Vad är Lamborghini Temerario?
Temerario är en 2-sitsig supersportbil som tog Huracáns plats i Lamborghinis modellutbud. Den för in laddhybridteknik i den här delen av modellprogrammet, med en dubbelturboladdad V8-motor som arbetar tillsammans med elmotorer.
Den skarpskurna formen passar Lamborghinis dramatiska designstil. Drivlinan innebär en förändring jämfört med Huracáns V10 och kombinerar en turboladdad V8 med elektrisk assistans.
Temerario-generationer
Temerario-generationen började 2025. Modellen tog över efter Huracán, Lamborghinis V10-drivna supersportbil, och blev en del av märkets elektrifierade modellutbud.
Motorer och effekt
EU-listan anger en laddhybrid på 4,0 liter med 588 kW (799 PS). Lamborghini beskriver Temerarios drivlina som en hybriddrivlina med dubbelturboladdad V8 och 3 elmotorer. Den kanadensiska listan anger också en laddhybrid på 4,0 liter.
Hur bränslesnål är Lamborghini Temerario?
Kanadas NRCan-lista enligt femcykelstestet anger en viktad förbrukning på 14,7 L/100 km för Temerarios laddhybrid. Precis som andra viktade laddhybridsiffror utgår den från att en del av körningen sker på el, så förbrukningen på en viss resa kan skilja sig.
EU:s registreringssiffror anger 36 registreringar av Temerario under 2025. Den listade versionen är en laddhybrid. Kanadas NRCan-test använder en annan metod än europeiska WLTP- och amerikanska EPA-test, så resultat från olika marknader är inte direkt jämförbara.
Var såldes Temerario?
Officiella EU-registreringar finns för 2025, medan Kanadas NRCan-lista gäller modellår 2026.
Frågor och svar
Vilken bil ersatte Temerario?
Den ersatte Lamborghini Huracán i märkets utbud av supersportbilar.
Är Temerario en laddhybrid?
Ja. EU:s och Kanadas listor klassar den som laddhybrid.
Vilken motor har Temerario?
Den har en motor på 4,0 liter. Lamborghini beskriver drivlinan som en hybriddrivlina med dubbelturboladdad V8 och 3 elmotorer.
Vilken är den officiella bränsleförbrukningen?
Kanadas NRCan-siffra enligt femcykelstestet är 14,7 L/100 km. Det är en viktad laddhybridsiffra som utgår från en del eldriven körning.
