Kia EV9 first generation
Kia EV9 first generation (sedan 2023): mått, vikter, tillförlitlighet och officiella uppgifter för dess versioner 26 på Europeiska unionen, Storbritannien, USA och Kanada.
Mått, vikter och kapacitet
| Specifikation | Europa | Nordamerika | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Mått | |||
| Längd | 5 010–5 020 mm RDW | – | – |
| Bredd | 1 980 mm RDW | – | 1 980 mm |
| Höjd | 1 760–1 780 mm RDW | – | – |
| Hjulbas | 3 100 mm RDW | – | 3 100 mm |
| Spårvidd fram | 1 692–1 702 mm ASTRA | – | – |
| Spårvidd bak | 1 704–1 714 mm ASTRA | – | – |
| Vikter och dragvikt | |||
| Tjänstevikt | 2 287–2 564 kg RDW | – | 2 392–2 749 kg |
| Massa i körklart skick | 2 387–2 664 kg RDW | – | – |
| Totalvikt | 2 960–3 240 kg RDW | – | – |
| Dragvikt, bromsat släp | 900–2 500 kg ASTRA | – | – |
| Dragvikt, obromsat släp | 450–750 kg ASTRA | – | – |
| Säten och utrymme | |||
| Säten | 6–7 RDW | – | – |
| Dörrar | 5 RDW | – | – |
| Bagageutrymme | 333–572 L EV DB | – | – |
| Prestanda | |||
| Maxhastighet | 185–200 km/h RDW | – | 185–200 km/h |
| 0–100 km/h | 4,3–9,4 s EV DB | – | – |
| Vridmoment | 350–740 Nm ASTRA | – | 350–600 Nm |
| Elmotoreffekt | – | 149–374 kW NRCan | – |
| Elektriskt | |||
| Batterikapacitet (användbar) | 76,1–99,8 kWh EV DB | – | 99,8 kWh |
| Batterikapacitet (brutto) | 76,1–99,8 kWh EV DB | – | – |
| Räckvidd (WLTP) | 490–563 km EV DB | – | – |
| Räckvidd (EPA/NRCan) | – | 370–491 km EPA | – |
| Energiförbrukning | 151–245 Wh/km EV DB | – | – |
| Laddeffekt för växelström (AC) | 11 kW EV DB | – | – |
| Snabbladdningseffekt för likström (DC) | 210–235 kW EV DB | – | – |
| Laddningstid vid 240 V | – | 7,6–15,2 h EPA | – |
Däckdimensioner (vanligaste först): 285/45R21, 255/60R19
NHTSA:s övergripande säkerhetsbetyg (USA): 2024–2026: ★★★★★
Uppgifterna omfattar generationens versioner och karossvarianter. Europeiska och nordamerikanska versioner kan skilja sig åt. Källor: RDW-typgodkännanden (Nederländerna), Wikipedia (en, de, fr, pl, cs), ASTRA-typgodkännanden (Schweiz), öppna elbilsdatabaser (EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB), Natural Resources Canada, USA:s EPA-bränsleförbrukningsdata, Traficoms typgodkännanden (Finland), NHTSA:s 5-stjärniga säkerhetsbetyg. Uppgifter från Wikipedia används under licensen CC BY-SA 4.0.
Tillförlitlighet och ägarrapporter
Ägarklagomål till NHTSA (USA)
255 klagomål för modellåren 2024–2026. 3 olyckor · 2 bränder · 6 personskador
- Elsystem 116
- Förarassistans 23
- Fjädring 21
- Hjul 21
Klagomålen rapporteras av ägare och kontrolleras inte av NHTSA; de justeras inte efter hur många bilar som har sålts, så populära modeller har fler klagomål. Ägarklagomål till NHTSA
Alla 26 versioner av Kia EV9 first generation
Visa alla 26 versioner
Europeiska unionen 10 versioner
Nyregistrerade bilar i EU (samt Norge och Island), enligt uppgifter från Europeiska miljöbyrån. Uppgifterna följer NEDC-körcykeln till och med 2020 och WLTP från 2021. Versionerna grupperas efter motor och effekt, och antalet registreringar anges.
