Isuzu Hombre

Isuzu Hombre
Foto: MercurySable99 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Den officiella datan listar 18 versioner av Isuzu Hombre (1996–2002), i USA och Kanada. Varje marknad publicerar sina egna uppgifter, uppmätta enligt sin egen testprocedur.

Snabbfakta

Årsmodeller i datan
1996–2002
Marknader
USA, Kanada
Motorer
2,2 l till 4,3 l
Bränslen
Flexifuel (E85), Bensin
Lägsta förbrukning (USA)
10,2 l/100 km (EPA)
Lägsta förbrukning (Kanada)
10,5 l/100 km (5-cycle)

Vad är Isuzu Hombre?

Isuzu Hombre är en kompakt pickup med öppet flak för vardagslast och fritidsutrustning. Modellen introducerade Isuzu på den nordamerikanska marknaden för kompakta pickuper och byggde på företagets långa erfarenhet av lastbilar och nyttofordon. Hombre delade grundkonstruktion med Chevrolet S-10.

Generationer och motorer

Hombres första generation tillverkades från 1996 till 2000. I USA såldes modellen från 1996 till 2002 och i Kanada från 1997 till 2000. Amerikanska EPA-uppgifter omfattar motorer på 2,2 L till 4,3 L, med bensin- och flexbränslealternativen E85. Kanadensiska uppgifter visar bensinmotorer i samma storleksintervall.

Bränsleförbrukning och försäljningsmarknader

Det bästa kombinerade EPA-resultatet i USA är 23 MPG, och den lägsta angivna förbrukningen är 10,2 L/100 km. I Kanada är den lägsta angivna siffran 10,5 L/100 km enligt NRCan:s 5-cycle-test. EPA-testet och det kanadensiska testet använder olika metoder, så resultaten kan inte jämföras direkt.

Hombre såldes i USA och Kanada. Amerikanska EPA-uppgifter omfattar 18 versioner, medan kanadensiska NRCan-uppgifter omfattar 14.

Frågor och svar

Var Isuzu Hombre en pickup?

Ja. Det var en kompakt pickup med öppet flak.

Vilka motorer erbjöds?

Det angivna motorintervallet är 2,2 L till 4,3 L. Amerikanska uppgifter omfattar bensin och flexbränslealternativet E85; kanadensiska uppgifter visar bensinmotorer.

Vilket var modellens bästa kombinerade bränsleekonomiresultat?

Det bästa kombinerade EPA-resultatet i USA är 23 MPG.

Var såldes Hombre?

Den såldes i USA och Kanada.

Hombre first generation (1996–2000)

Isuzu Hombre first generation
Foto: MercurySable99 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Modellkoder: GMT325 · Säljs i: USA och Kanada · Källor: cars.com, consumerguide.com

Specifikationer, tillförlitlighet och alla versioner →

Visa alla 15 versioner

USA 9 versioner

Modellår som sålts i USA, från EPA och US Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG enligt EPAs körcykel; liter per 100 km = 235,215 ÷ MPG.

År och versionMotorBränsleVäxellådaDrivningFörbrukning (blandad)CO₂
1998–2001CLKUP4,3 lBensin4-växlad automatBakhjulsdrift16–17 MPG (13,8–14,7 l/100 km) EPA325–345 g/km
1998–2000CLKUP2,2 lBensin4-växlad automatBakhjulsdrift19 MPG (12,4 l/100 km) EPA291 g/km
1998–2000SIL2,2 lBensin5-växlad manuellBakhjulsdrift22–23 MPG (10,2–10,7 l/100 km) EPA240–251 g/km
1998–2000CLKUP4,3 lBensin4-växlad automatFyrhjulsdrift eller allhjulsdrift16 MPG (14,7 l/100 km) EPA345 g/km
1998–2000SIL4,3 lBensin5-växlad manuellFyrhjulsdrift eller allhjulsdrift17 MPG (13,8 l/100 km) EPA325 g/km
1998–1999SIL4,3 lBensin5-växlad manuellBakhjulsdrift17–18 MPG (13,1–13,8 l/100 km) EPA307–325 g/km
1996–1997(FFS) (MPFI), SIL2,2 lBensin5-växlad manuellBakhjulsdrift23 MPG (10,2 l/100 km) EPA240 g/km
1997(FFS) (MPFI), SIL4,3 lBensin5-växlad manuellBakhjulsdrift19 MPG (12,4 l/100 km) EPA291 g/km
1997(FFS) (MPFI), CLKUP4,3 lBensin4-växlad automatBakhjulsdrift18 MPG (13,1 l/100 km) EPA307 g/km

Kanada 6 versioner

Modellår som sålts i Kanada, från Natural Resources Canadas bränsleförbrukningsvärden (5-cykeltest).

År och versionMotorBränsleVäxellådaFörbrukning (blandad)CO₂
1997–2000Pickup truck: Small2,2 lBensin5-växlad manuell10,5–10,9 l/100 km 5-cycle242–251 g/km
1997–2000Pickup truck: Small2,2 lBensin4-växlad automat11,5–12,2 l/100 km 5-cycle265–281 g/km
1997–2000Pickup truck: Small4,3 lBensin4-växlad automat13,6–15,0 l/100 km 5-cycle313–345 g/km
1998–2000Pickup truck: Standard4,3 lBensin4-växlad automat14,6–15,0 l/100 km 5-cycle336–345 g/km
1998Pickup truck: Small4,3 lBensin5-växlad manuell14,1 l/100 km 5-cycle324 g/km
1998Pickup truck: Standard4,3 lBensin5-växlad manuell15,8 l/100 km 5-cycle363 g/km

Versioner utanför dessa generationer

USA 3 versioner

Modellår som sålts i USA, från EPA och US Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG enligt EPAs körcykel; liter per 100 km = 235,215 ÷ MPG.

År och versionMotorBränsleVäxellådaDrivningFörbrukning (blandad)CO₂
2001–2002FLEX FUEL, CLKUP · FLEX-FUEL, CLKUP2,2 lFlexifuel (E85)4-växlad automatBakhjulsdrift19 MPG (12,4 l/100 km) EPA291 g/km
2001–2002FLEX FUEL, SIL · FLEX-FUEL, SIL2,2 lFlexifuel (E85)5-växlad manuellBakhjulsdrift22 MPG (10,7 l/100 km) EPA251 g/km
2001CLKUP4,3 lBensin4-växlad automatFyrhjulsdrift eller allhjulsdrift14 MPG (16,8 l/100 km) EPA394 g/km

Återkallelser för Isuzu Hombre

8 officiella säkerhetsåterkallelser för Isuzu Hombre från NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) och EU Safety Gate, med de senaste först. Reparationer vid återkallelser är normalt kostnadsfria hos tillverkarens återförsäljare.

  • Vindrutetorkarmotorns kretskort kan sluta fungera1996–1997
  • Lastetiketten kan ange för hög lastkapacitet2000
  • Spruckna lödställen på torkarmotorn kan stoppa torkarna1996
  • Kabelhärvans clips kan fatta eld och orsaka brand1998
  • Främre bromsledning kan skavas mot oljetråget1997

Se alla 8 återkallelsekampanjer

Liknande modeller från andra märken

Officiella uppgifter mäts enligt standardiserade testprocedurer och skiljer sig åt mellan marknader. Din förbrukning beror på hur, var och under vilka förhållanden du kör.