Steglös (CVT) | 4,1 l/100 km NEDC | 94 g/km |
Frankrike 2 versioner
Nya bilar till salu i Frankrike från ADEME Car Labelling. NEDC-siffror till 2015, WLTP-siffror i den aktuella katalogen.
| År och version | Motor | Effekt | Bränsle | Växellåda | Förbrukning (blandad) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2013–2015CT 200h | – | 73 kW (99 hk) | Hybrid | Steglös (CVT) | 3,6–4,2 l/100 km NEDC | 82–97 g/km |
| 2012CT 200h | – | 73 kW (99 hk) | Bensin | Steglös (CVT) | 3,8–4,1 l/100 km NEDC | 87–95 g/km |
USA 1 version
Modellår som sålts i USA, från EPA och US Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG enligt EPAs körcykel; liter per 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| År och version | Motor | Bränsle | Växellåda | Drivning | Förbrukning (blandad) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2017 | 1,8 l | Hybrid | Steglös (CVT) | Framhjulsdrift | 42 MPG (5,6 l/100 km) EPA | 116–136 g/km |
Kanada 1 version
Modellår som sålts i Kanada, från Natural Resources Canadas bränsleförbrukningsvärden (5-cykeltest).
| År och version | Motor | Bränsle | Växellåda | Förbrukning (blandad) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2017Compact | 1,8 l | Bensin | Steglös (CVT) | 5,6–5,7 l/100 km 5-cycle | 129–132 g/km |
Liknande modeller från andra märken
Officiella uppgifter mäts enligt standardiserade testprocedurer och skiljer sig åt mellan marknader. Din förbrukning beror på hur, var och under vilka förhållanden du kör.