| År och version | Motor | Effekt | Bränsle | Förbrukning (blandad) | CO₂ | Elektrisk räckvidd | EU-registreringar |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | Elmotor | 282 kW (383 hk) | El | 22,1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 506 km | 3 512 |
| 2023–2025 | Elmotor | 283 kW (385 hk) | El | 22,7–23,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 495–506 km | 11 590 |
| 2023–2025 | Elmotor | 150 kW (204 hk) | El | 20,0–20,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 562–563 km | 1 693 |
| 2025 | Elmotor | 160 kW (218 hk) | El | 23,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 392 km | 424 |
| 2025 | Elmotor | 374 kW (508 hk) | El | 21,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 510 km | 166 |
| 2025 | Elmotor | 113 kW (154 hk) | El | 22,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 505 km | 142 |
| 2025 | Elmotor | 141 kW (192 hk) | El | 22,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 521 km | 42 |
| 2025 | Elmotor | 149 kW (203 hk) | El | 20,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 562 km | 38 |
| 2025 | Elmotor | 53 kW (72 hk) | El | 20,1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 564 km | 19 |
| 2023 | Elmotor | 320 kW (435 hk) | El | – | 0 g/km | – | 13 |
Storbritannien 10 versioner
Nya bilar till salu i Storbritannien från Vehicle Certification Agency. NEDC-siffror till 2018 och WLTP-siffror därefter; åren avser de utgåvor som en version fanns med i.
| År och version | Motor | Effekt | Bränsle | Växellåda | Förbrukning (blandad) | CO₂ | Elektrisk räckvidd |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026Air 99.8kWh 200bhp RWD 1-Speed Auto | Elmotor | 150 kW (204 hk) | El | Automat | 19,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 563 km |
| 2026GT-Line 99.8kWh 378bhp AWD 1-Speed Auto | Elmotor | 283 kW (385 hk) | El | Automat | 22,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 510 km |
| 2026GT-Line S 99.8kWh 378bhp AWD 1-Speed Auto (7 seater) · GT-Line S 99.8kWh 378bhp AWD 1-Speed Auto (6 seater) | Elmotor | 283 kW (385 hk) | El | Automat | 22,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 505 km |
| 2026GT 99.8kWh 501bhp AWD 1-Speed Auto (7 seater) · GT 99.8kWh 501bhp AWD 1-Speed Auto (6 seater) | Elmotor | 374 kW (508 hk) | El | Automat | 21,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 510 km |
| 2025'Air' 99.8kWh 200bhp RWD 1-Speed Auto | Elmotor | 149 kW (203 hk) | El | Automat | 19,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 561 km |
| 2025'GT-Line' 99.8kWh 378bhp AWD 1-Speed Auto | Elmotor | 282 kW (383 hk) | El | Automat | 22,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 508 km |
| 2025'GT-Line S' 99.8kWh 378bhp AWD 1-Speed Auto (7 seater) | Elmotor | 282 kW (383 hk) | El | Automat | 22,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 503 km |
| 2025'GT-Line S' 99.8kWh 378bhp AWD 1-Speed Auto (6 seater) | Elmotor | 282 kW (383 hk) | El | Automat | 22,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 503 km |
| 2024EV9 'Air' 99.8kWh 200bhp 1-Speed Auto (RWD) | Elmotor | 203 kW (276 hk) | El | – | 20,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 563 km |
| 2024EV9 'GT-Line' 99.8kWh 378bhp 1-Speed Auto (AWD) · EV9 'GT-Line S' 99.8kWh 378bhp 1-Speed Auto (7St) (AWD) · EV9 'GT-Line S' 99.8kWh 378bhp 1-Speed Auto (6St Swivel) (AWD) | Elmotor | 384 kW (522 hk) | El | – | 22,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 505 km |
USA 2 versioner
Modellår som sålts i USA, från EPA och US Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG enligt EPAs körcykel; liter per 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| År och version | Motor | Bränsle | Växellåda | Drivning | Förbrukning (blandad) | CO₂ | Elektrisk räckvidd |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2026 | Elmotor | El | Automat | Bakhjulsdrift | 88–89 MPGe EPA | 0 g/km | 370–491 km |
| 2024–2026 | Elmotor | El | Automat | Fyrhjulsdrift (AWD) | 78–84 MPGe EPA | 0 g/km | 418–455 km |
Kanada 4 versioner
Modellår som sålts i Kanada, från Natural Resources Canadas bränsleförbrukningsvärden (5-cykeltest).
| År och version | Motor | Effekt | Bränsle | Växellåda | Förbrukning (blandad) | CO₂ | Elektrisk räckvidd |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2026Sport utility vehicle: Standard | Elmotor | 149 kW (203 hk) | El | Automat | 23,6 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 489–491 km |
| 2024–2026Sport utility vehicle: Standard | Elmotor | 160 kW (218 hk) | El | Automat | 23,6 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 370 km |
| 2024–2026Sport utility vehicle: Standard | Elmotor | 282 kW (383 hk) | El | Automat | 24,9–26,1 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 435–455 km |
| 2026Sport utility vehicle: Standard | Elmotor | 374 kW (508 hk) | El | Automat | 26,7 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 418 km |
Liknande modeller från andra märken
Officiella uppgifter mäts enligt standardiserade testprocedurer och skiljer sig åt mellan marknader. Din förbrukning beror på hur, var och under vilka förhållanden du kör.