Isuzu I-Mark

Isuzu I-Mark
Foto: Tennen-Gas / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0

Den officiella datan listar 16 versioner av Isuzu I-Mark (1984–1989), i USA. Varje marknad publicerar sina egna uppgifter, uppmätta enligt sin egen testprocedur.

Snabbfakta

Årsmodeller i datan
1984–1989
Marknader
USA
Motorer
1,5 l till 1,8 l
Bränslen
Bensin, Diesel
Lägsta förbrukning (USA)
6,7 l/100 km (EPA)

Vilken typ av bil var Isuzu I-Mark?

I-Mark var Isuzus kompakta bil för USA och såldes från 1984 till 1989. Det var det amerikanska namnet på Gemini, en liten bil som erbjöds som sedan och halvkombi. Modellen breddade Isuzus utbud bortom lastbilar och terrängbilar med ett kompaktare alternativ för vardagskörning.

Sedanen och halvkombin gav I-Mark 2 tydligt skilda karossformer: en traditionell bil med separat bagageutrymme och en kortare kaross med baklucka. I-Mark erbjöds med både bensin- och dieselmotorer i USA.

Generationer, motorer och effekt

Den andra generationen av I-Mark tillverkades från 1985 till 1989. Den fick framhjulsdrift och erbjöds som sedan eller halvkombi, i likhet med den samtida Gemini.

Motorvolymerna i det amerikanska modellprogrammet sträckte sig från 1,5 L till 1,8 L, med bensin- och dieselalternativ.

Hur bränslesnål var Isuzu I-Mark?

Den bästa kombinerade EPA-förbrukningen var 35 MPG. Den lägsta angivna förbrukningen var 6,7 L/100 km enligt EPA-förfarandet. Det här är amerikanska värden; EPA:s test skiljer sig från de europeiska WLTP- och NEDC-förfarandena och Kanadas 5-cycle-test. Det amerikanska modellprogrammet omfattade 20 versioner från 1984 till 1989.

Frågor och svar

När såldes Isuzu I-Mark i USA?

Den såldes i USA från 1984 till 1989.

Vilka motorer hade I-Mark?

Motorprogrammet sträckte sig från 1,5 L till 1,8 L och omfattade bensin- och dieselversioner.

Vilka karosstyper fanns?

Den andra generationen av I-Mark erbjöds som sedan och halvkombi.

Vilken var dess bästa kombinerade EPA-förbrukning?

Den bästa kombinerade EPA-förbrukningen var 35 MPG.

I-Mark first generation (1981–1984)

Isuzu I-Mark second generation
Inget foto av den här generationen ännu; fotot visar second generation.Foto: Tennen-Gas / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0

Modellkoder: PF · Säljs i: USA · Källor: en.wikipedia.org

Snabböversikt: Längd 4 135 mm · Tjänstevikt 930 kg Specifikationer, tillförlitlighet och alla versioner →

Visa alla 6 versioner

I-Mark second generation (1985–1989)

Isuzu I-Mark second generation
Foto: Tennen-Gas / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0

Modellkoder: JT · Säljs i: USA · Källor: classic.com, en.wikipedia.org

Snabböversikt: Längd 3 995–4 070 mm Specifikationer, tillförlitlighet och alla versioner →

USA 10 versioner

Modellår som sålts i USA, från EPA och US Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG enligt EPAs körcykel; liter per 100 km = 235,215 ÷ MPG.

År och versionMotorBränsleVäxellådaDrivningFörbrukning (blandad)CO₂
1986–1989(FFS)1,5 lBensin3-växlad automatFramhjulsdrift28–29 MPG (8,1–8,4 l/100 km) EPA190–197 g/km
1986–1989(FFS), SIL1,5 lBensin5-växlad manuellFramhjulsdrift33–34 MPG (6,9–7,1 l/100 km) EPA162–167 g/km
1986–1989(FFS)1,5 lBensin5-växlad manuellFramhjulsdrift31–32 MPG (7,4–7,6 l/100 km) EPA173–178 g/km
1987–1989(FFS,TRBO)1,5 lBensin5-växlad manuellFramhjulsdrift26–27 MPG (8,7–9,0 l/100 km) EPA205–212 g/km
1989(FFS)1,6 lBensin5-växlad manuellFramhjulsdrift24 MPG (9,8 l/100 km) EPA230 g/km
19851,5 lBensin3-växlad automatFramhjulsdrift30 MPG (7,8 l/100 km) EPA184 g/km
1985SIL1,5 lBensin5-växlad manuellFramhjulsdrift35 MPG (6,7 l/100 km) EPA158 g/km
1985CA model1,8 lBensin3-växlad automatBakhjulsdrift20 MPG (11,8 l/100 km) EPA276 g/km
1985CA model1,8 lBensin5-växlad manuellBakhjulsdrift23 MPG (10,2 l/100 km) EPA240 g/km
19851,8 lBensin3-växlad automatBakhjulsdrift22 MPG (10,7 l/100 km) EPA251 g/km

Återkallelser för Isuzu I-Mark

4 officiella säkerhetsåterkallelser för Isuzu I-Mark från NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) och EU Safety Gate, med de senaste först. Reparationer vid återkallelser är normalt kostnadsfria hos tillverkarens återförsäljare.

  • PCV-ventilen kan orsaka oljeläckage1987–1988
  • Bränsletanken kan korrodera och läcka1987–1988
  • Bränslepumpens membran kan spricka och läcka1985–1986
  • Rattens lutningslås kan gå sönder1983

Se alla 4 återkallelsekampanjer

Liknande modeller från andra märken

Officiella uppgifter mäts enligt standardiserade testprocedurer och skiljer sig åt mellan marknader. Din förbrukning beror på hur, var och under vilka förhållanden du kör.